F1

2025年F1 マイアミGP 予選の結果・タイムシート。5月3日（土）にマイアミ・インターナショナル・オートドロームで2025年のF1世界選手権 第6戦 マイアミグランプリの公式予選が行われた。

ポールポジションを獲得したのはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、2番手にランド・ノリス（マクラーレン）、3位にはキミ・アントネッリ（メルセデス）が続いた。レッドブルの角田裕毅は10番手だった。

2025年F1 マイアミGP スプリントのハイライト動画。マイアミ・インターナショナル・オートドロームで2025年のF1世界選手権 第6戦 マイアミグランプリのスプリントレースが行われる。

5月3日に行われたF1マイアミGPのスプリントレースで、マクラーレンのランド・ノリスが優勝を果たした。レース終盤に導入されたセーフティカーが大きな影響を及ぼし、ピット作業を終えたノリスがチームメイトのオスカー・ピアストリの前でコースに復帰。昨年の初優勝を彷彿とさせる形での勝利となった。

2025年F1 マイアミGPの予選21が5月3日（土）にマイアミ・インターナショナル・オートドロームで行われた。レッドブルの角田裕毅は9番手で通過した。

15分間のQ2セッションでは5台が脱落する。トップ通過委はオスカー・ピアストリ（マクラーレン）。レーシングブルズ勢は、アイザック・ハジャーが11番手、リアム・ローソンが15番手で敗退となった。

2025年F1 マイアミGPの予選Q1が5月3日（土）にマイアミ・インターナショナル・オートドロームで行われた。レッドブルの角田裕毅は9番手で通過した。

スプリントの時間が延長になった影響で予選は15分遅れで開始。18分間のQ1セッションは気温29度、路面温度46度。このセッションでは5台が脱落する。全ドライバーがソフトタイヤでアタックを開始した。

F1マイアミGPの金曜日、キミ・アントネッリがマイアミ・グランプリのスプリント予選で驚きのポールポジションを獲得し、マクラーレン勢を僅差で抑えるという見事なラップを披露した。

スプリント週末らしく、フリー走行は1回のみだったため、今後数日間の展開を予測するのは難しいが、サンシャイン・ステートでの戦力図が徐々に見え始めている。

2025年F1 マイアミGP スプリントの結果。5月3日（土）にマイアミ・インターナショナル・オートドロームで2025年のF1世界選手権 第6戦 マイアミグランプリのスプリントレースが行われ、角田裕毅（レッドブル）は上位3名のペナルティの結果、6位入賞。

土曜日のマイアミは雨。レコノサンスラップでは、シャルル・ルクレール（フェラーリ）がクラッシュを喫して欠場決定。現地時間12時、気温24度、路面温度30度のウェットコンディションでセーフティカー先導でフォーメーションラップが行われた。

2025年F1 マイアミGP スプリントの結果・タイムシート。5月3日（土）にマイアミ・インターナショナル・オートドロームで2025年のF1世界選手権 第6戦 マイアミグランプリのスプリントレースが行われた。

優勝はランド・ノリス（マクラーレン）、2位にオスカー・ピアストリ（マクラーレン）、3位にはルイス・ハミルトン（フェラーリ）が続いた。レッドブルの角田裕毅は暫定9位。

シャルル・ルクレール（フェラーリ）は、F1マイアミGPスプリントのためのレコノサンスラップでクラッシュを喫し、レース欠場が決まった。

土曜日のマイアミ・インターナショナル・オートドロームには雨が降り注ぎ、路面は完全にウェットのなかでレコノサンスラップが行われた。

角田裕毅（レッドブル）は、F1マイアミGPのスプリントをピットレーンからスタートする。

マイアミ・インターナショナル・オートドロームで行われたF1マイアミGPスプリント予選は、角田裕毅にとって大きな失望に終わった。ここまでのスプリント予選では2度にわたってSQ3進出を果たしていた角田だが、今回はSQ1敗退という結果となった。

2025年 スーパーGT 第2戦・富士ラウンドの公式予選が5月3日（土）に行われ、GT500クラスはNo.38 KeePer CERUMO GR Supra（石浦宏明／大湯都史樹）、GT300クラスはNo.777 D’station Vantage GT3（藤井誠暢／チャーリー・ファグ）がポールポジションを獲得した。

ゴールデンウィーク中に開催されたSUPER GT第2戦・富士ラウンドの公式予選は、GT500・GT300ともに白熱のタイムアタックが展開された。