フォース・インディア

フォース・インディアは、F1アブダビテスト2日目にルイス・ハミルトンの父親アンソニーが開発する新しいディスプレイシステム“インフォ・ウィング（Info Wing）”をテストした。

インフォ・ウングは、通常、車載カメラが搭載されているF1マシンのエアボックス上部にフィットするようにデザインされたカーボンファイバー製のシステム。LEDを用いてドライバーの名前、ポジション、タイヤコンパウンドなどのレース情報を表示する。

フォース・インディアは、F1アブダビGPの決勝レースで、ニコ・ヒュルケンベルグが6位、セルジオ・ペレスが7位だった。

2014年、ニコ・ヒュルケンベルグは96ポイントを獲得してドライバーズ選手権9位、セルジオ・ペレスは59ポイントを獲得して10位でシーズンを終了。フォース・インディアはコンストラクターズ選手権6位でシーズンを終えた。

フォース・インディアは、セルジオ・ペレスと“複数年契約”を結んだことを発表。フォース・インディアは2015年もニコ・ヒュルケンべルグとセルジオ・ペレスというラインナップで戦うことになった。

2014年にマクラーレンで厳しいシーズンを過ごしたセルジオ・ペレスは、今季フォース・インディアに移籍。バーレーンでは表彰台を獲得した。

フォース・インディアは、F1アブダビGPの予選で、セルジオ・ペレスが13番手、ニコ・ヒュルケンベルグが14番手だった。

セルジオ・ペレス （13番手）
「今日は特に難しい一日ではなかったけど、単純に予選からもっと良いポジションを獲得するペースが僕たちにはなかった。これは予想していたことだし、セットアップをよりレース向けに調整したのはそれが理由だ」

フォース・インディアは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、セルジオ・ペレスが11番手タイム、ニコ・ヒュルケンベルグが13番手タイムで終えた。

セルジオ・ペレス （11番手）
「忙しい一日だったけど、必要な情報を得て、一日を通して変化する温度を理解するという点では良い仕事ができたと思う。タイヤはロングランでかなりデグラデーションが高いので大きな役割を果たすことにあるのは明らかだし、そこが一曜日の一番のチャレンジになるだろう」

フォース・インディアは、2014年のGP2チャンピオンのジョリオン・パーマーとF3ドライバーのスパイク・ゴダードをアブダビGP後のテストで起用することを発表した。

ジョリオン・パーマーは、週末の最終戦を前にGP2タイトルを決めており、25日（火）にテストを担当する。

26日（水）の走行を担当するスパイク・ゴダードは、今年のF3ヨーロッパ選手権を23位で終了。2012年のイギリスF3選手権ルーキークラスで優勝している。

フォース・インディアは、F1ブラジルGPの決勝レースで、ニコ・ヒュルケンベルグが8位、セルジオ・ペレスは15位だった。

ニコ・ヒュルケンベルグ（8位）
「かなりクールなレースだったと思うし、8位でフィニッシュできたことにはとても満足している。3ストップのレースだと常にプッシュしなければならないけど、僕のレースはそれほど厄介にはならなかったし、レースの大半は自分の走りをするだけだった。それに何度か良いバトルもあったし、楽しかった」

フォース・インディアは、F1ブラジルGPの予選で、ニコ・ヒュルケンベルグが12番手、セルジオ・ペレスが17番手だった。

ニコ・ヒュルケンベルグ （12番手）
「とても順調な一日だったし、実際、今週末、ガレージの僕の方はスムーズにいっている。でも、僕たちが願うほどの競争力はないし、様々理由でクルマがこのサーキットに完全に合っていない。リズムを見つけて安定させるのがかなり難しかった」

フォース・インディアは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、ニコ・ヒュルケンベルグが13番手タイムだった。また、午前中の走行でのダニエル・ジュンカデラのクラッシュにより、セルジオ・ペレスは午後に走行することができなかった。

ニコ・ヒュルケンベルグ （13番手）
「ほとんどの天気予報は、曇りのち雨と言っていたけど、それとは反対にとても暑くて晴れになったね。しかも、路面温度は58℃にまで達した」