レッドブル・ホンダF1、予選Q1敗退のペレスに戦略的パワーユニット交換
2021年9月5日

セルジオ・ペレスは、予選Q1でタイムアタックに挑もうとしていたが、路面が大幅に改善するコンディションで終盤にピットレーン出口からトラフィックが発生。時間切れでアタックすることができず、Q1でノックアウトとなった。
セルジオ・ペレス 「まだマシンに完璧な自信を持てていない」
2021年9月4日

FP1では、コース上の混雑によってクリーンラップが取れなずに16番手となったセルジオ・ペレス。FP2でも2度の赤旗中断に阻まれてタイムを伸ばすことはできず、12番手でセッションを終えた。
セルジオ・ペレス 「今週末はスパでのチームの仕事に恩返ししたい」
2021年9月2日

「スパではチームが素晴らしい仕事でマシンを修復してくれたので、今週末はその恩返しをしたいと思っている。彼らが成し遂げたことはとても印象的で、レッドブル・レーシング・ホンダの全員にどれだけハングリー精神があるかを示していた」とセルジオ・ペレスはコメント。
セルジオ・ペレス 「2022年のレッドブルF1残留は夏休み前に知っていた」
2021年9月1日

昨年、セバスチャン・ベッテルの加入によってレーシング・ポイント(アストンマーティン)のシートを喪失したセルジオ・ペレスは、今年、アレクサンダー・アルボンの後任としてレッドブル・ホンダと1年契約を締結した。
F1レースディレクター、セルジオ・ペレスがレースに出走できた理由を説明
2021年8月30日

セルジオ・ペレスは、F1ベルギーGPのグリッドに向かうレコノサンスラップでターン6の“レ・コーム”でコントロールを失い、バリアへとクラッシュ。右フロントサスペンションを破損し、グリッドに並べない状態となった。
セルジオ・ペレス 「マシンを修理してくれたチームの努力に報いたかった」
2021年8月30日

一体、チームは修復を諦め、DNS(Do Not Start)を無線でペレスに伝えた。しかし、フォーメーションラップを行ったものの、コース上の水が多く視界が確保できない状態だったため、スタート進行が中止。ここから3時間以上の中断となる。
セルジオ・ペレス、中断中にマシン修復が完了してレースに復帰へ
2021年8月29日

7番グリッドからスタートする予定だったセルジオ・ペレスだが、レコノサンスラップ中にターン6でクラッシュ。マシンは大きく損傷し、チームは修復を諦め、DNSをペレスに無線で伝えた。
セルジオ・ペレス、レコノサンスラップでクラッシュを喫してDNS
2021年8月29日

7番グリッドからスタートする予定だったセルジオ・ペレスだが、レコノサンスラップ中にターン6でクラッシュ。マシンは大きく損傷し、チームは修復を諦め、DNSをペレスに無線で伝えた。
角田裕毅、セルジオ・ペレスに日本語レッスン 「ユウキは僕より速い」
2021年8月29日

F1ベルギーGPはホンダとレッドブル・レーシングの記念すべき50戦記念のレースとなる。角田裕毅は、マックス・フェルスタッペンに「50戦記念の」と言わせようとするがフェルスタッペンはまったく発音することができずに爆笑。