フェルナンド・アロンソ、クラッシュ時にステアリングに“重み”

2015年3月24日
フェルナンド・アロンソ
マクラーレンは、フェルナンド・アロンソがバルセロナテストでのクラッシュの前にステアリングに“重み”を感じていたのを思い出していることを明かした。

2回目のプレシーズンテストとなったバルセロナの最終日にクラッシュを喫したフェルナンド・アロンソは、脳震盪を起こして意識を失った。

2度目の脳震盪による「セカンド・インパクト症候群」に陥るリスクを避けるためとの医師からの助言により、フェルナンド・アロンソは開幕戦F1オーストラリアGPを欠場している。

ザウバー、ラファエレ・マルチェロをマレーシアGPのフリー走行に起用

2015年3月24日
ラファエレ・マルチェロ
ザウバーは、ラファエレ・マルチェロをF1マレーシアGPの金曜フリー走行に起用する。

フェラーリの育成ドライバーであるラファエレ・マルチェロは、2015年のザウバーのテスト兼リザーブドライバーに就任。

イタリア出身のマルチェロは、金曜フリー走行1回目にフェリペ・ナスルのマシンを走らせる。

メルセデス、F1ドイツGP救済を申し出ていた

2015年3月23日
F1ドイツGP
メルセデスは、2015年のF1ドイツGPを守るために救済を申し出ていたようだ。

20日(金)、FIAは7月19日(日)に決勝レースが予定されていたF1ドイツGPを今季のカレンダーから外すことを発表。理由は、バーニー・エクレストンとドイツのサーキットが「合意に至らなかったため」と説明されている。

フェラーリ、新ファクトリーへ移転

2015年3月23日
フェラーリ
フェラーリが、新ファクトリーへの移転を開始した。

F1オーストラリアGPでメルセデスに次ぐ2番手チームとして復調の兆しを見せた翌週、フェラーリが転居したと Bild am Sonntag が報じた。

フェラーリは、シャシーとエンジンの両部門をひとつ屋根の下に置き、F1チームの全てを収容するというアイデアのもとで2010年に最新技術を誇る新施設の建設を開始。すでにチームを去った元チーム代表のステファノ・ドメニカリが指揮をとった。

フェルナンド・アロンソ、F1マレーシアGP前にさらなる検査を実施へ

2015年3月23日
フェルナンド・アロンソ
フェルナンド・アロンソは、次戦F1マレーシアGPへの出走を宣言する前にさらなる診察を受ける必要があると The Guardian が報じた。

プレシーズンテストでのアクシデントで脳震盪を起こし、一時意識不明に陥ったフェルナンド・アロンソは、先週末に開催された開幕戦F1オーストラリアGPを欠場している。

アウディ、2015年 R18 e-tron クワトロを発表 / WEC世界耐久選手権

2015年3月22日
アウディ R18 e-tron クワトロ
アウディは、2015年のWEC世界耐久選手権に参戦するLMP1カー「アウディ R18 e-tron クワトロ」を正式発表した。

2015年の新型アウディ R18 e-tron クワトロは、1周あたりのエネルギー放出量を昨年までの2MJから4MJに変更している。

昨年からLMP1クラスでは、1周あたりのエネルギー放出量を4段階(2MJ/4MJ/6MJ/8MJ)から選択することができるようになっている。

フェルナンド・アロンソのマネージャー 「マレーシアGPで復帰する」

2015年3月22日
フェルナンド・アロンソ
フェルナンド・アロンソのマネージャーは、来週末のF1マレーシアGPでアロンソは復帰すると述べた。

ルイス・ガルシア・アバドは21日(土)の朝、「フェルナンドはマレーシアに行く」とスペインメディアに語った。

1カ月前のバルセロナでテスト中にクラッシュし、開幕戦を欠場したフェルナンド・アロンソは、22日(日)にFIAのメディカルテストを受けることになっている。

フェルナンド・アロンソのクラッシュ、保険会社が2億3000万円を支払

2015年3月22日
フェルナンド・アロンソ
フェルナンド・アロンソのバルセロナテストでのクラッシュによって、保険会社はこれまでのところ180万ユーロ(約2億3,000万円)を支払ったと La Gazzetta dello Sport が報じている。

同紙によると、フェルナンド・アロンソとマクラーレンが医師のアドバイスに従わなかった場合、その支払いを受けられなく恐れがあったという。

F1ドイツGP、2015年の中止が決定

2015年3月21日
F1ドイツGP
FIAが、2015年のF1ドイツGPの中止が決定したことを発表した。F1ドイツGPが開催されないのは、1960年以来初めてとなる。

当初、F1ドイツGPは7月19日にニュルブルクリンクで開催されることになっていたが、冬の間にトラックの新しい所有者との交渉が決裂していた。

1月にバーニー・エクレストンは、ホッケンハイムとの契約が間近だと述べていたが、今週初め、ホッケンハイムはレース開催を断念することを明らかにしていた。

ロマン・グロージャン 「序盤戦の目標は毎戦トップ10入り」

2015年3月21日
ロマン・グロージャン
ロマン・グロージャン(ロータス)が、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

セパンでの主なチャレンジは?
マレーシアでの最初のチャレンジは高温多湿と午後4時の暴風雨だね! いくつか興味深いコーナー、高速ストレートがある良いトラックだ。路面を把握しづらいときもあるね。ドライバーとマシンはその高温多湿な状況で戦うために考えなければならないことがあるし、同じように雨も僕たち全員にチャレンジングな状況を用意してくれる。
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