小林可夢偉、リタイアの原因は「パーツをセーブするため」
2014年10月13日
小林可夢偉は、ブレーキのオーバーヒートという原因でレースをリタイア。ただ、動画ではブレーキは大きな問題ではなく、ケータハムにパーツが不足するため、それをセーブするためのリタイアだったことを明かした。
小林可夢偉 「僕にできることはなかった」 （F1ロシアGP）
2014年10月13日
小林可夢偉 （ケータハム）
「残念な日曜日になりました。無線でピットインの指示があったときは、通常のピットストップだと思っていましたが、その後リタイアしなければならないと告げられました」
小林可夢偉 「クルマの状態が全然良くない」 （F1ロシアGP予選）
2014年10月12日
チームメイトのマーカス・エリクソンとは異なり、マシンにアップデートが入らず、苦しい戦いが続いている小林可夢偉。
予選でもギアボックスにトラブルが発生したこともあり、19位でセッションを終えた。
小林可夢偉 「明日のレースはもっと自信を持ってやれる」
2014年10月11日
小林可夢偉 （ケータハム）
「ここロシアGPは楽な週末というわけではありません。あまり多くの周回数を走っていないので、走る度にコースを学んでいる状況です。とはいえ、短時間ながらずいぶんとよくなってきたと思います」
小林可夢偉 「コースに慣れるまでいかなかった」 （F1ロシアGP初日）
2014年10月11日
新しいサーキットでのレースとなるF1ロシアGPだが、小林可夢偉はフリー走行1回目をロベルト・メルヒに譲ることになり、フリー走行2回目から走行。走れる時間が短かったことで、まだコースに慣れるところまでは行けていないが、残りの週末ではタイムを縮めていけると考えている。
小林可夢偉、2015年にむけて「他の選択肢も探る必要がある」
2014年10月11日
スペイン人のルーキ、ロベルト・メルヒは、小林可夢偉に代わってレースに出場すると言われていたが、当面は金曜フリー走行の役割に留まっている。
一方、小林可夢偉はグランプリ毎にレースに出場するかどうかを伝えられている状況となっている。
小林可夢偉 「自分としてはスムーズなスタートが切れた」
2014年10月10日
小林可夢偉 （ケータハム）
「今回は初めてのサーキットなのでできるだけ多くの距離を走れた方がいいですから、フリー走行１回目を走れなかったのは、最善の週末の始まり方とは言えません。ただ、僕自身の走りはじめはスムーズで、沢山のデータを集めることができました」
小林可夢偉 「僕にはたぶん新しいエアロのパッケージはない」
2014年10月10日
今年が初開催となるF1ロシアGP。全員が初めてのサーキットのため、条件という点では同じだが、日本GP同様、小林可夢偉には新しいパッケージは適用されないようだ。だが、小林可夢偉は、鈴鹿ほどダウンフォースは重要にはならないと考えており、自分の力を発揮したいと語った。
小林可夢偉 「新しいサーキットでのレースは刺激的」
2014年10月9日
小林可夢偉 （ケータハム）
「新しいサーキットでレースをするのはいつもとても刺激的です。先週の鈴鹿で、ビデオゲームですが、コードマスターズのゲーム『F1 2014』でソチにある今回の新しいロシアのサーキットを数周するチャンスがありました。コーナーがミックスされていて、それらのいくつかはとてもタイトで、高速セクションもあって、面白そうなサーキットだと思います」
小林可夢偉、F1ロシアGPへの参戦が決定
2014年10月9日
オーナー交代以降、小林可夢偉のシートに関しては一戦ごとの発表が続いている。
F1ベルギーGPではレースに参戦できなかった小林可夢偉たが、以降、イタリア、シンガポール、日本と連続でレース参戦している。