フォース・インディア

ジャンカルロ・フィジケラは、2010年にフォース・インディアに復帰する可能性を否定していない。

来年、フィジケラはフェラーリのリザーブドライバーとしての契約を結んでいるが、来年もレース続けるチャンスには興味があると語っている。

フェジケラは、シーズン終了後に2010年のオファーがどのようなものかフェラーリと話すだろうと語る。

フォース・インディアは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、エイドリアン・スーティルが11番手、ヴィタントニオ・リウッツィが15番手だった。

エイドリアン・スーティル （11番手）
「正しいバランスを得るためにまだ作業することはあるけど、クルマは今日うまく機能していた。ハードタイヤでグリップを少し失っているけど、ソフトコンパウンドではうまくいっていた。両方でウォームアップに苦労しているけどね。午前中はブレーキに問題があって少し走行時間を失ってしまったけど、スタート時はあまりグリップがなかったので、あまりプログラムには影響しなかった」

エイドリアン・スーティルが、最終戦F1アブダビGPへの意気込み、ヤス・マリーナ・サーキットの印象を語った。

今週末は新しい会場に向かいます。新しいイベントに向けてどのように準備していますか？
最初のステップはいつも、トラックのマップを見て、イベントで予想できるコンディションを調べることだ。違って見えること、チャンジングなコーナーはないか？肉体的に準備する必要のあるものはないか？エンジニアがセットアップ面でどんなことを予想しているかを話して、次のステップはシミュレーターですべてをまとめることだ。基本的なセットアップとプラクティスでの開始ポイントを作ることができるのでスタートのために有利だ。トラックに着いたときに予測もつく。

ヴィタントニオ・リウッツィが、最終戦F1アブダビGPへの意気込み、ヤス・マリーナ・サーキットの印象を語った。

前回のブラジルでのレースはチームのためにモンツァでデビューしてから最高のフィニッシュできたね。どのような週末でしたか？
リザルトはそれほど悪くないけど、予選での事故で後方からスタートしなければならなかったので、間違いないなくレースは妥協を強いられた。雨の中でのペースは良かったし、エイドリアンが示したようにフトントローからスタートできたかもしれないと思っている。日曜日にドライで後方からスタートすることはいつだってタフなことだけど、懸命にプッシュしたし、フェラーリやトロ・ロッソと戦うことができた。レース中盤に雨が降ることを期待していたけど降らなかったので、僕たちはそれ以上順位をあげることが難しいいうことを受け入れなければならなかった。これらすべてを考えると、リザルトはOKだったけど、常に目標にしているポイントを獲ることはできなかった。

フォース・インディアは、F1ブラジルGP決勝レースで、エイドリアン・スーティルがリタイア、ヴィタントニオ・リウッツィが12位だった。

3番グリッドからスタートしたエイドリアン・スーティルだったが、1周目にヤルノ・トゥルーリと接触。グラベルから戻ったスーティルは、後ろからきたアロンソと接触し、レースをリタイアした。

トゥルーリに非があると語るスーティル。二人の接触事故はレース後の審議対象となっている。

ヴィタントニオ・リウッツィは、ギアボックス交換により、明日の決勝レースを最後尾からスタートすることになった。

ブラジルGP予選でQ2に進出したヴィタントニオ・リウッツィだが、ピットストレートでアクアプレーニングによりクラッシュし、15番手で予選を終えていた。

事故後は義務付けられているメディカルセンターでの診察を受けて負傷はなかったリウッツィだが、マシンのリアエンドをタイヤウオールにヒットしたことでギアボックスが損傷していた。

フォース・インディアは、F1ブラジルGP予選で、エイドリアン・スーティルが3番手、ヴィタントニオ・リウッツィは15番手だった。

フォース・インディアが雨の中で再び強さをみせた。今週末ドライではパフォーマンスを発揮できずにいたフォース・インディア勢だったが、ウェットになった予選では優れたパフォーマンスを発揮。

順調にQ3まで進んだエイドリアン・スーティルは、Q3の最後の最後で3番グリッドを獲得した。

フォース・インディアは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、エイドリアン・スーティルが9番手、ヴィタントニオ・リウッツィは16番手だった。

エイドリアン・スーティル （9番手）
「今日は大きな問題もなく順調だったし、タイヤ比較でもいつものように全てを通して働いていた。バランスにかなり満足して一日であまりクルマに変更を加えなかったので、路面のグリップが改善されるまで待って、プログラムを実施した。天候はちょっとまともではなかったし、実際みんなもっと雨が降ると予想していたと思うけど、かなり軽めだった。特にFP2では、トラックのいくつかの場所がウェットで他ではドライだったので、正しいタイミングを掴むことが重要だった。僕たちが行ったプログラムにはかなり満足できたし、明日の予選も同じように良い一日なることを期待している」

フォース・インディアは、オトマー・サフナウアーがサイモン・ロバーツの後任として最高執行責任者に就任したことを発表した。

フォース・インディアは、サイモン・ロバーツがマクラーレンへ戻る前にスムーズな引継ぎを行うために残りの2レースでオトマー・サフナウアーがサイモン・ロバーツの側で仕事を行うとしている。

「オトマーは、フォース・インディアでの出向が完了したサイモンの後任としてマクラーレンとの協議の上で私自身が選定した」とフォース・インディアのチーム代表ビジェイ・マリヤは述べている。