F1

2011年 F1最終戦 ブラジルGPの決勝レースが27日（日）、インテルラゴス・サーキットで行われた。

雨も予報されていた今年のF1ブラジルGPだが、レースは終始ドライコンディションで行われた。

優勝は、レッドブルのマーク・ウェバー。最終戦でなんとか今季初優勝を成し遂げた。2位は同じくレッドブルのセバスチャン・ベッテル。ポールポジションから序盤はレースをリードしたベッテルだったが、ギアボックストラブルでペースを上げることができなかった。

ルーベンス・バリチェロは、F1キャリアを継続するために今週末のインテルラゴスには5台の携帯電話を持ち込んで呼び出しを待っていることを明らかにした。

1993年にF1デビューし、F1最多出場記録を322戦まで延ばそうとしているルーベンス・バリチェロだが、今週末2011シーズン最終戦が最後のグランプリになる可能性もある。

トロ・ロッソのチーム代表フランツ・トストは、2012年のレースコックピットに誰が座るかはわからないと主張している。

フランツ・トストは、決定はチームオーナーであるレッドブルのザルツブルグの本部に委ねられていると Marca に語った。

ダニエル・リカルドとジャン・エリック・ベルニュを起用するために、セバスチャン・ブエミとハイメ・アルグエルスアリが追い出されるとの噂もあるかな、フランツ・トストは「今は何も決まっていない」とコメント。

ロータス・ルノーGPのチーム代表エリック・ブーリエは、2012年のドライバーラインナップを2週間以内に決定するとブラジルで述べた。

ロバート・クビサが2012年の開幕戦に間に合わないことが確実となった今、ロータス・ルノーGPは来季のあらゆるオプションを評価している。

エリック・ブーリエは、様々な戦略を検討しつつ、何名かのドライバーを考慮していると述べた。

トヨタは、新型スポーツカーの名称を「86（ハチロク）」にすることを発表した。

トヨタは27日（日）、富士スピードウェイにて「TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL 2011」を開催。豊田章男社長が「86」に乗って登場し「皆さんお待たせしました」と挨拶。これまで「FT-86」として開発されてきた車名を「86（ハチロク）」に決定したことを発表した。

ルーベンス・バリチェロは、母国グランプリとなる最終戦F1ブラジルGPに特別なヘルメットを用意している。

ヘルメットは、アイルトン・セナが使用していたデザインがモチーフとなっており、イエローをベースにグリーンとブルーのラインが入れられている。

「ずっとアイルトンが人生の指針だった」とルーベンス・バリチェロはコメント。

FORMULA 1 GRANDE PRÊMIO PETROBRAS DO BRASIL 2011

レッドブルは、F1ブラジルGPの予選で、セバスチャン・ベッテルが1番手、マーク・ウェバーが2番手だった。

セバスチャン・ベッテルは、この日唯一の1分11秒台をマークし、今季15回目のポールポジションを獲得。1992年にナイジェル・マンセルが記録した年間最多ポールポジション記録を破った。

マクラーレンは、F1ブラジルGPの予選で、ジェンソン・バトンが3番手、ルイス・ハミルトンが4番手だった。

ジェンソン・バトン （3番手）
「全体的に見て、Q2は少し神経をすり減らしたけど、最終的には楽しかったよ。2005年以来Q2を突破していなかったからね！ なので、トップ10に入れて満足だったよ。Q3ではマシンもうまく働いていた。バランス面ではほぼマシンをうまく引き出せた」

フェラーリは、F1ブラジルGPの予選で、フェルナンド・アロンソが5番手、フェリペ・マッサが7番手だった。

フェルナンド・アロンソ （5番手）
「また5番手という土曜日の定位置になったね！ でも、今回はお決まりのスタート位置を獲得するのはいつもよりも少し大変だった。マシンのバランスにはあまり満足できていないし、メルセデスがとても競争力があると予想していた」