F1

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、今年のF1エンジンの信頼性問題は、ホンダのF1エンジンの進化により、支配的だった以前の年では追い込む必要がなかった領域まで使用しなければならなくなったためだと示唆する。

ルイス・ハミルトンは、F1トルコGPの決勝で10グリッド降格ペナルティを受けるかもしれないが、それがメルセデスのF1エンジンの懸念の終わりを示すわけではない。

F1トルコGP 決勝の結果速報。10月10日（日）にイスタンブール・パークで2021年 F1世界選手権 第16戦 F1トルコGPの決勝レースが行われ、バルテリ・ボッタス（メルセデス）が優勝した。

ホンダF1勢は、レッドブル・ホンダがダブル表彰台を獲得。マックス・フェルスタッペンが2位、セルジオ・ペレスが3位でフィニッシュした。

ホンダF1のマネージングディレクターである山本雅史は、将来、ホンダがF1に復帰すると考えている。

2021年シーズンは、V6ターボハイブリッド時代のエンジンメーカーとしてのホンダにとって最後のシーズンとなる。ホンダは、カーボンニュートラルの実現にF1プロジェクトのリソースを転用することを望んでいる。

レッドブル・ホンダのセルジオ・ペレスは、F1トルコGPでエンジン交換によって11番手からスタートするルイス・ハミルトンをブロックする役割が期待されているが、“他のライバルと同じように”レースをするつもりだと語る。

ルイス・ハミルトンは、F1トルコGPの予選で最速タイムを記録した後、エンジンペナルティでグリッドで11番グリッドに降格。タイトル争いのために順位を上げることを目指す。

アルファタウリ・ホンダのチーフエンジニアを務めるジョナサン・エドルズが、2021年F1トルコGPの予選を振り返った。

アルファタウリ・ホンダは、2台揃ってQ3進出を果たし、ピエール・ガスリーが5番手、角田裕毅が10番手でセッションを終了。ルイス・ハミルトンが10グリッド降格ペナルティを受けることで、ガスリーが2列目4番グリッド、角田裕毅は5列目9番グリッドからのスタートとなる。

メルセデスF1は、レッドブル・ホンダのセルジオ・ペレスが、F1トルコGPで迅速に順位を上げことを目指すルイス・ハミルトンの潜在的な厄介な問題になると見なしている。

ルイス・ハミルトンは、今シーズン4基目の新しいパワーユニットパーツ（エンジン）を導入したことで、10グリッド降格ペナルティを科せられ、予選で最速タイムをマークしたものの、F1トルコGPの決勝を11番グリッドからスタートする。

ホンダF1のスタッフが、今週末のF1トルコGPで着用している『白』のチームウエアのレプリカが10月12日（火）の午前11時30分からHonda公式ウェア＆グッズ オンラインショップで発売される。

本来ならば、鈴鹿サーキットでF1日本GPで開催されていたはずだった今週末、レッドブル・ホンダは“日の丸”カラーの特別なカラーリングでF1トルコGPを戦っている。

レッドブル・ホンダは、F1トルコGPの週末にドライコンディションでメルセデスに歯が立たなかった。予選までマックス・フェルスタッペンは一度もドライでルイス・ハミルトンを上回ることができず、予選Q3では0.368秒という大きな差がついた。

レッドブル・ホンダがF1ハンガリーGP以来となる競争力のない週末を過ごしている原因はどこにあるのか？　F1ジャーナリストのマーク・ヒューズが技術的な観点で分析した。

2021年 F1世界選手権 第16戦 F1トルコGP 決勝の速報ツイートとTwith配信。

ドライで行われた予選ではメルセデスが1-2で終えて優位性を示していたが、日曜日のサーキットには雨が降り注いでおり、レースはウエットコンディションでスタートする。前日までのドライでの勢力図などは一旦リセットされることになった。

2021年 F1トルコGPの開催スケジュールとテレビ放送時間。2021年のF1世界選手権 第16戦 F1トルコGPが、10月8日（金）からイスタンブール・パークで行われる。

当初はF1カレンダーに含まれていなかったF1トルコGPだが、新型コロナウイルスによってF1シンガポールGPが中止になったことを受け、2年連続で代替イベントとして開催されることが決定した。