F1

ザウバー C32のアグレッシブな幅の狭いサイドポッドは、2011年F1モナコGPでのセルジオ・ペレスのクラッシュをヒントに設計された。

ザウバーのチーフデザイナーを務めるマット・モリスは、セルジオ・ペレスが60mphでシケインでウォールにクラッシュした際の側面への影響から、サイドポッドの幅を約50％縮小できることに気付いたと述べた。

ザウバーは2日（金）、スイス・ヒンウィルのファクトリーで2013年F1マシン「ザウバー C32」の新車発表会を開催した。

発表会では、今年からドライバーを務めるニコ・ヒュルケンベルグとエステバン・グティエレスがC32のアンベールを担当。

お披露目されたザウバー C32は、カラーリングを一新。全体のベースカラーがグレーへと変更された。

アイザック・ハジャーは、負傷した左手首に痛みを感じながらもハンガリーGPを戦い、「走行は可能だった」と明かした。

問題の負傷は、グラベル（砂利）がコックピット内に入り込み、ハジャーの手首に直撃したことで発生したもの。これを受け、ハジャーは「愚かな」グラベルトラップに対し改善を訴えている。

マックス・フェルスタッペンは、2025年シーズン中に再び優勝することは「もう期待していない」と語り、レッドブルの深刻なパフォーマンス低下に対して強い悲観を示した。さらに、決勝後にはタイトル争いの完全終戦も認めた。

ハンガリーGP予選では8番手に沈み、アストンマーティン勢やザウバーの後塵を拝したフェルスタッペンは、オーストリアのServusTVにこう語った。

ザウバー C32を画像で紹介する。

ザウバーは2日（金）、ヒンウィルのファクトリーで2013年F1マシン「ザウバー C32」の発表会を実施。

ザウバー C32で目を引くのはそのカラーリング。昨年までのホワイトをベースにしたものから、全体がグレーのカラーリングに変貌を遂げた。

ニコ・ヒュルケンベルグが、ザウバーでの2013年F1シーズンへの意気込みを語った。

ニコ・ヒュルケンベルグ、2013年のF1シーズンのスタートが近づいています。アドレナリンが湧き出てしますか？
いいや、まだだね。メルボルンの開幕戦の前には脈が早まるのは確かだけどね！

エステバン・グティエレスが、ザウバーでF1デビューを果たす2013年シーズンへの意気込みを語った。

エステバン・グティエレス、2013年のF1シーズンのスタートが近づいています。アドレナリンが湧き出てしますか？
それほどでもない。今はとても穏やかな気分だ。僕のゴールは、準備における最も重要なことに集中しることだ。メルボルン前には僕たち全員のアドレナリンが最大限まで湧き出てくると確信している。

ニコ・ヒュルケンベルグの2013年のヘルメット。今年、ザウバーに移籍したニコ・ヒュルケンベルグ。カラーリングをドイツ国旗の黒・赤・黄色に変更。手書きのようなラインがユニークだ。シューベルト製。

エステバン・グティエレスの2013年のヘルメット。今年、ザウバーでF1デビューを果たすメキシコ人ドライバーのエステバン・グティエレス。メタリクなイエローにブルーのラインが特徴的。背面にはメキシコの国旗がデザインされている。BELL製。

ザウバーは、2013年F1マシン「C32」を発表した。

ザウバーは2日（土）、ヒンウィルのファクトリーでザウバー C32の新車発表会を開催。発表会の模様はYouTubeでライブ配信された。

発表会では、ニコ・ヒュルケンベルグとエステバン・グティエレスの新ドライバーコンビが、C32のアンベールを担当した。

フェラーリは1日（金）、マラネロで2013年F1マシン「F138」を新車発表会を開催した。

発表会には、フェルナンド・アロンソ、フェリペ・マッサ、リザーブドライバーのペドロ・デ・ラ・ロサ、育成ドライバーのジュール・ビアンキといったドライバー陣、技術スタッフが参加。フェラーリ会長のルカ・ディ・モンテゼーモロがスピーチを行った。