フェラーリ、F1撤退宣言へのファンの支持に感謝
2009年5月14日
フェラーリ、2010年のF1撤退を示唆
2009年5月13日
フェラーリ取締役会、F1での将来を審議
2009年5月12日
ステファノ・ドメニカリ、フェラーリ代表の辞任も考慮
2009年5月12日
フェリペ・マッサ 「燃料ミスは給油マシンの問題」
2009年5月11日
フェラーリ:またしても醜態をさらす (F1スペインGP)
2009年5月11日
フェラーリ:マッサ4番手もライコネンQ1落ち (F1スペインGP予選)
2009年5月10日
フェラーリ、新型ディフューザーを導入
2009年5月9日
フェラーリ:F1スペインGP初日
2009年5月9日

キミ・ライコネン (10番手)
僕たちは確かにマシンのパフォーマンス面で前進した。より大きな空力的なダウンフォースを感じることができたし、それは僕たちが必要としていたことだ。確かに金曜だし、結論を出すのは難しいけど、トップのクルマとのギャップを縮められた感覚がある。ここは、この前のレースのようにハード側のタイヤは少し難しいけど、ソフト側はかなり良いね。明日の朝、予選の作業する予定なので、今日はレースの準備に集中した。全体的に今日の出来には満足している。
フェラーリ、新しいモーターホームを披露
2009年5月8日









