F1

FIA（国際自動車連盟）は、フェラーリのドライバーであるシャルル・ルクレールがメキシコグランプリの記者会見で放送禁止用語を使用したとして、調査や処分の対象となるべきかどうかを検討していることがわかった。

この事件は、先月のシンガポールGPの予選でレッドブルのマックス・フェルスタッペンが“Fワード”をついたとして、社会奉仕活動の処分を受けたことに続くもの。これにより、フェルスタッペンはFIAの記者会見をボイコットした。

Netflixは、アイルトン・セナの生涯をドラマ化した作品の新しい予告編を発表した。

この6部構成のシリーズは、当初は2022年にデビューする予定だったが、来月ストリーミングサービスで配信される予。ガブリエル・レオーネが、1984年にデビューし、10年後にサンマリノグランプリでトップを走る際に事故死した3度の世界チャンピオンを演じる。

アルピーヌF1のエグゼクティブ・アドバイザーであるフラビオ・ブリアトーレは、2026年のチーム体制について明言。角田裕毅を含む外部の候補をすべて排除し、フランコ・コラピントとポール・アーロンの一騎打ちに絞ったと語った。

これにより、移籍の噂が絶えなかった角田裕毅やリアム・ローソンらは正式に候補から外れた形となる。ブリアトーレは「我々にとって最適な選択肢は内部にある」と強調しており、アルピーヌの空席をめぐる争いは完全にチーム内ドライバー同士の決戦となった。

マックス・フェルスタッペンは、チャンピオンシップのリードを10ポイント失ってメキシコシティを後にすることになったが、ペナルティについて「泣き言」を言うつもりはないと主張している。

フェルスタッペンは、タイトルを争うライバルのランド・ノリスとホイール・トゥ・ホイールの激しいバトルを繰り広げたことで2回の10秒ペナルティを受けただけでなく、F1スーパーライセンスに対する2点のペナルティポイントも科された。

フェラーリのカルロス・サインツJr.がポールポジションから見事な勝利を収めたが、マックス・フェルスタッペンがいなければ、もっと厳しい戦いになっていたかもしれない。

スタートラインでレッドブルに遅れをとったサインツは、9周目にレッドブルを奇襲で追い抜いたが、その後フェルスタッペンがランド・ノリスのレースを妨害したため、超高速のマクラーレンはサインツにさらなるプレッシャーをかけることができなかった。

フェルナンド・アロンソは、前人未到の400回目のグランプリ出場という節目を迎えたが、今では過去のF1について懐かしむことがたくさんあると認めた。

現在43歳で、2025年と2026年にアストンマーティンと契約しているフェルナンド・アロンソ、まだ10代だった2001年にミナルディでF1デビューした。その後、2つのタイトルと32回のグランプリ優勝を獲得したが、ほとんどの関係者は、アロンソはもっと成功を収めるべきだったと同意見である。

レッドブルのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、メキシコGPでセルジオ・・ペレスとリアム・ローソンが接触し、ペレスがマシンに受けたダメージにより敗者となったという論争を鎮火させようとした。

クリスチャン・ホーナーは 、たとえメインチームであるレッドブル・レーシングがポイントを失い、セルジオ・ペレスがカムバックすることになったとしても、組織として両チームは独立し、コース上で互いに戦うことができると語った。

2024年F1 メキシコGP 決勝のFACTS AND STATS。イクス、プロスト、そしてサインツ。メキシコでフェラーリに勝利をもたらした3人の偉大なドライバーたちである。今日の勝利は、レッドブルの衝撃的なレースと相まって、スクーデリア・フェラーリがコンストラクターズランキングでマクラーレンに次ぐ2位につけていることになった。しかし、日曜日の71周のグランプリから出てきた他の番号は何だろうか？ かなりたくさんあることが判明した。

TDKは、マクラーレン・レーシングと、イノベーションとテクノロジーの新たな高みを目指し、複数年にわたる戦略的技術提携を締結したことを発表。マクラーレン・レーシングは、テクノロジー、イノベーション、サステナビリティに対する情熱とコミットメントに共感し、この活動を推進する。

今回の提携は、両者が共有する価値観とビジョンに基づくものであり、フォーミュラEの最先端の電気自動車（EV）モータースポーツプラットフォームと、成長を続けるeスポーツ分野において両者の技術的知見を融合し、更なる技術革新を追求することが目的。

マックス・フェルスタッペンは、メキシコグランプリの後に、タイトル争いのライバル同士のもう一つの接戦でランド・ノリスに対して行った行為により受けた2度の10秒タイムペナルティについて質問されたとき、何気ない返答をした。

スタートでポールシッターのカルロス・サインツJr.からレースをリードしたフェルスタッペンだったが、9周目にフェラーリのドライバーに追い抜かれ、その後ノリスから2位を狙われることになった。