フェラーリ、2014年F1マシンを1月25日に発表

2014年1月16日
フェラーリ
フェラーリは、2014年F1マシンを1月25日(土)にオンラインで披露することを発表。特設ページでカウントダウンがスタートした。2014年F1マシンの名前はファンの投票によって選ばれる。

2014年F1マシンの候補名は5つ。F14 T、F14マラネロ、F14スクーデリア、F166ターボ、F616からファンが投票し、1月24日(金)に発表される。

フェラーリ、2014年F1マシン名の投票を開始…1月24日に発表

2014年1月15日
フェラーリ 2014年F1マシン
フェラーリは、2014年F1マシンの名称のインターネット投票を開始。1月24日にF1マシン名を発表することを明らかにした。

フェラーリは15日(水)、公式サイト、Twitter、Facebookで2014年F1マシン名の投票受付を開始したことを発表。

候補としてF14 T、F14マラネロ、F14スクーデリア、F166ターボ、F616の5つが挙げられ、その中からファン投票によって2014年F1マシンの名称が決定する。

キミ・ライコネン、フェラーリでの作業を開始

2014年1月14日
キミ・ライコネン
キミ・ライコネンは、フェラーリでの作業を開始した。

13日(月)の午前中にマラネロに到着したキミ・ライコネンは、今後3日間にエンジニアと過ごし、シミュレーターで作業を進めていく。

「仕事場に戻れて嬉しいよ」とキミ・ライコネンはコメント。

フェラーリ、2014年F1マシンの発表日は1月23日もしくは25日?

2014年1月6日
フェラーリ
フェラーリは、冬季テストにむけて2014年F1マシンの準備を進めている。

フェラーリは、2014年F1マシンの名前をインターネット投票で決定することを発表しているが、Marca は、フェラーリが2014年F1マシンをヘレステスト前の1月23〜25日の間に発表する予定だと報道。

同紙によると、フェラーリは今週ボッラーテ(イタリア)にあるCSIの技術施設でFIAのクラッシュテストを受けるという。

フェラーリ 「2014年はワークスチームに大きなアドバンテージ」

2014年1月4日
F1 ワークスチーム
フェラーリのテクニカルディレクターを務めるジェームズ・アリソンは、2014年は新しいパワーユニットのパッケージングが複雑化するため、メーカーチームは大きなアドバンテージを得ると考えている。

F1チームは、1月28日にへレスで始まる2014年初のプレシーズンテストに向けて、新車の準備に取り組んでいる。

フェラーリ、ミハエル・シューマッハの誕生日イベントを計画

2014年1月3日
フェラーリ ミハエル・シューマッハ
フェラーリは、入院中のミハエル・シューマッハの誕生日を祝うイベントをグルノーブルで開催することを計画している。

1月3日(金)、ミハエル・シューマッハは45回目の誕生日を迎える。だが、スキー事故で頭部外傷を負ったミハエル・シューマッハは現在、人為的な昏睡状態を維持している。

キミ・ライコネン、フェラーリの2014年のチームウェア姿を披露

2014年1月2日
キミ・ライコネン
フェラーリは、公式サイトのドライバーページを更新。2014年の新しいチームウェアに身を包んだキミ・ライコネンとフェルナンド・アロンソの画像を公開した。

2014年、フェラーリはフェルナンド・アロンソのチームメイトとして、フェリペ・マッサに代えてキミ・ライコネンを起用。2014年のグリッドで唯一2人のワールドチャンピオンを揃えることになる。

フェラーリ会長 「アロンソとライコネンの共存に危険はある」

2014年1月2日
フェラーリ
フェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロ会長は、フェルナンド・アロンソとキミ・ライコネンの共存は危険をはらんでいる可能性があると認める。

2014年、キミ・ライコネンがフェラーリに復帰し、フェラーリはF1で唯一の二人のチャンピオンを起用するチームとなる。

以前、“同じ鶏小屋の2羽の雄鶏を入れる”に対して警告していたルカ・ディ・モンテゼーモロは、2人のチームプレイヤーを望んでいると述べた。

フェラーリとメルセデス、ミハエル・シューマッハの回復を祈る

2013年12月31日
ミハエル・シューマッハ
ミハエル・シューマッハが所属していたフェラーリとメルセデスが、シューマッハの回復を祈る声明を発表した。

かつてミハエル・シューマッハとともに5度のワールドタイトルを獲得したフェラーリは「ミハエル・シューマッハの事故について聞いて以来、フェラーリのメンバー全員が心配してます」とコメント。
«Prev || ... 469 · 470 · 471 · 472 · 473 · 474 · 475 · 476 · 477 ·... | | Next»
 
F1-Gate.com ホーム