HRT:F1韓国GP初日
2011年10月14日
HRTは、F1韓国GP初日のフリー走行で、ダニエル・リカルドが23番手、ヴィタントニオ・リウッツィが24番手だった。午前中にはリウッツィに代わり、ナレイン・カーティケヤンが出走した。
ダニエル・リカルド (23番手)
「今日はとてもウェットだったけど、ウェットコンディションを経験しておく必要があったので悪くはなかった。でも、週末はドライになると予想しているので、今日は残りのGPにはあまり意味はないかもしれない」
ダニエル・リカルド (23番手)
「今日はとてもウェットだったけど、ウェットコンディションを経験しておく必要があったので悪くはなかった。でも、週末はドライになると予想しているので、今日は残りのGPにはあまり意味はないかもしれない」
ダニエル・リカルド:F1韓国GPプレビュー
2011年10月12日
ダニエル・リカルドが、F1韓国GPへの意気込みを語った。
ダニエル・リカルド (HRT)
「韓国は僕にとってもうひとつの新しいサーキットだし、新しいチャレンジを楽しみにしている。去年レースをしたドライバーはなかなかいいサーキットだと話してくれているし、僕の好きなトラックだと確信している」
ダニエル・リカルド (HRT)
「韓国は僕にとってもうひとつの新しいサーキットだし、新しいチャレンジを楽しみにしている。去年レースをしたドライバーはなかなかいいサーキットだと話してくれているし、僕の好きなトラックだと確信している」
ヴィタントニオ・リウッツィ:F1韓国GPプレビュー
2011年10月12日
ヴィタントニオ・リウッツィが、F1韓国GPへの意気込みを語った。
ヴィタントニオ・リウッツィ (HRT)
「いくつか難しいレースに遭遇しているので、韓国では少し反撃する必要がある。鈴鹿で発生した問題をすべて把握して、僕たちのメインのライバル達ともっと戦えるようにしていかなければならない。まだ4レースあるし、僕たちは戦い続けなければならない」
ヴィタントニオ・リウッツィ (HRT)
「いくつか難しいレースに遭遇しているので、韓国では少し反撃する必要がある。鈴鹿で発生した問題をすべて把握して、僕たちのメインのライバル達ともっと戦えるようにしていかなければならない。まだ4レースあるし、僕たちは戦い続けなければならない」
HRT:苦しいレースもダブル完走 (F1日本GP)
2011年10月9日
HRTは、F1日本GPの決勝レースで、ダニエル・リカルドが22位、ヴィタントニオ・リウッツィが23位だった。
ダニエル・リカルド (22位)
「昨日のペースを考えれば、レースはかなりうまくいったし、ヴァージンからコンマ数秒しか遅れなかったことには満足していいと思う。あるステージでは前にいたけど、セーフティカーが助けにならなかった。入ってきたタイミングは僕たちには最適ではなかった」
ダニエル・リカルド (22位)
「昨日のペースを考えれば、レースはかなりうまくいったし、ヴァージンからコンマ数秒しか遅れなかったことには満足していいと思う。あるステージでは前にいたけど、セーフティカーが助けにならなかった。入ってきたタイミングは僕たちには最適ではなかった」
HRT:リウッツィにトラブル多発 (F1日本GP予選)
2011年10月8日
HRTは、F1日本GPの予選で、ダニエル・リカルドが22番手、ヴィタントニオ・リウッツィはマシントラブルでタイムを記録することができなかった。
ダニエル・リカルド (22番手)
「僕としては悪いセッションではなかった。うまくアプローチできたし、やらなければならないことができたと思う。予選は100%でプッシュしなければならないものだし、それができた」
ダニエル・リカルド (22番手)
「僕としては悪いセッションではなかった。うまくアプローチできたし、やらなければならないことができたと思う。予選は100%でプッシュしなければならないものだし、それができた」
HRT:F1日本GP初日
2011年10月7日
HRTは、F1日本GP初日のフリー走行で、ダニエル・リカルドが22番手、ヴィタントニオ・リウッツィが24番手だった。
ダニエル・リカルド (22番手)
「僕の一日はかなりうまくいった。残念ながら序盤にリタイアしなければならなかったトニオよりも順調だったのは幸運だった。なので、両方のセッションを完了できたことには満足している」
ダニエル・リカルド (22番手)
「僕の一日はかなりうまくいった。残念ながら序盤にリタイアしなければならなかったトニオよりも順調だったのは幸運だった。なので、両方のセッションを完了できたことには満足している」
ヴィタントニオ・リウッツィ、F1日本GP特別ヘルメット
2011年10月7日
ヴィタントニオ・リウッツィは、東日本大震災に見舞われた日本の被災者に敬意を払い、F1日本GPに特別なメッセージを込めたヘルメットを用意した。
“Embracing Japan(日本を抱きしめよう)”という名前がつけられたヘルメットは、日本国旗をトリビュートして白をベースとしており、日の丸を象徴する赤い円にはしっかりと手を繋ぐプリントとJapanの文字が施されている。
“Embracing Japan(日本を抱きしめよう)”という名前がつけられたヘルメットは、日本国旗をトリビュートして白をベースとしており、日の丸を象徴する赤い円にはしっかりと手を繋ぐプリントとJapanの文字が施されている。
ナレイン・カーティケヤン、F1日本GPの金曜フリー走行に出走
2011年10月1日
ナレイン・カーティケヤンが、F1日本GPの金曜フリー走行でHRTのマシンを走らせることが明らかになった。
F1インドGPにHRTから出場が決まっているナレイン・カーティケヤンは、マシンでの経験を積むために日本GPの金曜フリー走行1回目にヴィタントニオ・リウッツィに代わって出走する。
F1インドGPにHRTから出場が決まっているナレイン・カーティケヤンは、マシンでの経験を積むために日本GPの金曜フリー走行1回目にヴィタントニオ・リウッツィに代わって出走する。
ヴィタントニオ・リウッツィ:F1日本GPプレビュー
2011年10月1日
ヴィタントニオ・リウッツィが、F1日本GPへの意気込み、鈴鹿サーキットの印象を語った。
ヴィタントニオ・リウッツィ (HRT)
「日本での次のイベントで僕たちはチャンピンシップのダイナルストレートに到達する。鈴鹿はお気に入りのサーキットのひとつだし、最も素晴らしいトラックのひとつであることは間違いない。本当に速くてテクニカルなサーキットだし、良い結果を得るためにはセットアップとエアロダイナミクスが鍵になる」
ヴィタントニオ・リウッツィ (HRT)
「日本での次のイベントで僕たちはチャンピンシップのダイナルストレートに到達する。鈴鹿はお気に入りのサーキットのひとつだし、最も素晴らしいトラックのひとつであることは間違いない。本当に速くてテクニカルなサーキットだし、良い結果を得るためにはセットアップとエアロダイナミクスが鍵になる」