アルファタウリF1 「角田裕毅はリアロックとスピンから挽回できなかった」
2023年7月30日

雨に翻弄されることになった土曜日、スプリント予選ではダニエル・リカルドがSQ2に進出して11番グリッドを獲得したのに対し、角田裕毅はSQ1で敗退し、16番手からスプリントレースをスタートすることになった。
ウィリアムズF1代表、アルピーヌF1の経営陣解任は「苦痛と問題を示唆」
2023年7月30日

ウィリアムズ・レーシングは、アルピーヌF1チームのパット・フライをチームに招聘した。今週末のベルギーGP後にチーム代表のオトマー・サフナウアーとスポーツディレクターのアラン・パーメインが退任することが明らかになった数分後、フライの就任が発表された。
角田裕毅 F1ベルギーGP決勝にマルコ失望「約束していた結果ではない」
2025年7月29日

予選では、ローラン・メキース新代表の判断により、角田裕毅にもマックス・フェルスタッペンと同仕様の新型フロアが投入され、Q3進出を果たして7番手を獲得。チームの期待も高まっていた。
ヨス・フェルスタッペン レッドブルF1のクリスチャン・ホーナー解任に沈黙破る
2025年7月29日

2024年シーズンの冒頭、フェルスタッペン父はホーナー解任を公に要求し、「このままではチームが引き裂かれる」と警鐘を鳴らしていた。きっかけは、レッドブル内の女性従業員による「不適切な行為」の申し立てと、それに伴ってチーム内部に2つの陣営が分裂する“内戦状態”だった。
2023年 F1ベルギーGP スプリント:ドライバーコメント(9位以降)
2023年7月30日

セーフティカー先導のレースは、ローリングスタート時に10台がインターミディエイトに交換するためにピットに駆け込んだ。また、フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)のクラッシュリタイアによってセーフティカーが入り、終盤にはセルジオ・ペレス(レッドブル)が接触のダメージでリタイアを喫した。
2023年 F1ベルギーGP スプリント:トップ8 ドライバーコメント
2023年7月30日

ウェットコンディションでのレースは、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)が中盤に逆転して優勝。2位のオスカー・ピアストリ(マクラーレン)は初めてF1でトープを走行した。3位には過去2戦でノーポイントが続いていたアルピーヌのピエール・ガスリーが入った。
2023年 F1ポイントランキング (第13戦ベルギーGP スプリント終了時点)
2023年7月30日

スプリントは1位から8位までに8-7-6-5-4-3-2-1ポイントが付与される。決勝に比べると多くはないが、下位チームにとっては貴重なポイントとなる。
レッドブルF1の岩佐歩夢、F2第11戦のスプリントレースで7位入賞
2023年7月30日

7月28日(金)に行われた予選は開始早々激しい雨に見舞われ、コンディションが大きく変化した。ピット位置の関係でコースインが遅れた岩佐歩夢は、アタック途中の強雨によりタイムを出すことができず、予選16番手に終わっった。これにより岩佐はスプリントレース、フィーチャーレースともに8列目16番手からのスタートとなってしまった。
フェラーリF1のルクレール 「サインツの1周後のピットインは正しい選択」
2023年7月30日

ルクレールは、チームメイトのカルロス・サインツの後ろの4番グリッドからレースをスタート。フェラーリは、セーフティカーが退いた段階で先にサインツをインターミディエイトに交換させ、ルクレールはその翌周にピットに入った。
メルセデスF1のルイス・ハミルトン 「ギャップを狙わないのはレースではない」
2023年7月30日

ハミルトンとペレスはスタブロの出口で4番手争いを繰り広げ、ペレスは順位を落としてグラベルに突っ込み、ダメージを負ってピットに戻ってリタイアした。
フェルナンド・アロンソ 「ヒュルケンベルグの後ろでダウンフォースを失った」
2023年7月30日

15番グリッドからスタートしたアロンソは、インターミディエイトに交換した第2陣のドライバーの一人となり、ピットストップ後に16番手に後退。だが、プーオンでコントロールを失ってクラッシュリタイアとなった。