メルセデスF1 「フェラーリとアストンマーティンとの戦いになる」
メルセデスにとっては、とても良い一日だった。Q1、Q2ではやや出遅れた感があったが、トップ10では両ドライバーが競い合っていた。ハミルトンも一時は暫定ポールを獲得したが、最終ラップはかなりいい走りを見せたものの、チームメイトに先を越されてしまった。ラッセルはかつて「ミスター・サタデー」と呼ばれていたが、今シーズンは予選の強さが際立っている。
トト・ヴォルフ（チーム代表）
「今日の出来には満足している。少しの運が必要だったが、少なくとも土曜日にはその一部を手に入れることができた。適切なメカニカル・セットアップを行うことで、マシンからパフォーマンスを引き出すことに全力を注いできた。予選ではそのすべてを出し切り、セッションを通して学び、オープンマインドで臨んだ。3～4回目のプッシュラップから、2回だけ行うように計画を変更し、そしてQ3では1回と減らした。2番手と3番手のスタートは良いポジションだ。2番手スタートで誰も前にいないというのは久しぶりだ。明日はベストを尽くしたい。フェルスタッペンは明らかに格上だが、我々がその後ろに割り込めることを願っている」
アンドリュー・ショブリン（トラックサイド エンジニアリング ディレクター）
「気温の低いコンディションのため、トリッキーな週末になったが、チームとドライバーは、大事なときに正しいウインドウにタイヤを入れるという堅実な仕事をした。
週末を通して、フェラーリとアストンが良いラップをするのを見ていたので、2番手と3番手でスタートできたことは、期待以上の結果だ。赤旗や雨でセッションが混乱したため、全員のロングランデータが不足しているのが実情だ。そのため、タイヤがどのような動きをするのかを知ることは難しい。ソフト・コンパウンドは涼しいコンディションでは非常に壊れやすいように見える。レースでタイヤをいたわるようなセットアップを試みたが、それが達成できたかどうかは明日わかるだろう。マックスはここまでの2レースで信じられないようなペースを見せている。それが明日も続くとすれば、彼はタイヤをうまくコントロールしながら、同時にギャップを広げていくことができるだろうしかし、今の我々の戦いはフェラーリとアストンとの戦いであり、彼らの前にいることができれば、とてもハッピーだ」
ジョージ・ラッセル（2番手／1分16秒968）
「僕たちにとってなんというセッションだろう！ 今日はクルマが生き生きとしていたし、このような結果になるとは思ってもみなかった。ポールポジションが取れなかったことに少しがっかりしている。でも、それは、このスポーツではよくあることだ。期待はすぐに変わる。昨日なら5位以内に満足できたかもしれないけど、今日はクルマのフィーリングが素晴らしかった。ファクトリーでも、ここメルボルンでも、たくさんのハードワークが行われている。マックスとの対戦は厳しいだろうけど、2番手に並ぶことができてとても満足している」
ルイス・ハミルトン（3番手／1分17秒104）
「まったく予想外の結果だ。P3はとても嬉しいし、感謝している。2周目は1周目ほど良くなかった。最終セクターで少しタイムを稼いだけど、最終的にはラップの最初で少し損をしてしまった。でも、がっかりはしていないし、明日はもっと上を目指すために、できる限りハードワークをするつもりだ。チームを誇りに思う。僕たち全員が、すぐにでも上位に食い込めるよう、全力で取り組んでいるし、レッドブルのすぐ近くにいるなんて、信じられない。明日は少しでも彼らと張り合えることを願っている。そして、天気が良くなることを願っている」
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