F1

元F1ドライバーのジャンカルロ・フィジケラが、2018/19シーズンのFIA 世界耐久選手権（WEC）のGTE AmクラスにAFコルセが運営するスピリット・オブ・レースから参戦することが決定した。

ジャンカルロ・フィジケラ（45歳）は、フェラーリドライバーとしてスピリット・オブ・レースのフェラーリ 488GTEをフランチェスコ・カステラッチ、トーマス・フローとともに走らせれる。

2018年からau TOM’Sに移籍することになった関口雄飛が、長年所属してきたWedsSport BANDOHに感謝の言葉を述べた。

トヨタは8日（木）に2018年のモータースポーツ活動計画を発表。SUPER GTの参戦体制が発表され、関口雄飛がau TOM'Sに移籍することが明らかになった。

ルノーは、今年6月にポール・リカールで開催されるF1フランスGPの公式パートナーに就任した。

今年、F1フランスGPは10年ぶりにF1カレンダーに復活。6月24日にポール・リカールで決勝が行われる。今年で設立120周年記念を迎えるフランス最大の自動車メーカーであるルノーは8日（木）、フランスGPの公式パートナーに就任したことを発表した。

パスカル・ウェーレインは、セルゲイ・シロトキンがウィリアムズのF1シートを獲得したのは豊富な資金力のおかげであることを暗に示唆した。

過去2年間F1で戦ってきたパスカル・ウェーレインだったが、フェラーリとの提携を許可したザウバーが、フェラーリの育成ドライバーでF2チャンピオンのシャルル・ルクレールの起用を決定したことで、2018年のF1シートを失った。

ルノーは、新たにカスタマーに加わったマクラーレンの要望をF1エンジンの設計に取り入れることにオープンな姿勢を見せているが、実際にその要望が叶えられるのはまだ先のようだ。

マクラーレンは、昨シーズン限りでホンダとのパートナーシップを解消し、今年からルノーからF1パワーユニットの供給を受ける。契約は現在のF1エンジンルールが終了する2020年末までの3年契約となっている。

小林可夢偉が、2018年のSUPER GTのGT500クラスにLEXUS TEAM SARDから参戦することが決定。元F1ドライバーのヘイキ・コバライネンとDENSO KOBELCO SARD LC500 #39号車を走らせる。

SUPER GT SERIESに参戦するサードは、2018年シーズンに参加する「LEXUS TEAM SARD」のドライバーラインナップを決定。チームに加入して4シーズン目を迎えるヘイキ・コバライネンと、ヘイキと同時期にF1参戦経験を持ち世界耐久選手権（WEC）で活躍する小林可夢偉が新加入。新たに強靱なタッグを組む。

鈴鹿サーキットは、2018年3月10日（土）・11日（日）の2日間にわたって開催する「2018 モータースポーツファン感謝デー」で、アイルトン・セナの鈴鹿サーキットF1日本グランプリ初優勝、初ワールドチャンピオン獲得から30年を記念したオリジナルグッズを販売する。

またF1ドライバーが実際に使用したステアリングホイールやレーシングスーツ等を販売する「モータースポーツプレミアムショップ」を展開する。

トヨタは、2018/19シーズンのFIA 世界耐久選手権（WEC）に参戦するLMP1カー『TS050 HYBRID』を公開した。

今季のWECは“スーパーシーズン”となり、第1戦スパ・フランコルシャン（2018年5月5日）から始まり、2019年の第8戦ル・マン24時間（2019年6月15・16日）が最終戦となる。ル・マン24時間レースは第2戦（2018年6月16・17日）及び第8戦（2019年6月15・16日）、富士6時間レースは第4戦（10月21日）で開催される。

鈴鹿サーキットは、2018年3月10日（土）・11日（日）の2日間にわたって開催する「2018 モータースポーツファン感謝デー」にて、鈴鹿サーキットでのF1日本グランプリ開催30回を記念するイベントである「鈴鹿F1日本GP30thスペシャル “featuring Ferrari Formula1” 」の実施が決定した。

鈴鹿サーキットのイベント初登場となる「フェラーリ 640」や2006年の日本グランプリで2位表彰台を獲得した「フェラーリ 248F1」など、現在でも人気の高いフェラーリのF1マシンによるデモンストレーションランを実施する。