F1メキシコGP

アレクサンダー・アルボンは、F1メキシコGPのフリー走行2回目にクラッシュ。＂小さなミスで代償を払うことになった”と語った。

FP2で、アレクサンダー・アルボンはターン8でスピンしてしまい、早くに走行を終えた。多くのマシンがグリップ不足に悩む中、アルボンもリアのグリップを失い、バリアに衝突してしまった。

トロロッソ・ホンダのダニール・クビアトは、F1メキシコGP初日のフリー走行を7番手タイムで終えた。

ダニール・クビアトは、FP1で27周を走行してトップから1.508秒差となる9番手タイム（1分18秒835）、FP2ではさらにタイムを更新し、トップから1.396秒差となる7番手タイム（1分18秒003）を記録。両方のセッションでトップ10入りするパフォーマンスをみせた。

ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治が、F1メキシコGP初日のフリー走行での作業を振り返った。

ホンダF1エンジン勢は、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンがトップから0.015秒の2番手、アレクサンダー・アルボンはセッション序盤にクラッシュを喫してわずか5周でセッションを終えた。トロロッソ・ホンダはピエール・ガスリーが6番手、ダニール・クビアトが7番手と“ベスト・オブ・ザ・レスト”でセッションを終えた。

2019年 F1メキシコGP フリー走行2回目のハイライト動画。10月25日（金）にエルマノス・ロドリゲス・サーキットでF1メキシコGPのFP2セッションが行われた。

午後も雲に覆われたエルマノス・ロドリゲス・サーキットだが、気温は19.9度、路面温度は36.9度とやや上昇。ドライコンディションで90分間のFP2セッションはスタートした。

2019年のF1世界選手権 第18戦 メキシコGPのフリー走行2回目が10月25日（金）にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで行われ、セバスチャン・ベッテル（フェラーリ）がトップタイムをマーク。マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）が僅差で続いた。

午後も雲に覆われたエルマノス・ロドリゲス・サーキットだが、気温は19.9度、路面温度は36.9度とやや上昇。ドライコンディションで90分間のFP2セッションはスタートした。

2019年 F1メキシコGPのフリー走行1回目がエルマノス・ロドリゲス・サーキットで行われ、セバスチャン・ベッテル（フェラーリ）がトップタイムを記録した。

ホンダF1エンジン勢は、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンがトップから0.015秒の2番手、アレクサンダー・アルボンはセッション序盤にクラッシュを喫してわずか5周でセッションを終えた。トロロッソ・ホンダはピエール・ガスリーが6番手、ダニール・クビアトが7番手と“ベスト・オブ・ザ・レスト”でセッションを終えた。

レッドブル・ホンダのアレクサンダー・アルボンは、F1メキシコGPのフリー走行2回目でクラッシュを喫した。

午後になってもエルマノス・ロドリゲス・サーキットで曇り空。気温は少し上がって19.9度、路面温度は36.9度となっているが、それでもタイヤをワーキングレンジに入れるには低温であり、多くのマシンが序盤にコースオフを喫している。

2019年 F1世界選手権 第18戦 メキシコGPのフリー走行2回目に関連するチーム、ドライバー、関係団体のTwitterの実況ツイートのまとめ。

フリー走行1回目はメルセデスのルイス・ハミルトンがトップタイムを記録。2番手には0.119秒差でシャルル・ルクレール（フェラーリ）、3番手には0.134秒差でレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが続いた。

2019年 F1メキシコGP フリー走行1回目のハイライト動画。10月25日（金）にエルマノス・ロドリゲス・サーキットでF1メキシコGPのFP1セッションが行われた。

金曜日のメキシコシティの現地時間10時の天候は曇り。気温16.2度、路面温度20.4度とメキシコにしては低い気温のなか90分のFP1セッションはスタート。昨晩の雨の影響で路面は部分的に濡れている箇所があり、多くのマシンがインターミディエイトタイヤで走行を開始した。

2019年のF1世界選手権 第18戦 メキシコGPのフリー走行1回目が10月25日（金）にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで行われ、ルイス・ハミルトン（メルセデス）がトップタイムをマークした。

標高2000m以上に位置するエルマノス・ロドリゲス・サーキットは、空気の薄さによってモナコレベルのウイングをつけてもモンツァ程度のダウンフォースしか得られない特殊なサーキット。エンジンの燃焼が落ちるため、ロングストレートではMGU-Hがカギになる。