オリバー・ベアマン

オリバー・ベアマンは今週末のアゼルバイジャンGPでケビン・マグンセンのハースに乗り込み、F1の基礎を固めようとしている。

来シーズンからハースF1チームの正式ドライバーになることが確定しているオリバー・ベアマンは、今年初めのサウジアラビアグランプリではカルロス・サインツJr.の急遽の代役としてフェラーリでF1デビューを果たした。

小松礼雄は、オリバー・ベアマンのF1での初フルシーズンに向けた準備について「すでにかなり進んでいる」と表現。英国出身の若手ドライバーは、コース上でもトラック外でも、ハースF1チームの環境に順応している。

今年のサウジアラビアGPでカルロス・サインツJr.の代役としてパドックを驚かせたフェラーリが支援するベアマンは、2025年にハースF1チームでF2からF1にステップアップする準備を進めている。

プレマは、オリバー・ベアマンがハースF1チームドライバーとしてグランプリに出場するため、代役としてガブリエレ・ミニが今週末のアゼルバイジャンでF2デビューを果たすことを発表した。

ハースF1チームは、ケビン・マグヌッセンが12ヶ月間の累積で12点のペナルティポイントしてレース出場禁止処分を科されたため、F1アゼルバイジャンGPでオリバー・ベアマンを代役として招集した。

予期せぬドライバーの欠場は、F1チームにとってほとんどプラスにはならないが、ハースF1チームは2025年の準備という観点では、アゼルバイジャンGPでケビン・マグヌッセンが出場できないことで恩恵を受けることになる。

オリバー・ベアマンの早すぎるハースF1チームでのデビューは、すでに順調な滑り出しを見せている両者の関係にさらなる勢いを吹き込むことになるだろう。

ハースF1チームは、オリバー・ベアマンが、スーパーライセンスのペナルティポイントが12点に達したことによるレース出場禁止処分を受けたケビン・マグヌッセンに代わり、F1アゼルバイジャンGFが出場することを発表した。

イタリアグランプリでアルピーヌのピエール・ガスリーとホイール・トゥ・ホイールの接触を起こした際、スチュワードがマグヌッセンに「全面的な非」があると判断し、10秒のペナルティと2点のペナルティポイントが科された。

ハースF1チームの代表を務める小松礼雄は、2025年のルーキー、オリバー・ベアマンと元ハースドライバーのニキータ・マゼピンを比較する声に反論した。

2021年にハースF1チームがロシア人ドライバーのマゼピンともう一人のルーキードライバーのミハエル・シューマッハを組ませたがうまくいかなかったため、それ以来、チームは経験豊富なドライバーのみを起用してきた。

オリバー・ベアマンは、自身とF2のチームメイトであるアンドレア・キミ・アントネッリがメディアの注目を浴びることは「祝福でもあり、呪いでもある」と考えている。

オリバー・ベアマンとアンドレア・キミ・アントネッリは2024年にプレマでF2のチームメイトとなり、ベアマンはハースF1チームで来年のF1グリッドにすでに確定している。

オリバー・ベアマンは、7度の世界チャンピオンであるルイス・ハミルトンが2025年にフェラーリに加入する際に、彼の経験から学びたいと考えている。若い英国人であるベアマンは、ハースF1チームでフルタイムのF1デビューを果たす準備をしており、フェラーリ・ドライバー・アカデミーを通じてチームと引き続き結びついている。

ピエール・ガスリーは、F1で初のフルタイムシーズンに臨むオリバー・ベアマンにアドバイスを提供した。

オリバー・ベアマンは来季からハースF1チームに加わる契約を交わしており、5シーズンにわたってフランスのメーカーで活躍したエステバン・オコンとコンビを組むことになっている。