トト・ヴォルフ メルセデスF1内戦を回顧「止めようと考えた瞬間もあった」
2026年F1カナダGPでは、ジョージ・ラッセルとアンドレア・キミ・アントネッリによるメルセデスF1同士の激しい首位争いがレース最大の見どころとなった。2台は序盤から何度も順位を入れ替え、接触寸前のサイド・バイ・サイドを繰り広げながらトップ争いを展開した。

レース後、メルセデスF1代表のトト・ヴォルフは、状況次第ではチーム側がバトルを止める可能性もあったことを明かした。一方で、両ドライバーが互いを尊重しながら限界の戦いを続けていたことを高く評価し、「ぜいたくな問題だった」と振り返っている。

接触寸前の激しい攻防
ラッセルとアントネッリはレース序盤から何度も順位を入れ替え、接触寸前の攻防を繰り返した。

無線では、チーム側がドライバーたちに冷静なレース運びを求める場面もあった。

トト・ヴォルフは、当時の状況を次のように振り返った。

「我々は何度も“もう十分だ”と言いかけた。しかし次の2周ではまたペースが上がる。その繰り返しだった」

「ギャップを維持できている限りは問題なかった。しかし当然、間違えばすべてを失う危険もあった」

“完全公平”で戦わせたメルセデスF1
ヴォルフは、メルセデスが両ドライバーを完全に公平な条件で戦わせていたことも明かした。

「彼らは互いに十分なスペースを残していた。それは素晴らしかった」

「エンジンモードも公平だった。守る側にも攻める側にも、必要なツールは同じように与えていた」

ヴォルフは、この状況を「ぜいたくな問題」と表現。一方で、後方との差が小さければチーム介入していた可能性も認めた。

「もし後ろとのギャップが小さく、ポジションを失う状況だったなら、我々は間違いなく介入していただろう」

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カテゴリー: F1 / メルセデスF1 / F1カナダGP / ジョージ・ラッセル / アンドレア・キミ・アントネッリ