F1カタールGP

F1公式タイヤサプライヤーのピレリは現在、カタールグランプリでルイス・ハミルトンとカルロス・サインツJr.が経験したタイヤの故障は、バルテリ・ボッタスが轢いたミラーのデブリが原因ではないと確信している。

メルセデスとフェラーリのドライバーは、カタールグランプリのレース中に、ほぼ同時にフロント左側のタイヤが故障した。

Formula1.comが2024年のF1世界選手権 第23戦 カタールGP版のパワーランキングを発表した。2024年もレースウィークエンドはあと1回しか残っていないかもしれないが、今シーズン最後から2番目のカタールGPでのレースは、今年最もアクション満載のスペクタクルの1つとなった。ドライバーたちは、順位表の重要な順位を賭けて1インチごとに激しく戦い、今年の世界チャンピオンのマックス・フェルスタッペンは、見事なグランプリ優勝で再びその実力を証明した。しかし、カタールの砂漠で審査員に目立ったのは他に誰だっただろうか？

セーフティカー、スピン、接触が続出したカオスなカタールGPを制したのはマックス・フェルスタッペンで、レッドブルに素晴らしい勝利をもたらした。他のドライバーたちも笑顔を見せる者が多かったが、一方でアブダビでの最終戦に向かう飛行機に乗り込むのが待ちきれない者も多かった。

Formula1.comのローレンス・バレットがルサイル・インターナショナル・サーキットでのレースの勝者と敗者を選出した。

フェラーリは、カタールGPが2024年F1シーズンのレースの中であまり競争の激しいレースの一つになるだろうと強く疑いながらロサイルに乗り込んだ。

マクラーレンとのコンストラクターズタイトル争いでは、マシンの競争力がより高まると予想されているアブダビの最終戦で決着がつくよう、おそらくダメージを最小限に抑える作戦になった。

2024年F1 カタールGPは、ジョージ・ラッセルが予選でマックス・フェルスタッペンからポールポジションを引き継いだにもかかわらず、メルセデスにとって計画通りには進まなかった。ラッセルは4位に上がるまでに2回ピットインしなければならず、ルイス・ハミルトンはポイント圏外でゴールした。チェッカーフラッグを見てもポイントを獲得できなかったのは今シーズン初めてだ。

FIA（国際自動車連盟）は、F1カタールGPでランド・ノリスにストップ・アンド・ゴーペナルティを科した理由について、セーフティカー手順の管理とともに説明した。

アレックス・アルボンのウィリアムズの緩んだウイングミラーが外れ、日曜日のカタールGPの運命を変更する連鎖反応を引き起こした。その影響を最も強く受けたのは、ターン1でイエローフラッグの間、減速しなかったとして10秒間のストップ・アンド・ゴーペナルティを科されたノリスだった。

2024年F1 カタールGPでは終始アクションが続いた。マックス・フェルスタッペンがレースの再スタートを何度も切り抜け、レッドブル・レーシングの勝利を導いた。

それ以上に興味深かったのは、フェルスタッペンの後ろで何が起こっていたかだろう。多数のドライバーが注目に値する数字を残しており、来週にはアブダビでのシーズン最終戦が控えている。

角田裕毅が所属するビザ・キャッシュアップRBは、2024年F1 カタールGPの週末を通して苦戦を強いらせることとなった。チーフテクニカルオフィサーのティム・ゴス、チーム代表のローラン・メキースがレースを振り返った。

スプリント形式で開催されたカタールグランプリでRBが輝きを見せたのは角田裕毅が5番手タイムを記録したフリー走行だけだった。

2024年 F1カタールGPの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。12月1日（日）にルサイル・インターナショナル・サーキットで2024年のF1世界選手権 第23戦 カタールグランプリの決勝レースが行われた。

チャンピオンを防衛したマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が今季9勝目。周冠宇が8位入賞を果たしてザウバーF1チームに今季初ポイントをもたらした。