佐藤公哉

ザウバーは、佐藤公哉をシルバーストンで開催される若手ドライバーテストに起用することを発表した。

佐藤公哉は、テスト3日目にザウバー C32のステアリングを握り、F1デビューを果たすことになる。

テストには、佐藤公哉の他にもレースドライバーのニコ・ヒュルケンベルグとテストドライバーのロビン・フラインスが参加。

佐藤公哉が、AUTO GP 第5戦 ムジェロへの意気込みを語った。

2013年シーズンのAUTO GP第5大会は、F1テストやMoto GPで使用されるイタリア中部のムジェロで実施される。今季の佐藤公哉はここまで参加ドライバー中、3勝6表彰台という好成績で、ランキング首位を堅守して第5大会へ臨む。

佐藤公哉が、ザウバーの若手ドライバーテストに参加すると報じられている。

ザウバーは、ニコ・ヒュルケンベルグへの給与未払いなど、財政難に陥っていることを認めている。

Blickの報道によると、ザウバーはシルバーストンで開催される若手ドライバーテストへの参加ドライバーとして佐藤公哉と契約したという。

佐藤公哉は、日本人ドライバーとしては初めてイタリアのヘルメットメーカー「Stilo（スティロ）」と契約を結んだ。

今年AUTO GPにフル参戦する佐藤公哉は、6月の第4戦シルバーストン終了時点でランキング首位に立っている。

佐藤公哉は、日本人ドライバーとして初めてイタリアに本社を置く「Stiilo」社と契約を交わし、今後、Stilo社のヘルメットを使用することになった。

佐藤公哉が、AUTO GP 第4戦シルバーストンのレース週末を振り返った。

ランキング首位の佐藤公哉にとって、シルバーストンはAUTO GP参戦4戦目にして初めて過去にレース経験のあるサーキット。当然、好成績が期待されたが、5月31日（金）の練習走行1回目は3番手で同日の練習走行2回目では5番手。いずれもトップからは0.5秒以上後れてしまい、決して順調な滑り出しとは言えなかった。

佐藤公哉は、AUTO GP 第4戦シルバーストンのレース1を6位で終了。ランキング首位の座を守った。

6番グリッドからスタートした佐藤公哉は、スタートに苦戦し、9位にポジションを落とす。

12周目にピットストップを行った佐藤公哉は、クリーの素早い作業で7位に浮上。だｇ、レース優勝者にペナルティが科せられ、最終結果は6位となった。

佐藤公哉が、AUTO GP 第4戦 シルバーストンへの意気込みを語った。

2013年シーズンのAUTO GP第4戦はイギリスのシルバーストンで実施される。佐藤公哉は第1戦（イタリア・モンツァ）レース2の優勝、第3戦（ハンガリー・ハンガロリンク）レース1の優勝などによる好成績で、ランキング首位を堅守して第4戦へ臨む。

佐藤公哉が、AUTO GP第3戦ハンガリーのレース週末を振り返った。

ハンガリーの首都ブダペスト郊外の牧歌的な丘陵地帯に広がるハンガロリンクでは、1986年よりF1ハンガリーGPが開催されている。

佐藤公哉（ユーロ・ノヴァ）にとっては、開幕戦のイタリア・モンツァ、第2戦のモロッコ・マラケッシュに続いて、再び未知のサーキットでのレースとなった。

佐藤公哉は、AUTO GP 第3戦ハンガロリンクのレース2で6位フィニッシュ連続表彰台は途絶えたが、ランキング首位は守った。

レース1で優勝し、リバースグリッドで8番グリッドからスタートした佐藤公哉は、大きく順位を上げることができる6位でフィニッシュ。合計ポイントを97ポイントとし、2位のセルジオ・カンパーナに5ポイント差でラインキング首位をキープした。

佐藤公哉は、AUTO GP 第3戦ハンガロリンクのレース1で優勝。これで5戦連続の表彰台となり、ランキングで2位との差を14ポイントに広げた。

3番グリッドからスタートした佐藤公哉は、残り4周までビットリオ・ギレッリに8.4秒差をつけられていたが、ギレッリがピットストップ後に失速。大きな差を縮めて勝利を奪った。