オスカー・ピアストリの2025年11月のF1情報を一覧表示します。

オスカー・ピアストリ F1ラスベガスGP失格「リセットして残り2戦へ挑む」

2025年11月24日
オスカー・ピアストリ F1ラスベガスGP失格「リセットして残り2戦へ挑む」
オスカー・ピアストリ(マクラーレン)は、2025年F1ラスベガスGP決勝で失格処分を受け、「不運で残念だ」と心境を語った。

マクラーレンの2台は決勝後の車検でスキッドプレートの摩耗量が規定値を下回っていたことが判明し、ランド・ノリスとピアストリのリザルトは抹消された。

マクラーレンF1 失格のノリスとピアストリに謝罪「重要な局面で申し訳ない」

2025年11月23日
マクラーレンF1 失格のノリスとピアストリに謝罪「重要な局面で申し訳ない」
マクラーレンは、2025年F1ラスベガスGPでランド・ノリスとオスカー・ピアストリの2台が車検不合格となり失格処分を受けたことについて、「極めて残念」と公式声明を発表した。

両者は決勝をノリス2位、ピアストリ4位で終えていたが、レース後の車両検査においてスキッドブロックの厚みが規定値である9mmを下回っていることが判明し、スチュワードは失格を決定した。

F1ラスベガスGP:ノリスとピアストリが失格 スキッドブロック規定違反

2025年11月23日
F1ラスベガスGP:ノリスとピアストリが失格 スキッドブロック規定違反
マクラーレンのランド・ノリスとオスカー・ピアストリが、2025年F1ラスベガスGP決勝後の車検で技術規定に違反していたことが確認され、正式に失格処分となった。

両マシンの後部スキッドブロックの摩耗が、規定である最小9mmを下回っていたためで、スチュワードは重大な違反として最終リザルトから除外した。

ノリスとピアストリがF1ラスベガスGP失格危機 マクラーレンにプランク摩耗

2025年11月23日
ノリスとピアストリがF1ラスベガスGP失格危機 マクラーレンにプランク摩耗
マクラーレンのランド・ノリスとオスカー・ピアストリのマシンが、2025年F1ラスベガスGP後の車検で「プランク(スキッドブロック)の摩耗が規定値を下回った疑い」により、FIAスチュワードに召喚されたことが分かった。

2台ともリア側のスキッドブロック厚が規定値を満たしていないとされ、事実であれば“失格”が適用されるのが通常のケースとなる。ノリスは決勝2位、ピアストリは4位でフィニッシュしており、上位陣に影響が及ぶ可能性が出てきた。

オスカー・ピアストリ SNS誤投稿騒動を火消し「意図的ではない」

2025年11月23日
オスカー・ピアストリ SNS誤投稿騒動を火消し「意図的ではない」
オスカー・ピアストリがラスベガスで発生したSNS騒動について、意図的なものではないと強調した。発端となったのは、マクラーレンがタイトル争いでランド・ノリスを優遇していると示唆する投稿が、24日の早朝にピアストリ本人のInstagramストーリーに“再投稿”され、すぐに削除された一件だった。

この投稿は、バーニー・エクレストンが「マクラーレンはスター性とカメラ映えのするノリスを好む」とコメントしたとされるグラフィック。再投稿の真偽と意図をめぐってファンの議論が一気に再燃し、センシティブなタイトル争いの最中に波紋を広げた。

オスカー・ピアストリ F1ラスベガスGP予選5番手「受け入れるのが難しい」

2025年11月22日
オスカー・ピアストリ F1ラスベガスGP予選5番手「受け入れるのが難しい」
オスカー・ピアストリ(マクラーレン)は、F1ラスベガスGP予選を5番手で終え、「受け入れるのが難しい」と正直な胸の内を明かした。セッションを通して手応えは十分にあったものの、Q3最終アタックでのイエローフラッグにより、本来狙えたはずの好結果を逃した。

雨が残る難コンディションの中、マシンのペースには自信があったピアストリ。しかしタイトル争いのライバルであるランド・ノリスがポールポジションを獲得する一方、自身は第3列5番手と大きく差がつくかたちとなった。

オスカー・ピアストリ F1ラスベガスGP初日「ポジティブはたくさんある」

2025年11月21日
オスカー・ピアストリ F1ラスベガスGP初日「ポジティブはたくさんある」
オスカー・ピアストリ(マクラーレン)は、2025年F1ラスベガスGP初日の走行が赤旗や路面状況の影響で大幅に制限されたにもかかわらず、「多くのポジティブがあった」と振り返った。

FP1を8番手で終えたピアストリは、2度の赤旗が出たFP2でほとんど走れず14番手にとどまったが、それでも初日の収穫は十分だと話している。

ピアストリの“不可解10秒罰”にF1ドライバー激怒 カタールでガイドライン協議

2025年11月20日
ピアストリの“不可解10秒罰”にF1ドライバー激怒 カタールでガイドライン協議
ブラジルGPのターン1で発生したオスカー・ピアストリ、アンドレア・キミ・アントネッリ、シャルル・ルクレールの三者接触をめぐり、ピアストリに科された10秒加算ペナルティが各ドライバーの不満を呼んでいる。

この件を受け、F1ドライバーとFIAは次戦カタールGPで、物議を醸す“レースガイドライン”の文言と運用方法について議論を行う予定だ。

ピアストリ マクラーレンF1内で揺らぐ“主導権” 元F1王者が危惧した無線一言

2025年11月19日
ピアストリ マクラーレンF1内で揺らぐ“主導権” 元F1王者が危惧した無線一言
マクラーレンのオスカー・ピアストリは、サンパウロGPを一刻も早く忘れたいはずだ。対照的に、チームメイトのランド・ノリスは完璧な週末を達成し、2度の予選でポール、スプリントと決勝の2勝を含む最大33点を獲得。タイトル争いの主導権を完全につかんだ。

ピアストリはマシンのセットアップに依然として苦しみ、納得のいかない状態のままレースに臨むことを余儀なくされた。
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