鈴鹿市、ふるさと納税の返礼品に「2016 F1日本グランプリ 観戦チケット」

2016年7月19日
鈴鹿市 ふるさと納税 F1日本グランプリ
三重県鈴鹿市は、ふるさと納税制度の返礼品に「2016 F1日本グランプリ 観戦チケット」を新たに追加した。

ふるさと納税制度は、地方自治体へ寄付を行うことで地方の活性化を応援する制度。地方自治体からはお礼の品として、それぞれのエリアの特産品やサービスを寄付者に提供している。

ピレリ、2016 F1日本GPのタイヤ配分を発表

2016年6月23日
F1 2016 日本グランプリ 鈴鹿
ピレリは、鈴鹿サーキットで開催される2016年 F1日本GPのタイヤ配分を発表した。

F1チームは、ヨーロッパでのレースでは8週間前、フライアウェイレースでは14週間前にドライバーのタイヤコンパウンド選択をピレリに通知しなければならない。

2016年 F1日本グランプリは、10月7日〜9日に開催され、ピレリは鈴鹿のためのコンパウンドもノミネートした。

2016年 F1日本GP 「THE 1 AND ONLY ファンのために。ファンとともに。」

2016年1月19日
2016年 F1日本GP
2016年 F1日本GPは、10月7日(金) 〜9日(日)に鈴鹿サーキットで開催される。

28回目の開催となるF1日本GPは「THE 1 AND ONLY ファンのために。ファンとともに。」をテーマに、鈴鹿サーキットだけで体感できる数々の感動が紡ぎだすF1シリーズの中でも特別なグランプリとして、世界中のファンから愛される“SUZUKA”の実現に取り組む。

マノー・マルシャ、鈴鹿での日本のファンに感謝

2015年10月1日
マノー・マルシャ
は、ジュール・ビアンキの事故の記憶が蘇った鈴鹿サーキットでの日本グランプリの週末をスムーズに過ごせたことに安堵するとともに、日本のファンに感謝の意を述べた。

昨年10月、雨の鈴鹿サーキットで行われた決勝レースで、ジュール・ビアンキは改修車両に衝突。昏睡状態のまま7月17日にこの世を去った。

2015年 F1日本GP 鈴鹿サーキット 3日間の入場者数

2015年9月28日
鈴鹿サーキット 日本グランプリ 来場者数
鈴鹿サーキットは、2015年 F1日本グランプリの入場者数を発表。3日間の合計は昨年を上回る16万5000人が来場した。

例年よりもおよそ2週間早い開催となった今年のF1日本グランプリ。金曜日は生憎の雨に見舞われたが、土曜日から天候は回復。決勝日の来場者数は、台風が接近して過去最低を記録した昨年を上回り、8万1000人を動員。3日間の合計でも昨年の観客数をなんとか上回った。

鈴鹿サーキット、新アトラクション『Circuit Challenger』を発表

2015年9月28日
鈴鹿サーキット Circuit Challenger
鈴鹿サーキットは、F1日本グランプリが開催される国際レーシングコース(東コース)を走る新アトラクション『Circuit Challenger(サーキットチャレンジャー)』を発表した。

『Circuit Challenger』は、佐藤琢磨選手がプロジェクトアドバイザーとして開発に参加。完全なEVマシンで、アクセル・ブレーキ・ステアリングそして4段階のシフトチェンジまで手元で行う構造になっている。

ロン・デニス、フェルナンド・アロンソの無線での発言に苦言

2015年9月28日
マクラーレン・ホンダ
マクラーレンの総帥ロン・デニスは、F1日本グランプリのレース中に無線でホンダのパワー不足への苛立ちを露わにしたフェルナンド・アロンソの発言は、マクラーレンがドライバーに求めるプロフェッショナリズムに反するものだと苦言を呈した。

ストレートで為す術なく順位を落としたフェルナンド・アロンソは無線で「GP2のエンジンかよ! GP2だ! ア゛ーーッ!」と苛立ちを露わにした。

ピレリ:F1日本グランプリ 決勝レースレポート

2015年9月28日
F1日本グランプリ
ピレリが、鈴鹿サーキットで開催されたF1日本グランプリの決勝レースを振り返った。

2番グリッドからスタートしたメルセデスのルイス・ハミルトンは、ミディアム-ミディアム-ハードと繋ぐ戦略で日本グランプリを制した。ルイス・ハミルトンは、スタート直後に首位に立ち、2回のピットストップ後もトップを譲ることのない十分なリードを築いた。

F1 日本GP 決勝:ドライバーコメント

2015年9月27日
F1 日本グランプリ 鈴鹿

2015 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX
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