メルセデスF1代表、ポール獲得も「ラップタイムの損失は非常に大きい」
昨年11月に行われたF1エミリア・ロマーニャGPでメルセデスF1は1-2フィニッシュを達成し、7年連続のコンストラクターズタイトルを決めたレースだった。
だが、その後、レッドブル・ホンダは競争力を上げ、2014年からF1を支配してきたメルセデスの真剣な挑戦者となった。
メルセデスF1は開幕戦F1バーレーンGPで勝利を収め、第2戦ではルイス・ハミルトンがポールポジションを獲得。2番手に甘んじるつもりはないことを示している。
それでも、トト・ヴォルフは、シーズン序盤の優勝候補はレッドブル・ホンダだと主張。ルイス・ハミルトンがポールポジションを獲得できたのはマックス・フェルスタッペンがミスをしたためだと語る。
また、トト・ヴォルフは、メルセデスF1はプレシーズンテストから進歩していると考えているが、勢力図には大きな変化があることを認識していると語る。
「現時点では最速のマシンではないので、ポールは驚きだった。とても拮抗していたし、マックスは間違いなくポールに立っていただろう」とトト・ヴォルフは語る。
「昨年と比較して損失は非常に大きい。我々は0.6秒の差をつけていたが、今では0.2秒遅れている。必死になってパフォーマンスを見つける必要がある」
「バーレーンよりもマシンは速くなっている。我々はマシンをより良いバランスウィンドウに入れることができていると思う。それが改善の主な理由だ。バーレーンではドライバビリティに懸念があったし、それを整理している。ゆっくりとそこに到達している」
「2人のレッドブルが後ろにいるだけでなく、ペレスはソフトタイヤからスタートするので、彼らは2つの異なる戦略を実行できる。それは彼らにとって大きな利点だ」
「バルテリはソフトタイヤ勢を通り抜ける必要がある。彼はそうすることがでると思うが、我々は少し劣勢に立たされていると思う」
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