F1

ロマン・グロージャンが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

ロマン・グロージャン （ハース）
「去年のバーレーンは本当に特別だった。もちろん、赤旗によってちょっと不運だったオーストラリアの後だったし、バーレーンにはあまり期待していなかったというのもあるけどね。フリー走行1回目でのラップからクルマはそれほど悪くなかったと思う。予選でなんとか9番手につけたけど、僕たちが望んでいたのはQ3に進出することではなく、トップ8に入ることだった」

トヨタは、新たなコンセプトカー「TOYOTA FT-4X」をニューヨーク国際自動車ショーで世界初披露する。

TOYOTA FT-4Xは、アウトドアシーンを中心にクルマの新しいあり方を提案する小型SUVベースのデザインコンセプト。米国のデザイン拠点Calty Design Research, Inc.が手がけた車両で、米国において、「手軽さ」や「カジュアルさ」を好み、思い立ったらすぐにアウトドアに出かけたい都市部在住の「ミレニアル世代」（30代半ばまでの若者世代）をターゲットに想定して企画した。

マイケル・アンドレッティは、来月のインディ500でフェルナンド・アロンソの戦略面を直々に指揮する。

昨年のインディ500で息子のマルコ・マンドレッティの戦略を指示していたマイケル・アンドレッティは、自身をフェルナンド・アロンソのクルーに割り当てるとともに、テクニカルディレクターであるエリック・ブレッツマンをレースエンジニアに就けた。

フェルナンド・アロンソとマクラーレンのザク・ブラウンが、今年のインディ500への参戦が決定するまでの経緯を説明した。

マクラーレンは12日（水）、フェルナンド・アロノソがF1モナコGPを欠場してインディ500に「マクラーレン・ホンダ・アンドレッティ」から参戦することを発表。世界中に衝撃を与えた。

メルセデスのモータースポーツ責任者を務めるトト・ヴォルフは、今シーズンはフェラーリとの接戦になると予想しており、“敗者の精神”で戦いに挑む必要があると気を引き締める。

この3年間はメルセデスが圧倒的な強さを見せていたが、開幕戦F1オーストラリアGPでは、セバスチャン・ベッテルがフェラーリに28戦ぶりの勝利をもたらした。だが、続く第2戦F1中国GPではルイス・ハミルトンが表彰台の頂点に立っている。

マクラーレンは、マクラーレン・ホンダからFIA フォーミュラ1世界選手権に参戦しているフェルナンド・アロンソのインディアナポリス500マイルレース参戦を決定した。

今年で101回目を迎えるインディ500は、ル・マン24時間レース、F1モナコGPと並ぶ世界三大レースのひとつと言われており、アロンソ選手の強い希望により参戦が実現する。

マクラーレンは、フェルナンド・アロンソのインディ500参戦をきっかけに、フルワークス体制での参戦を含めたインディカー参戦の可能性もあり得ると大株主であるマンスール・オジェは語った。

フェルナンド・アロンソは、今年のF1モナコGPを欠場し、伝統のインディ500に、ホンダのエンジンを搭載するアンドレッティ・オートスポーツのマシンで「マクラーレン・ホンダ・アンドレッティ」としてエントリーする。

レッドブルは、F1スペインGPで“新車”を投入するとアドバイザーを務めるヘルムート・マルコが明かした。

ヘルムート・マルコは、それまでマックス・フェルスタッペンとダニエル・リカルドが“ダメージを最小限に抑えて”くれていると語る。

「現在、ドライバーは我々のアドバンテージだ」とヘルムート・マルコは Auto Bild にコメント。

フェルナンド・アロンソが、今年のインディ500にマクラーレン・ホンダ・アンドレッティから参戦することが決定。“世界三大レースのすべてを制することは僕の夢”だと語った。

「マクラーレン、Honda、それにアンドレッティ・オートスポーツとともにインディ500に出場できることをとてもうれしく思う」とフェルナンド・アロンソはコメント。