ガブリエル・ボルトレト

フェラーリF1は、2027年シーズンにルイス・ハミルトンの後任となり得る若手候補として、ザウバーのガブリエル・ボルトレトを注視していると報じられている。

今季いまだ勝利がないフェラーリは2026年マシン開発に重点を移す中、将来のドライバー体制についても水面下で検討を進めている。

ガブリエル・ボルトレト（キック・ザウバー）は、F1オランダGP予選で13番手に終わった。これまで連続でQ3進出を果たしてきたルーキーだったが、今回は惜しくもその流れをつなぐことができなかった。

予選ではQ1でフロアの接触によるボトミングに悩まされ、タイムロスを強いられた。チームに調整を求めたものの、Q2では最終的に0.05秒差でQ3を逃す結果に。さらに最後のアタックでは角田裕毅のマシンから発生したダーティエアの影響もあり、自己ベストを更新することはできなかった。

ザウバーのチーム代表ジョナサン・ウィートリーは、個人の才能や激しいライバル関係によって特徴づけられることの多いF1において、ニコ・ヒュルケンベルグと新人ガブリエル・ボルトレトの現在のドライバーラインナップを、自身の長いF1キャリアの中で最も「協調的」なコンビだと称賛した。

ザウバーは2025年に完全に刷新されたラインナップでシーズンに臨み、ヒュルケンベルグは豊富な経験を持ち込み、ボルトレトはF3とF2で連続タイトルを獲得した直後に加入した。

フェルナンド・アロンソは、ガブリエル・ボルトレトを「この世代で最高のルーキー」と評し、もし偏見がなければ、2025年F1シーズンで彼こそが「最高の新人」として称えられていただろうと語った。

アロンソは、ハンガリーGPでザウバーのボルトレトが記録したキャリア最高位の6位が、十分な注目を浴びなかったことを残念に思っている。

前半戦でザウバーから3度のトップ10フィニッシュを果たしたガブリエル・ボルトレトが、自身のF1までの道のりと、フェルナンド・アロンソやマックス・フェルスタッペンの影響について語る

F1ドライバーは往々にして前を見据え、自らが長年かけて築き上げたグリッド上の地位を固めるために何を改善できるかに集中する。

2025年F1シーズン前、ザウバーに加入したガブリエル・ボルトレトがどのようなパフォーマンスを見せるのか、多くのファンが注目していた。

前シーズン、ザウバーは明らかにグリッド最下位のチームであり、唯一カタールGPで周冠宇が入賞したことが、無得点フィニッシュを免れる唯一の光明だった。これを受け、2024年末にチームは周冠宇とバルテリ・ボッタスの両名を放出。2026年からアウディに変わるこのチームは、大規模な刷新に踏み切った。

フェルナンド・アロンソは、ガブリエル・ボルトレトの優れたパフォーマンスが過小評価されているのは「彼がイギリス人ではないからだ」との見解を示した。ボルトレトはF1ハンガリーGPで再び印象的な走りを見せ、ザウバーから存在感を放った。

ボルトレトはこの4戦で3度目の入賞を果たし、夏休み前に好調ぶりを維持した。

キック・ザウバーのガブリエル・ボルトレトは、2025年F1第14戦ハンガリーGPでキャリア最高位となる6位に入賞。チームにとっても今季屈指の好成績となる8ポイントを持ち帰り、コンストラクターズランキング7位を維持する重要な一戦となった。

レースでは、ミディアムタイヤでスタートしたボルトレトが1ストップ戦略を見事に成立させ、70周にわたって高い集中力と安定したペースを維持。

2025年のF1ルーキー、ガブリエル・ボルトレト（キック・ザウバー）がハンガリーGPで自己最高位の6位フィニッシュを果たし、ファン投票による「ドライバー・オブ・ザ・デイ」に選出された。

予選では好調なマシンを活かして7番手を獲得。決勝ではハードなバトルと見事なタイヤマネジメントで1ストップ戦略を成立させ、ポジションをひとつ上げて6位でチェッカーを受けた。

ガブリエル・ボルトレトは、2025年F1ハンガリーGP予選でQ3進出を果たし、嬉しさをあらわにした。

金曜フリー走行ではマシンへのフィーリングが合わず苦しんでいたが、予選までに状況を好転させ、見事な挽回を見せた。FP3の段階で改善の兆しを感じていたというボルトレトは、日曜に向けても前向きな姿勢を示している。

ガブリエル・ボルトレトは2025年F1ベルギーGP決勝で9位入賞を果たし、ザウバーに貴重な2ポイントをもたらした。

ウェットからドライへと変化する難コンディションの中、序盤はインターミディエイトタイヤで粘りの走行を見せ、スリックへのスムーズな交換でポジションを維持。レース終盤にはリアム・ローソンの背後に迫ったが、逆転には至らずチェッカーを受けた。

キック・ザウバーは、2025年F1第13戦ベルギーGPのスプリント予選で明暗が分かれた。

ルーキーのガブリエル・ボルトレトは今季2度目となるスプリント予選でのトップ10入りを果たし、10番グリッドを獲得。対照的に、ニコ・ヒュルケンベルグは2つの不運に見舞われ、SQ1敗退を喫した。

ガブリエル・ボルトレトが、F1オーストリアGP終盤にフェルナンド・アロンソと繰り広げた白熱のバトルを振り返った。自身にとってF1初のポイント獲得となる記念すべきレースの裏には、マネージャーでもあるアロンソとの駆け引きがあった。

ザウバーのルーキーであるボルトレトは、70周のレースの49周目にフレッシュタイヤを投入。その効果もあり、レース終盤には7番手を走行していたアロンソに急接近した。

ザウバーF1チームのルーキー、ガブリエル・ボルトレトが2025年F1オーストリアGPでキャリア初のF1ポイントを獲得。ニコ・ヒュルケンベルグとのダブル入賞により、チームにとって今季最高の週末となった。

レッドブル・リンクは、昨年F2で初勝利を挙げたボルトレトにとって相性の良いサーキット。今週末はプラクティスから速さを見せ、予選では初のQ3進出を果たして8番グリッドを獲得。メルセデスのアンドレア・キミ・アントネッリを上回るパフォーマンスを披露した。

2025年F1第11戦オーストリアGPは、ルーキードライバーにとって記念すべき週末となった。ブラジル出身のガブリエル・ボルトレトは、土曜の予選でキャリア初のQ3進出を果たし、経験豊富なチームメイト、ニコ・ヒュルケンベルグを上回る速さを披露した。

日曜の決勝ではその勢いを維持し、安定した走りで8位フィニッシュ。F1デビューから11戦目にして、自身初のチャンピオンシップポイントを獲得した。しかもゴールラインでは、マネージャーでもあるフェルナンド・アロンソ（9位）にコンマ5秒差まで迫る健闘を見せた。