F1ハンガリーGP

マクラーレン・ホンダのストフェル・バンドーンは、F1ハンガリーGPの金曜フリー走行で、FP1を8番手タイム、FP2を10番手タイムで終えた。

「今日は両マシンがトップ10に入り、僕たちにとっては比較的ポジティブな一日だった。すべてが期待通りに進んだと思う」とストフェル・バンドーンはコメント。

「いつもながら、中団のラップタイムは非常に拮抗している。従って、僕たちが少しでもポジションを上げるには、明日に向けて小さなことでも前進を図ることがとても重要だと思っている」

2017年 F1世界選手権 第11戦 ハンガリーGPのフリー走行2回目が28日（金）にブダペストのハンガロリンクで行われ、ダニエル・リカルド（レッドブル）が午前中に続いてトップタイムを記録した。

現地時間14時から行われた90分のセッション。ドライコンディションのなか、気温は26℃、路面温度は32℃と午前中よりも上昇したなかでセッションは開始された。

F1ハンガリーGPのフリー走行1回目が28日（金）にブダペストのハンガロリンクで行われ、ダニエル・リカルド（レッドブル）が最速タイムを記録した。

現地時間10時。気温21.2℃、路面温度25.9℃と午前中ということでドライながら涼しいコンディションでセッションはスタートした。

フリー走行1回目では、路面が出来上がっていないこともあり、序盤多くのドライバーがコースオフやスピンを喫した。

2017年 F1世界選手権 第11戦 ハンガリーGPのフリー走行1回目が28日（金）にブダペストのハンガロリンクで行われ、ダニエル・リカルド（レッドブル）がトップタイムを記録した。

現地時間10時。気温21.2℃、路面温度25.9℃と午前中ということでドライながら涼しいコンディションでセッションはスタートした。

フェルナンド・アロンソは、F1ハンガリーGPが今季最大のポイント獲得のチャンスだと考えており、マクラーレン・ホンダの戦略が成果を挙げることを願っている。

ハンガロリンクのタイトでツイスティなサーキット特性は、F1カレンダーの他のサーキット比較してエンジンの影響が少ない。マクラーレンは、ハンガリー用にパワーユニットコンポーネントをプールするためにシルバーストンで重いエンジンペナティを受けることを選んでいる。

マクラーレン・ホンダは、F1 第11戦 ハンガリーGPを大きなチャンスだと捉えている。

“スペック3”パワーユニット導入以降、競争力を上げているマクラーレン・ホンダだが、それをポイントというかたちで生かすことができていない。

タイトでツィスティなハンガロリンクは、それほどパワーが重視されるサーキットではないため、マクラーレン・ホンダにとってはF1ハンガリーGPはポイント獲得の大きなチャンスがあるグランプリといえる。

フェリペ・マッサが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

フェリペ・マッサ （ウィリアムズ）
「ハンガリーでレースをするのはいつも本当に喜びだ。僕にとってとても重要な場所だ。ファン、そして、あの場所での事故で起こった全てのことによってね。あの場所の人たちからは多くのサポートを受けている」

ランス・ストロールが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

ランス・ストロール （ウィリアムズ）
「3戦連続で以前にレースをしたことがあるトラックだし、何を予想すればいいかはわかっている。去年のF3では表彰台のポジションにいたし、良い思い出がある。素晴らしいトラックだと思う」

マーカス・エリクソンが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

マーカス・エリクソン （ザウバー）
「F1がシャットダウンする前の最後のレースだ。ハンガロリンクは過去数年で何度も行っているトラックだ。面白いコーナーの組み合わせがあるとてもテクニカルなトラックだ」