マクラーレンF1チーム

マクラーレン・ホンダが、今週末のF1スペインGPで新カラーリングを披露するという噂は的外れのようだ。

2015年にホンダと再タッグを組んだマクラーレンだが、新時代を迎えても変わらないカラーリングには批判の声が上がっている。

先週、マクラーレン・ホンダが、F1スペインGPにメルセデス的なシルバーを減らし、グレーを強めたカラーリングで参戦するのではないかと報じられていた。

ホンダは、2015年シーズン中にマクラーレンが表彰台に上る可能性を諦めていない。

かつてF1で圧倒的な強さを誇ったマクラーレンとホンダが再び手を組んでF1に参戦した今年、期待は大きかったものの、今のところは苦戦を強いられている

しかし、MP4-30の開幕戦からの進歩は著しく、レースドライバーのフェルナンド・アロンソは、今週末に開催されるスペインでの母国グランプリで予選Q3進出とレースでのポイント獲得のチャンスをほのめかしている。

フェルナンド・アロンソは、スペイン・バルセロナのカタロニア・サーキットで開催されるF1スペインGP前に、プレシーズンテストでの事故で治療にあたったメディカルチームと再会するようだ。

El Mundo の報道によると、フェルナンド・アロンソは、カタルーニャ総合病院のメンバーを夕食に招待したという。

マクラーレン・ホンダは、F1スペインGPでMP4-30のカラーリングを変更すると報じられている。

マクラーレンは、2014年末でメルセデスとのパートナーシップを解消し、新たにホンダとタッグを組んだ。しかし、MP4-30のカラーリングはシルバーを継続している。

新車発表会の後、ロン・デニスは、このカラーリングには社内からも反対があったことを認めていた。

ロン・デニスは、マクラーレン・ホンダが再びF1を支配するための道のりで“先頭で中心”に立つのはフェルナンド・アロンソだと述べた。

開幕4戦では大きな進展が見られているものの、マクラーレン・ホンダは信頼性やパワー不足によって苦しいスタートを切った。

フェルナンド・アロンソは今シーズン前にフェラーリを離れてマクラーレンに再加入。

マクラーレンのロン・デニスは、ホンダのパワーユニットがいずれ“ベスト”になると確信しており、ライバルは脅威を感じるようになるだろうと述べた。

新生マクラーレン・ホンダとして最初のシーズンを迎えたマクラーレンだが、プレシーズンテストからテクニカルトラブルが多発。パフォーマンスを発揮できず、4戦を終えた時点で、予選Q2進出はわずか1回、また入賞も果たせていない。

マクラーレン・ホンダのレーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエは、2015年シーズンのスロースタートに対するフェルナンド・アロンソとジェンソン・バトンの対応を称賛した。

メルセデスからホンダのパワーユニットに切り替えたばかりのマクラーレンはここまでまだノーポイント。しかし、ポイント獲得はまだとはいえ、開幕戦のF1オーストラリアGP以降の進歩は明白で、F1スペインGPではアップグレードされたホンダのパワーユニットを投入する準備ができている。

マクラーレンの新しい職場環境は、アップグレードの半分が機能しなかった2014年の状況を修正したものだとエリック・ブーリエは語った。

マクラーレンは、新しいエンジンパートナーとなったホンダとの2015年シーズンでまだポイントを獲得していないが、エリック・ブーリエは、実施された相当な再構成が成果を挙げていると考えている。

スペインのモータスポーツ連盟を率いるカルロス・ガルシアは、フェルナンド・アロンソがフェラーリが2015年に進歩することを“知っていた”と主張した。

フェラーリで5年間タイトルに挑戦してきたフェルナンド・アロンソだが、昨年末にフェラーリを離れて新生マクラーレン・ホンダに移籍した。

しかし、マクラーレン・ホンダがスタートで出遅れてフェルナンド・アロンソが下位に沈む一方、フェラーリは力を取り戻し、アロンソの後任として加入したセバスチャン・ベッテルがF1マレーシアGPで勝利を挙げてタイトル争いに加わっている。