F1

ヤリ-マティ・ラトバラが、2017年にトヨタのWRCチームで走ると Autosport が報じた。

報道によると、今週、ヤリ-マティ・ラトバラはToyota Gazoo Racingとの契約に合意。来週火曜日にヘルシンキで行われるトヨタの2017年WRC参戦体制を発表会の後、ヤリスWRCでテストを開始するという。

情報源によると、ヤリ-マティ・ラトバラは、フロントラインドライバーとしてユホ・ハンニネンに加わり、春以降の3台目のヤリスにはエサペッカ・ラッピが乗るという。

ポルシェは、ヴァイザッハで開催されたポルシェ モータースポーツのイヤーエンドパーティー「ナイト・オブ・チャンピオンズ」において、2016年のチームとドライバーの輝かしい業績を讃えると共に2017年シーズンの新しいワークスドライバーのラインナップを発表した。

レッドブルは、アストンマーティンとのパートナーシップを2017年も継続していくことを発表した。

今回の契約延長により、アストンマーティンのロゴがレッドブルの2017年F1マシン『RB13』にも引き続き掲載されることになった。

今年、レッドブルとアストンマーティンは、共同でハイパーカー『AM-RB 001』を開発。エイドリアン・ニューウェイがデザインしたAM-RB001は、すでに市販車版の150台が完売。2019年初旬に納車が開始される。

今年GP2チャンピオンを獲得したピエール・ガスリーは、2017年に日本でスーパーフォーミュラに参戦する可能性があることを認めた。

レッドブルのジュニアドライバーであるは、今年のストフェル・バンドーンのようにホンダ製エンジンを搭載するチームからスーパーフォーミュラに参戦するとみられている。

レッドブルのヘルムート・マルコは、マックス・フェルスタッペンがF1のライバルに対して「レースがどうあるべきか」を示したと考えてる。

2015年にトロ・ロッソでF1史上最年少デビューを果たしたマックス・フェルスタッペンは、今年レッドブルに昇格してF1スペインGPで優勝。その後もメルセデスやフェラーリと上位を争った。

ルイス・ハミルトンが、ニコ・ロズベルグのF1引退をどう感じているかについてさらに詳しく語った。

ニコ・ロズベルグの引退について「それほど驚かなかった」とルイス・ハミルトンはコメント。

「彼は寂しくなるだろうし、彼の今後の活躍を祈っている。でも、彼と仕事をすることは本当に喜びだった」

メルセデスの非常勤会長を務めるニキ・ラウダは、年内にもニコ・ロズベルグの後任を決定したい意向であることを明らかにした。

ニコ・ロズベルグのF1引退によって、チャンピオンチームのシートに予想外の空席ができた。

しかし、すでに有力ドライバーの2017年の契約は確定しており、最高のドライバーを乗せることは理論的に難しい状況となっている。

ニコ・ロズベルグのF1引退という電撃的なニュースはMotoGP界にまで波及してる。

メルセデスのチーム代表トト・ヴォルフは、MontoGPのバレンティーノ・ロッシと、彼のライバルであり、最近メルセデスのF1マシンをテストしたホルヘ・ロレンソも候補者だとジョークで語っていた。

「わからないけど、それは素晴らしいことだね」とバレンティーノ・ロッシは Sky にコメント。

レッドブルとそのドライバーは、ニコ・ロズベルグに後任争いからは距離を置いている。

マックス・フェルスタッペンとダニエル・リカルドは、F1のトップドライバーであり、空席ができた2017年のメルセデスのシートに関連がないわけではない。

だが、マックス・フェルスタッペンは「僕は来年もレッドブルで走るよ」と De Telegraaf にコメント。

ポルシェは、2017年のWECシーズにむけて、今週、2017年の919ハイブリッドでのテストを開始する。

最新のアップグレードを施された919ハイブリッド LMP1カーは、ポルシェのヴァイサッハのテストトラックでシェイクダウンが予定されている。その後、来週にはスペインのアラゴン・サーキットで本格的なテストが続けられる。