F1

ダニエル・リカルドは、2024年F1シーズンの残りのレースをRBで走り切れるだろうと楽観視しているが、その見通しに「家を賭ける」ことはできないと認めている。

レッドブルがリカルドの残留か、リアム・ローソンを昇格させて角田裕毅のパートナーとするかを検討しているため、今シーズン以降のリカルドの立場は依然として未定である。

オスカー・ピアストリは、2024年F1シンガポールGPの金曜プラクティス中にマクラーレンのペースを解き放つことができなかった。

アゼルバイジャンのレースウィナーであるピアストリは、1分31秒474のベストタイムでこの日を5番目に速いタイムで終えたが、このタイムは印象的なRBを駆る角田裕毅選手より0.006秒遅いものだった。

マクラーレンは、ライバルチームからリアウイングのたわみが「ミニDRS」効果をもたらし、パフォーマンスに重要な優位性をもたらしているという苦情を受け、その仕様を変更することに合意した。

リアウイングは先週のアゼルバイジャンで導入され、オスカー・ピアストリが優勝し、シャルル・ルクレールとジョージ・ラッセルが続いた。ランド・ノリスは17番手スタートから驚異的な追い上げを見せ、4位でフィニッシュした。

角田裕毅は、2024年F1シンガポールGPの初日のプラクティスを終え、重要な予選に向けてライバルであるウィリアムズがパフォーマンスを「少し隠している」と考えており、RBがベストパフォーマンスを発揮する必要があるとも強調した。

角田裕毅は、シンガポール市街地コースの初日にマクラーレンのランド・ノリスと2台のフェラーリに次いで4番手で一日を終えた。チームメイトのダニエル・リカルドも6番手につけており、初日としてはこうと好調なスタートを切った。

セルジオ・ペレスは、2024年F1シンガポールGP初日のフリー走行で8番手タイムをマーク。レッドブルのチームメイトであるマックス・フェルスタッペンよりも0.5秒速かった。

それでも、セルジオ・ペレスにとってそれは大した問題ではなかった。彼は、FP2中は自分のマシンが「あちこちに散らばっているように感じた」と語った。

ダニエル・リカルドは、2024年F1シンガポールGP初日のフリー走行で6番手タイムをマークした。

RBは、シンガポール・グランプリの金曜プラクティスで際立ったパフォーマンスを見せた。ダニエル・リカルドと角田裕毅は、両セッションでトップ10圏内にしっかりと食い込んだ。

ケビン・マグヌッセンは、シンガポールグランプリでレース出場停止から復帰するにあたり、F1のスチュワードに対し、より寛大になり、「馬鹿げた罰」をやめるよう求めた。

モンツァでのレースでピエール・ガスリーとの衝突により、マグヌッセンは12ヶ月間の累積ペナルティポイントが12ポイントとなり、1レースの出場停止処分を受けた。

マクラーレンは、アゼルバイジャン・グランプリ後に騒動を引き起こした曲がるリアウイングを修正する必要があるとFIA（国際自動車連盟）から指示された。

RacingNews365 は、マクラーレンMCL38のリアウイングがFIAによって違法とみなされていないことを確認したが、チームはその要素の動きを制御するために調整を実施する必要がある。

角田裕毅は、2024年F1シンガポールGP初日のフリー走行を4番手タイムをマーク。「いつも以上に予選を楽しみにしている」と語った。

角田裕毅は、フリー走行1回目に26周を走行して 1分32秒263で5番手タイムにつけると、フリー走行2回目ではさらにタイムを伸ばして、トップから0.741秒差の1分31秒468をマーク。チームメイトのダニエル・リカルドも6番手につけた。

F1シンガポールGP フリー走行2回目のハイライト動画。9月20日（金）にシンガポール市街地コースで2024年のF1世界選手権 第18戦 シンガポールグランプリのフリープラクティス2が行われた。

現地時間21時。夜の市街地コースは投下証明で照らされ、気温30度、路面温度33度のドライコンディションで60分間のFP2セッションはスタートした。今大会では、メルセデス、マクラーレン、RBがスペシャルカラーリングのマシンを走らせている。