インディカー

佐藤琢磨は13日（火）、ホンダのウェルカムプラザ青山で凱旋報告取材会を実施。インディ500優勝を報告した。

佐藤琢磨（アンドレッティ・オートスポーツ）は、5月28日（日）に開催された伝統のインディ500で日本人初優勝という歴史的偉業を成し遂げた。

「やりました！　嬉しいです。こうしてホンダの青山で優勝報告のステージを設けて頂いて本当に幸せに感じます」を佐藤琢磨は挨拶。

インディ500で優勝という日本人ドライバー初制覇の偉業を達成した佐藤琢磨が凱旋帰国。6月13日（火）の13:00から記者会見を実施。その模様はYoTube、Facebook、ニコニコ生放送でライブ配信された。

インディ500は、アメリカのオープンホイール最高峰のレースであるインディカー・シリーズにおいて最も格式が高く、F1モナコグGPと並ぶ世界で最も有名なモータースポーツイベント。

インディカー・シリーズ第9戦がテキサス州フォートワース郊外のテキサス・モーター・スピードウェイで開催された。土曜日の夜に行われた600マイルの決勝レースでは、アクシデントが多発したが、トニー・カナーン（Chip Ganassi Racing）とグレアム・レイホール（Rahal Letterman Lanigan Racing）が、それぞれ2位と4位でゴールした。

金曜に行われた予選では、ホンダ勢のドライバーたちが圧倒的なパフォーマンスをみせ、ポールポジションから8位までを独占した。

インディカー 第9戦 テキサスの決勝が10日（土）にテキサス・モーター・スピードウェイで行われ、ウィル・パワーが優勝。佐藤琢磨は残り5周でクラッシュするも10位となった。

2017年のインディカー・シリーズは早くも折り返し地点。テキサスのレースは、日没後にスタートするトワイライトレースとして開催。クラッシュ多発で13台がリタイアする波乱のレースとなった。

佐藤琢磨は、インディカー 第9戦 デトロイトの決勝で、終了間際までトップを争うもクラッシュ。10位でレースを終えた。

8番グリッドからスタートした佐藤琢磨は、序盤は苦しい展開。さらにピットストップでアクシデントに巻き込まれ、ノーズ交換を強いられて周回遅れに。だが、その後はアクシデントを避け、上位争いに復帰する。

インディカー 第9戦 テキサスの決勝が10日（土）にテキサス・モーター・スピードウェイで行われ、ウィル・パワーが優勝。佐藤琢磨は残り5周でクラッシュするも10位となった。

2017年のインディカー・シリーズは早くも折り返し地点。テキサスのレースは、日没後にスタートするトワイライトレースとして開催。クラッシュ多発で13台がリタイアする波乱のレースとなった。

佐藤琢磨は、インディカー 第9戦 テキサスの予選を8番手で終えた。

テキサス州フォートワースのテキサス・モーター・スピードウェイで行われたインディカー・シリーズ第9戦テキサスの予選において、佐藤琢磨は221.458mph（約354.3km/h）をマーク。明日の決勝レースに8番グリッドから挑むことが決まった。

テチーターは、エステバン・グティエレスのインディカー転向は契約違反だと主張。この件はＦＩＡ国際法廷に委ねられた。

元F1ドライバーのエステバン・グティエレスは、今年4月のフォーミュラE メキシコシティ大会からテチーターに加入。続く、モナコ、パリでのレースにも出場していた。

インディカー 第9戦 テキサスの予選が9日（金）にテキサス・モーター・スピードウェイで行われ、チャーリー・キンボールがキャリア初となるポールポジションを獲得。佐藤琢磨は8番手だった。

先週のデトロイトでのダブルヘッダーに続き、今週末はテキサスでのオーバルレースと、インディ500から3連戦と過密スケジュールのインディカー・シリーズ。