ポルシェ

ポルシェは、WEC世界耐久選手権のトップカテゴリーへの復帰に際し、DMG MORIがポルシェ チームのエクスクルーシブ・プレミアム・パートナーとして加わったことを発表した。

DMG MORIのロゴは、車両の巨大な垂直フィンの両面でひときわ目を引くだけでなく、フロントノーズおよびヘッドライトの下にも表示される。

ポルシェは、WEC世界耐久選手権およびル・マン24時間レースに4台のワークスマシンで参戦する。

ル・マン24時間レースの主催者であるパリのフランス西部自動車クラブ（ACO）は、6月14日〜15日に開催される第82回大会のエントリーリストを発表。

ポルシェは、2台の919ハイブリッドでトップカテゴリーであるル・マン・プロトタイプ（LMP1）に挑む新たなワークスチームを「ポルシェ チーム」として登録した。2台の919ハイブリッドのカーナンバーは14と20となる。

ポルシェは、WEC世界耐久選手権のトップカテゴリーであるLMP1クラスへの復帰に際し、ワークスチームの公式パートナーとしてシェフラー・グループとフェルティンス・ブルワリーを迎え入れた。

さらに、WECのル・マンプロトタイプ（LMP1）には、米国バッテリーメーカーのA123システムズの新しいバッテリーが搭載される。ポルシェのグローバルパートナーであるエクソンモービル（油脂類）とミシュラン（タイヤ）も同様にポルシェ ワークスチームの活動に参入する。

ポルシェは、2014年のWEC世界耐久選手権にむけて開発を進めているLMP1カー『919ハイブリッド』のテストの舞台裏を収めた動画を公開した。

ポルシェは、2014年からマーク・ウェバーらを擁してLMP1クラスに復活する。

動画では、919ハイブリッドでのモンツァでの走行画像に加えて、シミュレーターでの開発風景など、テストの舞台裏が収録されている。

ポルシェ ジャパンは、911タルガ4および911タルガ4Sの予約受注を2月1日(土)より全国のポルシェ正規販売店にて開始する。価格は911タルガ4が1500万円、911タルガ4Sが1800万円（税込）。

新しく生まれ変わった911タルガは、クラシカルなタルガのコンセプトと最先端のルーフテクノロジーを融合した初めてのモデル。伝説の初代タルガ同様、ニューモデルのタルガにも特徴的なワイドなBピラーを備えている。

ポルシェ ジャパンは、マカンSおよびマカン ターボの予約受注を2月1日(土)より全国のポルシェ正規販売店にて開始する。価格は、マカンSが719万円、マカン ターボが997万円（税込）。

マカンは、ポルシェの象徴であるハンドリング特性、最高の加速性能とブレーキング性能、圧倒的なパワー、極めて高い俊敏性、最適なステアリング精度を備えつつ、高い快適性と実用性を誇るコンパクトSUVモデル。

ポルシェは、新型911タルガをデトロイトモーターショーで世界初公開した。

新型911タルガは、クラシカルなタルガのコンセプトと最先端のルーフテクノロジーを融合した初めてのモデル。伝説の初代タルガ同様、ニューモデルのタルガにも特徴的なワイドBピラーを備えている。

フロントシート上方のルーフセクションが可動式となっており、Cピラーは省略されリアウインドウがサイドに回り込むように設定。

フォルクスワーゲン、アウディ、ポルシェといったフォルクスワーゲン・グループのブランドは、F1参入を改めて否定した。

FIAが、2015年もしくは2016年に向けて12番目のチームとして新規参戦するチームの募集を開始している。

フォルクスワーゲンとアウディ、ポルシェは、定期的にF1参入の候補として名前が挙げられており、それらの1つがF1参入に興味を持っているかもしれないと推測されてきた。

ポルシェは、2014年にWEC世界耐久選手権を戦うLMP1カーを「ポルシェ 919 ハイブリッド」と命名した。

ポルシェ 919ハイブリッドの名前は、1970年代に成功を収めた917の名を受け継ぐものであり、市販されるプラグインハイブリッドの「ポルシェ 918スパイダー」との相乗効果も得られる。

また発表会では、マーク・ウェバー、ニール・ジャニ、ティモ・ベルンハルト、ロマン・デュマに加え、ブレンドン・ハートレーとマルク・リーブを起用することを発表。2014年のドライバーラインナップが確定した。