F1

マーク・ウェバーは、レッドブルが自分ではなくセバスチャン・ベッテルを“チームのスター”として考えていることは気にしていないと主張する。

マーク・ウェバーは、セバスチャン・ベッテルよりも多くのポイントを獲得しているが、チームは残りの2レースでもドライバーを平等にある扱うと主張している。

専門家は、その状況はレッドブルにとってセバスチャン・ベッテルがお気に入りであることの表れだと考えている。

フェリペ・マッサは、今週末のブラジルGPでフェルナンド・アロンソのドライバーズ選手権の役に立てるのであれば、そうするつもりであることを認めた。

「僕によって決まるのであれば、そうするよ」とフェリペ・マッサは EFE通信 にコメント。

ドイツGPでフェルナンド・アロンソに首位を譲ったとして論争になったフェリペ・マッサにとって、母国GPとなるインテルラゴス・サーキットは得意なサーキット。

ミハエル・シューマッハは、2011年にメルセデスGPで新しいレースエンジニアを起用するという。

フランスの Eurosport は、今年ルノーでヴィタリー・ペトロフのエンジニアを務めていたマーク・スレイドが2011年からミハエル・シューマッハのレースエンジニアを務めると報道。

マーク・スレイドは、今年マクラーレンからルノーへ移籍。マクラーレンでは、ヘイキ・コバライエン、キミ・ライコネン、ミカ・ハッキネンと働いていた。

フォルクスワーゲンの担当者は、フォルクスワーゲン・グループがF1に参戦することはないだろうとする報道を認めた。

フォルクスワーゲンは、アウディかポルシェでのF1参戦を検討しているとされていたが、火曜日にドイツの Frankfurter Allgemeine Zeitung が、フォルクスワーゲンのフェルディナント・ピエヒ会長がF1に参戦しないことを決定したと報じていた。

ペドロ・デ・ラ・ロサの2011年のヒスパニア・レーシングでのF1復帰が来週にも発表されると報じられている。

ザウバーを放出されたペドロ・デ・ラ・ロサは、現在ピレリのテストドライバーを務めているが、ヒスパニア・レーシングのプロジェクトが「興味深く、野心的であれば」2011年にヒスパニア・レーシングで走ることに興味を持つと述べていた。

フェリペ・マッサが、F1ブラジルGPへの意気込みを語った。

フェリペ・マッサ （フェラーリ）
あと数日でブラジルGPの週末にむけてサンパウロの自宅からインテルラゴス・サーキットへの短い旅行に出かける。去年、事故で参加できなかったレースのなかでも最も寂しかったレースなので待ち切れないよ。韓国GPのあと火曜日からブラジルにいるけど、仕事と私用で忙しい時間を過ごしている。

F1アメリカGPの2012年からの開催に早くも懸念事項が浮上。オースティンのサーキットが開催までに完成しない可能性があるという。

オースティンのサーキットは今年12月に着工予定だが、 Austin Business Journal に掲載された公式文書には、オースティン・バーグストロム国際空港の東側に新設されるサーキットの建設期間は24カ月となっている。

カルン・チャンドックは、2011年のF1シート獲得に向けて3チームと交渉していることを明らかにした。

今シーズン、カルン・チャンドックはヒスパニア・レーシングのドライバーとしてF1デビューを果たしたが、イギリスGP以降はレースから遠ざかっている。

イギリスGP以降、山本左近とブルーノ・セナがヒスパニア・レーシングのレースドライバーを務めているが、シンガポールGPで山本左近が欠場した際、代役を務めたのはチャンドックではなく、クリスチャン・クリエンだった。

フォルクスワーゲン・グループがF1に参戦しないことに決定したと Frankfurter Allgemeine Zeitung が報じた。

先月、フォルクスワーゲンがアウディかポルシェのブランドでのF1参戦を検討しており、11月初旬の会議で議論すると報じられていた。

しかし同紙は、匿名だが確かな情報筋による情報として、フォルクスワーゲンのフェルディナント・ピエヒ会長がF1に参戦しないことを決定したと報道。