メルセデスF1

ルイス・ハミルトンは、ヘレステスト初日にメルセデスの新車W05でクラッシュを喫した。

メルセデスは、ライバルに対して最も多くのラップを走行して、順調なスタートを切っていた。

しかし、12時41分にルイス・ハミルトンのクルマは、ターン1のブレーキングエリアでウイングが故障したことでバリアにクラッシュした。

メルセデスは、2014年F1マシン『W05』を発表した。

メルセデスは、ヘレステスト初日となる28日（火）にピットガレージで新車W05を発表。ルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグがW05のアンベールを行った。

注目のノーズ部分は、“アリクイノーズ”ではない突起のない形状を採用している。

メルセデスは、ヘレスでのプレシーズンテストで新車『W05』にミハエル・シューマッハへのメッセージを掲げる。

メルセデスは、チームの公式Twitterで“#KeepFightingMichael”というハッシュタグが描かれたW05の画像を公開。リツイートしてこのハッシュタグに込めたキーワードを広めるようにファンに働きかけている。

メルセデスは、2014年F1マシン『W05』のカラーリングの一部を公開した。

メルセデスは、W05をプレシーズンスタートの初日となる28日（火）にお披露目する予定だが、チームの公式SNSでW05の一部の画像を公開してる。

公開されたエンジンカバーの画像は、W04とは異なるブラックのカラーリングを採用しており、メルセデスのエンブレム“スリーポインテッド・スター”が際立って見える。

メルセデスは、2014年F1マシン『W05』のシェイクダウンを実施し、走行音を公開した。

メルセデスは、24日にシルバーストンでW05のシェイクダウンを実施。走行は撮影時を利用して行われた。

気温は低いながらもドライコンディションに恵まれたシルバーストンで、ニコ・ロズベルグが新車W05のステアリングを握ってシェイクダウンを実施。現地時間14時21分にガレージを離れたW05は16時30分に夕暮れを迎えるまでに40kmを走破した。

メルセデスは、2014年にF1に投入するパワーユニットの名称が「メルセデス・ベンツ PU106Aハイブリッド」であることを発表。新パワーユニットの3D動画を公開した。

メルセデスのF1パワーユニットにつけられた「PU106A」という名称は、“PU”がパワーユニット、“106A”が6気筒ターボエンジンの第1世代モデルであることを意味している。

メルセデスは、2014年F1マシン『W05』をヘレステスト初日に公開することを明らかにした。

メルセデスは、チームの公式Twitterで2014年F1マシンをヘレステスト初日の1月28日の午前に公開することを発表。

2013年の選手権を2位で終えたメルセデスは、2014年もルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグのラインナップを継続する。

ルイス・ハミルトンは、ロス・ブラウン離脱はメルセデスにとってもF1にとっても損失ではないと主張した。

ルイス・ハミルトンがマクラーレンから移籍してわずか一年でロス・ブラウンはメルセデスを去ることになり、新たにハミルトンの古巣マクラーレンから加入したパディ・ロウがチームの技術部門を統括することになった。