F1

ザウバーは、F1日本GP 初日のフリー走行で、フェリペ・ナッセが19番手タイム、マーカス・エリクソンが21番手タイムだった。

フェリペ・ナッセ （19番手）
「ここ鈴鹿で生産的に一日を過ごせた。FP1はクルマのバランスをうまく読み取るための異なるセットアップのテストが主だった。午後は予選とレースの準備のために異なるコンパウンドでのショートランとロングランに集中した。これから残りの週末にむけての改善点を見つけるために収集したデータを分析していかなければならない」

フジテレビNEXTは、毎年恒例の「F1GPニュース鈴鹿サーキットから生中継SP」を木曜から日曜決勝直前まで放送する。

F1中継解説も担当する川井一仁を迎え、F1最新情報を伝える「F1 GPニュース 2016」。今年もスタジオを飛び出し、鈴鹿サーキットから日本グランプリの最新情報を生放送で放送する。

角田裕毅は2025年F1ベルギーGPを7番グリッドからスタートしたが、最終的に13位でレースを終え、6戦連続ノーポイントという結果となった。レッドブルのヘルムート・マルコは「我々が約束していた結果ではない」と語り、失望を隠さなかった。

予選では、ローラン・メキース新代表の判断により、角田裕毅にもマックス・フェルスタッペンと同仕様の新型フロアが投入され、Q3進出を果たして7番手を獲得。チームの期待も高まっていた。

ヨス・フェルスタッペンが、2025年F1ベルギーGPの場でクリスチャン・ホーナーのレッドブル退任について初めて口を開いた。

2024年シーズンの冒頭、フェルスタッペン父はホーナー解任を公に要求し、「このままではチームが引き裂かれる」と警鐘を鳴らしていた。きっかけは、レッドブル内の女性従業員による「不適切な行為」の申し立てと、それに伴ってチーム内部に2つの陣営が分裂する“内戦状態”だった。

ピエール・ガスリーは、2025年F1ベルギーGP決勝で路面状況の変化を正確に読み取り、アルピーヌに貴重な1ポイントをもたらした。

序盤は中団の激しいバトルに巻き込まれながらも、スリックタイヤへのタイミングを早めに見極めるリスク覚悟の戦略を選択。これが功を奏し、まだスリックへ切り替えていなかったライバルたちの前に出ることに成功した。

F1日本GP フリー走行2回目が7日（金）、鈴鹿サーキットで行われた。

フリー走行2回目のトップタイムはニコ・ロズベルグ（メルセデス）の1分32秒250。2番手タイムには0.072秒差でチームメイトのルイス・ハミルトンが続いた。

3番手にはキミ・ライコネン（フェラーリ）、4番手にはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が続いた。

フェルナンド・アロンソは、7日（金）に鈴鹿サーキットで開幕したF1日本GPのフリー走行1回目の序盤にスピンを喫した。

ホンダのホームレースとなる鈴鹿で大きな声援を受けているマクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソ。セッション序盤にスプーンでスピンを喫し、バリアに衝突。リアウイング翼端板にダメージを負った。

2016 F1日本GP フリー走行1回目が7日（金）、鈴鹿サーキットで行われた。

快晴の鈴鹿サーキットでいよいよF1日本GPが開幕。サーキットには金曜日から多くのファンが集まった。

フリー走行1回目のトップタイムを記録したのはチャンピオンシップリーダーのニコ・ロズベルグ（メルセデス）。2番手にもルイス・ハミルトンが続き、メルセデスが盤石のスタートを切った。

フェルナンド・アロンソが、F1日本GP木曜記者会見でホンダ、そして日本についての思いを語った。

記者会見では“ホンダの哲学と技術力をどう評価するか？”“ルノーやフェラーリと比べてホンダと働くことの難しさは？”という内容の質問がなされた。

「ホンダと働き始めた初日から、彼らの哲学、レースに対するアプローチなどにワクワクしていた。僕は日本の文化や伝統が大好きだし、ホンダはそれらをレースに持ち込んでいる」とフェルナンド・アロンソはコメント。

ロマン・グロージャン（ハース）のF1日本GPは、再びブレーキに不安を抱えるスタートとなった。

前戦F1マレーシアGPをブレーキ故障により、リタイアしているロマン・グロージャン。ハースは、分析を進めているものの、原因を解明できないまま鈴鹿に到着していた。

ダニエル・リカルドは、すきやばし次郎が予約満席で入れなかったことを明らかにした。

ダニエル・リカルドは、レッドブルジャパン本社（渋谷）でメディアインタビューに参加。記者団から「すきやばし次郎はどうだった？」と質問が飛んだ。

ダニエル・リカルドは「日本に着いてからすぐに向かったんだけど、残念ながら予約が一杯だったんだ」とコメント。

MotoGPチャンピオンのホルヘ・ロレンソが6日（金）、シルバーストンでメルセデスのF1マシンを初めて走らせた。

今回のF1走行は、ホルヘ・ロレンソが所属するヤマハとメルセデスのスポンサーを務めるモンスター・エナジーの協力により実現。ホルヘ・ロレンソは、ルイス・ハミルトンが2014年にタイトルを獲得したメルセデス W05を走らせた。