F1

ミハエル・シューマッハは、自分の予選パフォーマンスに失望していることを認め、チームメイトのニコ・ロズベルグがその面で非常に強いと考えていることを明かした。

レースでは、しばしばニコ・ロズベルグを上回るペースを示しているミハエル・シューマッハだが、予選では今シーズンはまだロズベルグより前のグリッドを獲得したのは一度しかない。

コードマスターズは、9月に発売が予定されている公式F1ゲーム『F1 2011』でセーフティカーが登場することを明らかにした。

昨年版の『F1 2010』ではセーフティカーは含まれていなかったが、ファンからの要望は高かったという。

コードマスターズ社でコミュニケーション・マネージャーを務めるアンディ・グレイは、自身のTwitterでこのニュースを伝え、ゲーム中のセーフティカーの写真を投稿した。

HRTのチーム代表コリン・コレスは、HRTは他チームよりも強力な財政基盤があると主張している。

昨年HRTがF1に参入して以来、チームの財政状態は推測の的だった。だが、7月にスペインの投資会社テサン・キャピタルがチームを買収して以降、チームの財政状態は変化したようにみられる。

コリン・コレスは、結果が重要なことはもちろんだが、彼の優先事項はチームを走らせ続けることだと述べた。

ミハエル・シューマッハは、F1デビュー20周年を祝うパーティにF1パドックのメンバーを招待している。

今年のF1ベルギーGPで、ミハエル・シューマッハはジョーダンで1991年にスパ・フランコルシャンでF1デビューしてから20年目を迎える。

7度の世界タイトルと通算91回勝という記録を持つミハエル・シューマッハは、この記念日を特製の黒と金のキャップで祝うと報じられている。

ヴィタントニオ・リウッツィは、2012年のHRT残留に自信をみせている。

フォース・インディアのシートを失ったヴィタントニオ・リウッツィは、今年からHRTに加入。

HRTは後方集団で苦戦を強いられているが、ヴィタントニオ・リウッツィは残留してチームの進歩を見ることができると自信をみせている。

レッドブルは、2011年シーズンここまで完璧な信頼性を記録している。

ドイツの Auto Motor und Sport の分析によると、レッドブルはドライバーズとコンストラクターズの両チャンピオンシップを支配しているだけなく、2台のマシンが最大1362周をすべて完走した唯一のF1チームとなっている。

MotoGPチャンピオンのホルヘ・ロレンソが、年末に開催されるフェリペ・マッサのカートイベントに参加することが明らかになった。

6年目を迎えるこのイベントは今年は12月3日〜4日に開催。ブラジルのフロリアノポリスで行われる。

「そうだね、彼からオーケーとの返事を受け取ったよ」とフェリペ・マッサは述べた。

エイドリアン・スーティルは、シーズン終了後までF1での将来の決定を待つことは問題ないと述べた。

エイドリアン・スーティルは、今シーズン末までフォース・インディアと契約を結んでいるが、去年と同じように新しいチャンスに備えて待つことに不満はないと主張している。

「去年と非常に似ているけど、少し前にすでにわかっているものだ」とエイドリアン・スーティルはコメント。

ポール・ディ・レスタは、同世代のセバスチャン・ベッテルとルイス・ハミルトンに追いつくためにレースをしていると述べた。

ドイツのツーリングカーシリーズであるDTMでチャンピオンに登りつめたポール・ディ・レスタは、今シーズン、フォース・インディアでF1デビューを果たし、印象的なパフォーマンスをみせている。