マックス・フェルスタッペンがF1メキシコGP2日目トップ発進 角田裕毅7番手
2023年F1第20戦メキシコGP(メキシコシティGP)のフリー走行3回目が現地時間10月28日(土)にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)がトップタイムをマークした。
セッションを通してソフトタイヤのみで走行を行ったフェルスタッペンは1分17秒887をマーク。今週末ここまですべてのセッションでタイムシートのトップに立っている。
2番手にはウィリアムズ・レーシングのアレクサンダー・アルボン。ソフトとミディアムを使用したプログラムを実行し、フェルスタッペンから0.070秒差につけた。今週末は低速で速さを見せているのが特徴的だ。
3番手は母国レースのセルジオ・ペレス(レッドブル・レーシング)。フェルスタッペンとの差は0.139秒だった。
4番手はジョージ・ラッセル(メルセデス)、5番手はオスカー・ピアストリ(マクラーレン)。2台ともソフトのみを使用。ランド・ノリスが8番手、ルイス・ハミルトンが10番手とそれぞれトップ10入りを果たしている。
6番手はアルファロメオのバルテリ・ボッタスが前日から好調をキープ。チームメイトで12番手の周冠宇とともにハードを中心に走行し、ソフトでベストタイムをマークした。
7番手はスクーデリア・アルファタウリの角田裕毅。決勝でPU交換ペナルティによって最後尾グリッドからのスタートが確定している角田はレースを見据えたプログラム。新品のソフトタイヤを大量に投入して走行を行った。チームメイトのダニエル・リカルドも9番手と2台揃ってトップ10入りを果たした。
スクーデリア・フェラーリの2台はソフトタイヤの身の使用でシャルル・ルクレールが13番手、カルロス・サインツが15番手。
アストンマーティンの2台はソフトを使わず、ミディアムとハードだけで走行を行い、ランス・ストロールが14番手、フェルナンド・アロンソが17番手だった。
ケビン・マグヌッセン(ハース)は左リアホイールが破損して1セットのタイヤしか使用できず、9周の走行でセッションを終えた。
アルピーヌは、ピエール・ガスリーが18番手、エステバン・オコンが20番手とこのセッションでは下位に沈んだ。
メキシコグランプリの予選はこのあと6時から行われる。
カテゴリー: F1 / F1レース結果 / F1メキシコGP
セッションを通してソフトタイヤのみで走行を行ったフェルスタッペンは1分17秒887をマーク。今週末ここまですべてのセッションでタイムシートのトップに立っている。
2番手にはウィリアムズ・レーシングのアレクサンダー・アルボン。ソフトとミディアムを使用したプログラムを実行し、フェルスタッペンから0.070秒差につけた。今週末は低速で速さを見せているのが特徴的だ。
3番手は母国レースのセルジオ・ペレス(レッドブル・レーシング)。フェルスタッペンとの差は0.139秒だった。
4番手はジョージ・ラッセル(メルセデス)、5番手はオスカー・ピアストリ(マクラーレン)。2台ともソフトのみを使用。ランド・ノリスが8番手、ルイス・ハミルトンが10番手とそれぞれトップ10入りを果たしている。
6番手はアルファロメオのバルテリ・ボッタスが前日から好調をキープ。チームメイトで12番手の周冠宇とともにハードを中心に走行し、ソフトでベストタイムをマークした。
7番手はスクーデリア・アルファタウリの角田裕毅。決勝でPU交換ペナルティによって最後尾グリッドからのスタートが確定している角田はレースを見据えたプログラム。新品のソフトタイヤを大量に投入して走行を行った。チームメイトのダニエル・リカルドも9番手と2台揃ってトップ10入りを果たした。
スクーデリア・フェラーリの2台はソフトタイヤの身の使用でシャルル・ルクレールが13番手、カルロス・サインツが15番手。
アストンマーティンの2台はソフトを使わず、ミディアムとハードだけで走行を行い、ランス・ストロールが14番手、フェルナンド・アロンソが17番手だった。
ケビン・マグヌッセン(ハース)は左リアホイールが破損して1セットのタイヤしか使用できず、9周の走行でセッションを終えた。
アルピーヌは、ピエール・ガスリーが18番手、エステバン・オコンが20番手とこのセッションでは下位に沈んだ。
メキシコグランプリの予選はこのあと6時から行われる。
2023年 F1メキシコGP フリー走行3回目 結果・タイム
順位 | No | ドライバー | チーム | タイム | GAP | LAP |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | 1分17秒887 | 19 | |
2 | 23 | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ | 1分17秒957 | 0.070 | 19 |
3 | 11 | セルジオ・ペレス | レッドブル | 1分18秒026 | 0.139 | 19 |
4 | 63 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | 1分18秒248 | 0.361 | 20 |
5 | 81 | オスカー・ピアストリ | マクラーレン | 1分18秒392 | 0.505 | 22 |
6 | 77 | バルテリ・ボッタス | アルファロメオ | 1分18秒437 | 0.550 | 26 |
7 | 22 | 角田裕毅 | アルファタウリ | 1分18秒450 | 0.563 | 26 |
8 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン | 1分18秒480 | 0.593 | 21 |
9 | 3 | ダニエル・リカルド | アルファタウリ | 1分18秒499 | 0.612 | 15 |
10 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1分18秒522 | 0.635 | 21 |
11 | 2 | ローガン・サージェント | ウィリアムズ | 1分18秒718 | 0.831 | 15 |
12 | 24 | 周冠宇 | アルファロメオ | 1分18秒917 | 1.030 | 21 |
13 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 1分18秒970 | 1.083 | 22 |
14 | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン | 1分19秒094 | 1.207 | 21 |
15 | 55 | カルロス・サインツ | フェラーリ | 1分19秒293 | 1.406 | 23 |
16 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ハース | 1分19秒320 | 1.433 | 18 |
17 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン | 1分19秒471 | 1.584 | 21 |
18 | 10 | ピエール・ガスリー | アルピーヌ | 1分19秒509 | 1.622 | 19 |
19 | 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース | 1分19秒573 | 1.686 | 9 |
20 | 31 | エステバン・オコン | アルピーヌ | 1分19秒839 | 1.952 | 19 |
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