キミ・ライコネン 「F1マシンのアドレナリンの代わりを探す必要はない」
F1グリッドで最も経験豊富なドライバーであるキミ・ライコネンは、今シーズン限りでF1キャリアに終止符を打つ。つまり、F1マシンを運転するスリルを楽しめるレースは残り6戦となった。
しかし、42歳のキミ・ライコネンは、F1のアドレナリンが人生から亡くなった後、、他のどこかで代わりを見つける必要がはないと語る。
「それをリプレースする必要はないと思う」とキミ・ライコネンは Motorsport-Magazin.com に語った。
「多くの点で、少なくとも僕にとってはここではごく普通のことだ。マシンの運転とはまったく違うわけではない」
「長い休憩をとってから初めてF1マシンを運転した場合、速く感じるだろう。でも、それも再び非常に普通のことになる。バトルをしたり、間違った場所に飛び出さない限りね。その場合はもちろんスピードを感じるよ！ でも、僕がやっている他の多くのことの方がもっと怖いと感じるね」
その一例がモトクロスで、キミ・ライコネンは、F1マシンを運転するよりも彼を怖がらせると語る。
「できる限りモトクロスに乗ろうとしているけど、ここよりもはるかに怖いね！」とキミ・ライコネンは語った。
さらに、キミ・ライコネンの子供たちが彼の人生を楽しませ続けていると語る。
「もちろん、子供たちと一緒にいると、家でかなりエキサイティングだ」とキミ・ライコネンは語った。
F1で343戦をスタートしたキミ・ライコネンは、統計的にF1で最も長く活躍するドライバーとしての地位を確立した。
2001年にザウバーでキャリアをスタートしたキミ・ライコネンは、その後マクラーレンでのスティントを楽しんだ。そこで彼はF1グリッドのトップタレントとしての地位を確立し、その後フェラーリに移籍し、2007年にF1ワールドチャンピオンを獲得した。
F1から2シーズン離れた後、キミ・ライコネンは2012年にロータスでF1復帰し、2勝とさらに13回の表彰台を獲得した後、2014年からフェラーリと再契約した。2019年にザウバーが母体のアルファロメオに移籍し、キミ・ライコネンは、デビューを飾ったチームでF1から引退する。
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