リアム・ローソン

リアム・ローソンは、2022年F1第14戦ベルギーグランプリのフリー走行1目にスクーデリア・アルファタウリから出走し、14周を走行して19番手タイムをマークした。

F1チームはシーズンを通してヤングドライバーに最低2回のFP1セッションを提供する必要があり、スクーデリア・アルファタウリはその1回をスパ・フランコルシャンで消化。レッドブルのジュニアドライバーであるリアム・ローソンを抜擢した。

レッドブルのジュニアドライバーのリアム・ローソンは、今週末のF1ベルギーGPでスクーデリア・アルファタウリとともにグランプリ週末デビューを果たす。

FIA-F2にカーリンから参戦するリアム・ローソンは、レッドブルのジュニア ドライバー。2022年の新しいF1レギュレーションでは、F1チームはシーズンを通してヤングドライバーに最低2回のFP1セッションを提供する必要がある。

レッドブル・ジュニアのリアム・ローソンは、今月後半にスパ・フランコルシャンで開催されるF1ベルギーGPの金曜フリープラクティス1でスクーデリア・アルファタウリでF1グランプリ週末デビューを果たす。

今シーズン、FIA-F2にカーリンから参戦し、2勝を挙げているリアム・ローソンは、2022年にヤングドライバーのプラクティス出走を義務付ける競技規則の一環としてアルファタウリAT03での走行を担当。現時点ではどちらのドライバーの車に乗り込むかは発表されていない。

レッドブル・レーシングは、人種差別発言で解雇したユーリ・ピッブスに後任として、リアム・ローソンをリザーブドライバーの役割に昇格させたことをF1チーム代表のクリスチャン・ホーナーが確認した。

レッドブル・レーシングのリザーブ兼テストドライバーとしてのユーリ・ビップスの契約は、Twitchでのオンラインゲーム配信中に人種差別的な発言をしたことで、イギリスグランプリの前日に終了した。

レッドブルF1のジュニアドライバーのユーリ・ヴィップスとリアム・ローソンは、2022年のグランプリ週末に初出場するチャンスがある。レッドブルは今シーズンのフリープラクティスセッションで二人を走らせることを確認した。

新しいルールは、F1チームがメインドライバーやキャリアですでに2回以上のグランプリレースを完了した公式リザーブドライバーに頼るのではなく、経験の浅いドライバーを年間に少なくとも2回のFP1セッションに起用する必要がある。

アルファタウリF1のチーム代表を務めるフランツ・トストは、ヤングドライバーテストでF1マシンでの初走行を行ったリアム・ローソンを高く評価している。

19歳のリアム・ローソンは、アブダビF1テスト1日目にヤス・マリーナ・サーキットでアルファタウリ・ホンダのF1マシンで125周を周回し、メルセデスのF1マシンを走らせたニック・デ・フリースに次ぐ、2番手タイムでセッションを終えた。

リアム・ローソンは、初のF1テストは“アメイジング”だったと表現し、1日の走行が終わった後も「マシンから降りたくなかった」と語った。

レッドブルF1期待の育成ドライバーであるリアム・ローソン（19歳）は、今年のDTM（ドイツツーリングカー選手権）をランキング2位、FIA-F2選手権を9位で終えた。

レッドブルF1の育成ドライバーであるリアム・ローソンが、12月のヤングドライバーテストにむけてアルファタウリ・ホンダF1でシート合わせを実施した。

レッドブルのドライバーアカデミーは、F1で元も成功したプログラムのひとつであり、現在の4人のドライバーのうち、3人が内部から昇格している。

レッドブルF1の育成ドライバーであるリアム・ローソンは、先週末に物議を醸す接触事故でチャンピオンシップを逃したDTM（ドイツツーリングカー選手権）にはもう留まりたくはないと語る。

リアム・ローソンは、日曜日のノリスリンクでの最終戦で、チャンピオンシップのライバルであるケルビン・ファン・デル・リンデによって引き起こされたオープニングラップの衝突の無実の犠牲者になり、ルーキーシーズンにDTMタイトルを獲得するチャンスを潰された。