メルセデスF1、TDを務めてきたジェイムズ・アリソンが第一線を退く
メルセデスF1は、テクニカルディレクター(TD)を務めてきたジェイムズ・アリソンが現場を離れてCTO(最高技術責任者)として新たな役割を担うことを発表。後任にはテクノロジーディレクターを務めてきたマイク・エリオットがテクニカルディレクターに就任する。
メルセデスF1は4月9日に技術体制の大幅な改革を発表。2017年からジェイムズ・アリソンが果たしてきたテキニカルディレクターの役割をマイク・エリオットが引き継ぎ、アリソンは2022年に導入される新レギュレーションの新たな時代にむけてチームが直面する課題に集中するとした。
ジェイムズ・アリソンが技術部門を監督していた時代、メルセデスF1はドライバーズタイトルとコンストラクタータイトルの両方で無敗だったが、その役割から移行する時が来たとアリソンは語る。
「このスポーツでは、人々には上級職を務める賞味期限があると固く信じている」とジェイムズ・アリソンは語った。
「そして、私は組織と自分自身のために、適切なタイミングでバトンを渡せるようテクニカルディレクターの役割から離れることを選択した」
「テクニカルディレクターとして4年半の素晴らしい年月を過ごすことができた。その間、チームの技術的な努力を率いることができたのは特別な特権だった。チームのシニアリーダーたちの物凄い強力なグループにおける非常に優れたエンジニアであるマイクに引き継げることは大きな喜びだ」
「我々は彼がその役割にもたらす新鮮さから恩恵を受けることだろう。そして、私はCTOとしての役割において、我々が近い将来に直面する主要な戦略的課題に対して我々の能力を全面的に高め、トト(ヴォルフ)をサポートするに焦点を置くことで、新しい活動領域全体で有益な貢献を続けられることを願っている」
後任としてテクニカルディレクターを務めるマイク・エリオットは、2000年にマクラーレンでF1キャリアをスタート。ルノー時代にもジェイムズ・アリソンと仕事をしていた。
「ルノーでのキャリアの早い段階、そして、過去4年間、メルセデスでジェームズのために働くことは、大きな喜びと特権だった」とマイク・エリオットは語った。
「彼のスポーツでの実績がそれ自体を物語っている。その間、彼は私にとって素晴らしいチームメイトであり、リーダーだった。後任を務めることは重責だが、CTOという新しい役割の彼から専門知識を求められることを嬉しく思う。個人的なレベルでは、メルセデスのようなチームのテクニカルディレクターになるのは素晴らしい機会であり、この新しい役割へのステップアップにおいて私を信頼してくれたトトと会社に感謝しなければならない」
「このチームの一員であることは信じられないほどの特権であり、会社全体のあらゆるレベルでのリーダーシップの強さが我々の将来の成功に不可欠であることを私は知っている。今後数か月、数年で我々の前に立ちはだかる多くのエキサイティングな技術的課題に取り組んでいくのが待ちきれない」
メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、ベネトンとルノーでタイトルを獲得し、2017年にフェラーリから移籍したジェイムズ・アリソンがチームに与えた影響力を称賛した。
「2017年にメルセデスに入社して以来、ジェームズは我々のチームの卓越した技術リーダーであり、我々のパフォーマンスに多大な貢献をしてきた。彼は詳細な専門知識と卓越した道徳的性格と一緒に大きな情熱と決意を併せ持っている」
「テクニカルディレクターとしての彼の時間が今年で終わることを我々はしばらく前から知っていた。我々は彼をモータースポーツファミリーに保つためにこの新しい役割を形作ることができたことを嬉しく思う今後数年間で彼は私にとって重要なスパーリングパートナーになるだろう。我々はまだ一緒に達成することがたくさんあることを知っている」
「我々はしばしば組織とは動的な生命体であり、真に繁栄するためには継続的に適応する必要があると言っている。効果的な後継者育成は我々のチームの強みであり、マイクがテクニカルディレクターとして新しい役割を果たすことを発表できることを嬉しく思う。我々は、私がチームに加わった2013年の初めに初めて会い、それ以来、チームとその進化について何時間も話し合ってきた」
「マイクは、エアロダイナミクスの責任者から、テクニカルディレクターになるためのステップアップの準備が整うまでに成長した。これにより、優れたシニアテクニカルリーダーのグループとともに、スポーツの次の時代に向けて我々を可能な限り最高のポジションに置くことができる」
カテゴリー: F1 / メルセデスF1
メルセデスF1は4月9日に技術体制の大幅な改革を発表。2017年からジェイムズ・アリソンが果たしてきたテキニカルディレクターの役割をマイク・エリオットが引き継ぎ、アリソンは2022年に導入される新レギュレーションの新たな時代にむけてチームが直面する課題に集中するとした。
ジェイムズ・アリソンが技術部門を監督していた時代、メルセデスF1はドライバーズタイトルとコンストラクタータイトルの両方で無敗だったが、その役割から移行する時が来たとアリソンは語る。
「このスポーツでは、人々には上級職を務める賞味期限があると固く信じている」とジェイムズ・アリソンは語った。
「そして、私は組織と自分自身のために、適切なタイミングでバトンを渡せるようテクニカルディレクターの役割から離れることを選択した」
「テクニカルディレクターとして4年半の素晴らしい年月を過ごすことができた。その間、チームの技術的な努力を率いることができたのは特別な特権だった。チームのシニアリーダーたちの物凄い強力なグループにおける非常に優れたエンジニアであるマイクに引き継げることは大きな喜びだ」
「我々は彼がその役割にもたらす新鮮さから恩恵を受けることだろう。そして、私はCTOとしての役割において、我々が近い将来に直面する主要な戦略的課題に対して我々の能力を全面的に高め、トト(ヴォルフ)をサポートするに焦点を置くことで、新しい活動領域全体で有益な貢献を続けられることを願っている」
後任としてテクニカルディレクターを務めるマイク・エリオットは、2000年にマクラーレンでF1キャリアをスタート。ルノー時代にもジェイムズ・アリソンと仕事をしていた。
「ルノーでのキャリアの早い段階、そして、過去4年間、メルセデスでジェームズのために働くことは、大きな喜びと特権だった」とマイク・エリオットは語った。
「彼のスポーツでの実績がそれ自体を物語っている。その間、彼は私にとって素晴らしいチームメイトであり、リーダーだった。後任を務めることは重責だが、CTOという新しい役割の彼から専門知識を求められることを嬉しく思う。個人的なレベルでは、メルセデスのようなチームのテクニカルディレクターになるのは素晴らしい機会であり、この新しい役割へのステップアップにおいて私を信頼してくれたトトと会社に感謝しなければならない」
「このチームの一員であることは信じられないほどの特権であり、会社全体のあらゆるレベルでのリーダーシップの強さが我々の将来の成功に不可欠であることを私は知っている。今後数か月、数年で我々の前に立ちはだかる多くのエキサイティングな技術的課題に取り組んでいくのが待ちきれない」
メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、ベネトンとルノーでタイトルを獲得し、2017年にフェラーリから移籍したジェイムズ・アリソンがチームに与えた影響力を称賛した。
「2017年にメルセデスに入社して以来、ジェームズは我々のチームの卓越した技術リーダーであり、我々のパフォーマンスに多大な貢献をしてきた。彼は詳細な専門知識と卓越した道徳的性格と一緒に大きな情熱と決意を併せ持っている」
「テクニカルディレクターとしての彼の時間が今年で終わることを我々はしばらく前から知っていた。我々は彼をモータースポーツファミリーに保つためにこの新しい役割を形作ることができたことを嬉しく思う今後数年間で彼は私にとって重要なスパーリングパートナーになるだろう。我々はまだ一緒に達成することがたくさんあることを知っている」
「我々はしばしば組織とは動的な生命体であり、真に繁栄するためには継続的に適応する必要があると言っている。効果的な後継者育成は我々のチームの強みであり、マイクがテクニカルディレクターとして新しい役割を果たすことを発表できることを嬉しく思う。我々は、私がチームに加わった2013年の初めに初めて会い、それ以来、チームとその進化について何時間も話し合ってきた」
「マイクは、エアロダイナミクスの責任者から、テクニカルディレクターになるためのステップアップの準備が整うまでに成長した。これにより、優れたシニアテクニカルリーダーのグループとともに、スポーツの次の時代に向けて我々を可能な限り最高のポジションに置くことができる」
カテゴリー: F1 / メルセデスF1