セルジオ・ペレス

セルジオ・ペレスは、マックス・フェルスタッペンがレッドブルの2024年F1マシンで自分が数か月間遭遇してきたのと同じ問題を現在経験していると主張した。

レッドブルの苦戦はイタリアグランプリで新たな低迷に陥り、フェラーリ、マクラーレン、メルセデスに太刀打ちできず、6位と8位に終わった。

セルジオ・ペレスは、2024年F1イタリアGPの決勝を8位でフィニッシュした。

「この週末はフリー走行の１周目から難しい状況が続いており、残念ながらうまくいかなかった」とセルジオ・ペレスはコメント。「レースの序盤はハードタイヤでのバランスはよく、タイヤをいたわりながら走れましたが、早い段階でデグラデーションに悩まされタイヤマネジメントが難しくなった」

セルジオ・ペレスは、2024年F1イタリアGPの予選を8番手で終えた。

マシンとの調和にチームメイト同様の困難に直面したセルジオ・ペレスにとって、残念なセッションではあったものの、中国グランプリ以来、フェルスタッペンに最もポジション的に近づいた予選となった。

セルジオ・ペレスは、セッション間の予防的なギアボックス交換により、2回目のプラクティスでは同期していないプログラムを走ることになり、コース上での走行が遅れてしまった。 その結果、タイムシートでは15位に終わった。

「少し出遅れてしまった」とペレスは後に語った。「FP2ではすべてがすぐに終わってしまったため、多くの問題を抱えてしまった。いくつかメカニカルな問題もあったので、実際に車がどうなっているのか様子を見るしかないと思う」

レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、レッドブル・レーシングが2024年のF1シーズン残りの期間、セルジオ・ペレスを残留させるという決断を擁護し、チームには「最高の2人のドライバー」がいると主張した。

チームメイトのマックス・フェルスタッペンがドライバーズ選手権をリードしており、クリスチャン・ホーナーがセルジオ・ペレスが最近の苦戦の中で「悪循環」にあると認めたにもかかわらず、チームはペレスを支え続け、夏休みの間も彼をサポートした。

セルジオ・ペレスは、2024年F1オランダGPでマクラーレンが見せた圧倒的なペースに恐怖を感じたたと語った。

ランド・ノリスは、セルジオ・ペレスのチームメイトであるマックス・フェルスタッペンを22秒引き離して優勝した。ペレスは6位で、優勝者とは40秒近い差がついた。

セルジオ・ペレスは、2024年F1オランダGPの予選でQ1敗退を喫して11番手でセッションを終えた。

予選Q1でセルジオ・ペレスは、ターン9の右コーナーでルイス・ハミルトンに接近。ハミルトンがコーナーの外側にとどまっている間、ペレスは出口でアクセルを緩めてメルセデスを避けなければならなかった。

セルジオ・ペレスは、2024年F1オランダGP初日のフリー走行を12番手で終えた。

困難な一連の出来事からの巻き返しを図っているセルジオ・ペレスは、5番手タイムだったレッドブル・レーシングのチームメイトのマックス・フェルスタッペンより0.6秒遅かった。困難な一連の出来事からの巻き返しを図っている。

セルジオ・ペレスは、レッドブル・レーシングのF1シートを失うという主張を「単なる憶測」と一蹴し、F1での将来がレッドブルの夏季会議の結果次第だったという指摘を否定した。

セルジオ・ペレスは、今季の残り10戦をマックス・フェルスタッペンと並んで戦うことになるが、ダニエル・リカルドかリアム・ローソンが代役として出場するか、RBに降格すると広く予想されていた。

ダニエル・リカルドは、2024年のF1シーズン残りの期間、レッドブル・レーシングでセルジオ・ペレスと交代する可能性があると考えていたことを認めた。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、夏休みが始まる前に声明を発表し、今週末のオランダGPからマックス・フェルスタッペンのチームメイトとしてペレスが続投することを確認した。

レッドブルのセルジオ・ペレスは、現在のレースエンジニアであるヒュー・バードが育児休暇に入るため、ザントフォールトで開催されるF1オランダグランプリ以降、一時的に新しいレースエンジニアが配属される。

Planet F1は、ヒュー・バードが今週末のザントフォールトに出席し、セルジオ・ペレスのレースエンジニアの代理を務めるリチャード・ウッドを監督すると報じている。

レッドブル・レーシングが不調のセルジオ・ペレスを交代させる必要が生じた場合、ダニエル・リカルドが「プランB」であると報じられている。

リカルドがレッドブルに復帰するという夢は、F1から一時離脱した後復帰した際に彼自身が認めたように、チームのペレスに対する忍耐にかかっている。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、シーズンを通してセルジオ・ペレスのパフォーマンスが低下していることはチームにとって「非常に不可解」と述べた。

夏休みに入る前に、セルジオ・ペレスは5月のエミリア・ロマーニャGPにまでさかのぼる悲惨な成績により、チームから解雇される可能性に直面していた。

ギュンター・シュタイナーは、レッドブルがRB20をセルジオ・ペレスにとってより運転しやすいものにするために2024年のアップグレードを撤回するかもしれないという憶測に対し、問題はマシンではなく「実際にはドライバーだ」とチームに語った。

セルジオ・ペレスは表彰台から9レース連続で遠ざかっており、F1の夏休みが近づくにつれ、ペレスのF1での将来が大きな議論の的となった。

セルジオ・ペレスが夏休み後に「変わった男」として戻ってこない限り、レッドブルはコンストラクターズ選手権で「すぐに」マクラーレンに追い抜かれるだろうと言われている。

数週間にわたる憶測と9戦連続表彰台からの遠ざかる中、レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーが重要な会議の後で、夏休み後もセルジオ・ペレスとマックス・フェルスタッペンのチームメイトとして残すと発表したとき、多くの人は驚いた。