F1

2022年 F1バルセロナテストが2月24日（木）に2日目を迎える。

2月23日（水）に2022年のF1世界選手権に先立ってバルセロナのカタルーニャー・サーキットで3日間の1回目のプレシーズンテストがスタート。全10チームが新F1レギュレーションに対応した完全に異なる新世代F1マシンでテストを開始した。

レッドブル・レーシングは、F1バルセロナテスト初日にマックス・フェルスタッペンが147周を走破し、9番手タイムとなる1分22秒246をマークした。

これまで2022年F1マシン『RB18』の秘密を守ってきたレッドブル・レーシングだが、F1バルセロナテストでアグレッシブなサイドポッドを備えた実車がベールを脱いだ。初日はマックス・フェルスタッペンがカーナンバー1のマシンで走行を行った。

F1公式チケット販売サイトは、2022年の第17戦として9月25日に開催を予定されているF1ロシアGPを非表示にした。

F1とFIA（国際自動車連盟）は、ロシアとウクライナの国境でエスカレートする状況を監視してきたが、F1ファンが9月にソチで開催されるレースをボイコットすることをF1に求めているとMirrorは主張。ソチとウクライナはどちらも黒海の近くにある。

スクーデリア・アルファタウリのチーフレースエンジニアを務めるジョナサン・エドルズが、2022年F1バルセロナテスト1日目のプログラムを振り返った。

アルファタウリの初日の走行は角田裕毅が担当。121周を走行した角田裕毅は、7番手タイムとなる1分21秒638をマークしてセッションを終えた。

2022年F1バルセロナテスト1日目のハイライト動画をF1公式サイトが公開。2022年の新世代F1マシンの走行シーンが視聴できる。

初めて全10チームが新世代F1マシンで揃ってコースに出る機会となるF1プレシーズンテストがスタート。午前と午後で走行を分担するチームと終日1人のドライバーが走行するチームに分かれ、16名のドライバーが初日にコースに出た。

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、8回目のF1ワールドチャンピオンを目指す2022年に向けて、16年目を迎えるF1キャリアでこれまで経験したなかで“最高の冬休み”だったと振り返る。

午後の走行を担当したルイス・ハミルトンは、午前中にチームメイトのジョージ・ラッセルが2022年F1マシン『W13』をドライブするのを見守った。

レッドブル・レーシングは、F1バルセロナテストの初日に2022年F1マシン『RB18』の実車を全チームの最後に披露した。

レッドブル・レーシングは、2月9日（水）という早い時期に『RB18』の発表会を開催したが、それはタイトルスポンサー契約を結んだオラクルのお披露目の場であり、マシンはFOMのショーカーに2022年のリバリーを施しただけのお飾りだった。

スクーデリア・フェラーリのシャルル・ルクレールは、水曜日にスタートした2022年のF1プレシーズンテストで、すべてのF1チームが手の内を隠していると語る。

シャルル・ルクレールは、フェラーリの2022年F1マシン『F1-75』で午前中のトップタイムを記録し、午後にカルロス・サインツに作業を引き継いだ。ルクレールは総合2番手、サインツは総合3番手につけ、2人合わせて153周を走り込んだ。

スクーデリア・アルファタウリの角田裕毅は、F1バルセロナテスト初日に121周を走行し、7番手タイムとなる1分21秒638をマークしてセッションを終えた。

「今日は本当に生産的な日であり、チームにとって良いテストのスタートが切れました」と角田裕毅はコメント。