ルイス・ハミルトン、チームとして10年ぶりのQ2敗退「毎週末がレスキュー」

2022年4月23日
ルイス・ハミルトン、チームとして10年ぶりのQ2敗退「毎週末がレスキュー」 / メルセデスF1 エミリア・ロマーニャGP
メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPの予選で自分とチームメイトのジョージ・ラッセルがQ2で敗退した後、メルセデスの現状のパフォーマンスについて率直な事後分析を提供した。

レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンがポールポジションを獲得した一方で、メルセデスF1は、ジョージ・ラッセルが11番手、ルイス・ハミルトンが13番手と揃ってQ2で敗退。メルセデスF1が1台もQ3に進出できなかったのは2012年のF1日本GP以来10年ぶりとなる。

マクラーレンF1のランド・ノリス、予選3番手は「かなり驚きの結果」

2022年4月23日
マクラーレンF1のランド・ノリス、予選3番手は「かなり驚きの結果」 / エミリア・ロマーニャGP予選
ランド・ノリス(マクラーレン)は、2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPの予選で3番グリッドを獲得そた。

マクラーレンは、プレシーズンテストでのブレーキの冷却問題によって2022年シーズンのスタートで躓いたが、前戦オーストラリアGPでは改善を見せ、コンストラクターズランキングで4位を維持している。

レッドブルF1代表 「日曜日のレース前に多くのポイント獲得が目標」

2022年4月23日
レッドブルF1代表 「日曜日のレース前に多くのポイント獲得が目標」 / エミリア・ロマーニャGP予選
レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーが、2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPの予選を振り返った。

土曜日のスプリントのグリッドを決める予選。赤旗続出の中、ドライからウェットへとコンディションは変化する難しいセッションとなったが、マックス・フェルスタッペンが1回目のアタックで最速タイムを記録して今季初のポールポジションを獲得。

セルジオ・ペレス、予選7番手 「タイヤの熱入れがうまくいかなかった」

2022年4月23日
セルジオ・ペレス、予選7番手 「タイヤの熱入れがうまくいかなかった」 / レッドブル・レーシング F1 エミリア・ロマーニャGP予選
セルジオ・ペレス(レッドブル・レーシング)は、2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPの予選を7番手で終えた。

予選Q3では赤旗が多発する展開となったが、セルジオ・ペレスはうまくタイヤに熱を入れることができず、グリッドが決まったラップで良いタイムを記録することができなかった。

ケビン・マグヌッセン、チーム史上最高グリッド「4番手は勝てる位置!」

2022年4月23日
ケビン・マグヌッセン、チーム史上最高グリッド「4番手は勝てる位置!」 / ハースF1チーム エミリア・ロマーニャGP予選
ケビン・マグヌッセン(ハースF1チーム)は、2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPの予選で、予選Q3で赤旗の原因となったものの、そこから挽回してチーム史上最高の予選結果となる4番グリッドを獲得した。

予選Q3の開始早々、ケビン・マグヌッセンはウェットコンディションのアックエ・ミネラーリでスピンオフして、バリアにぶつかる寸前で車を止めたが、赤旗の原因となった。

マックス・フェルスタッペン、ポール獲得に満足 「週末の良いスタート」

2022年4月23日
マックス・フェルスタッペン、ポール獲得に満足 「週末の良いスタート」 / レッドブル・レーシング F1 エミリア・ロマーニャGP予選
マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)は、2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPの予選でポールポジションを獲得した。

ウェットコンディションとなった予選Q3で、アタック中にバルテリ・ボッタス(アルファロメオ)がストップしたことでセクター2でイエローフラッグが出たが、しっかりと減速したフェルスタッペンは暫定ポールに立つ。

【動画】 2022年 F1エミリア・ロマーニャGP 予選 ハイライト

2022年4月23日
【動画】 2022年 F1エミリア・ロマーニャGP 予選 ハイライト
2022年 F1エミリア・ロマーニャGP 予選のハイライト動画。4月22日(金)に2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPの予選が行われた。

フリー走行1回目はウェットコンディションで行われたが、予選はドライコンディションでスタート。しかし、赤旗続出の長丁場となった予選は最終的に再びウェットにコンディションが変わるなかでの混乱のセッションとなった。

F1エミリア・ロマーニャGP 予選:フェルスタッペンがポールポジション

2022年4月23日
F1エミリア・ロマーニャGP 予選:フェルスタッペンがポールポジション!雨と赤旗続出の混乱を制す
2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPの予選が4月22日(金)にイタリアのイモラ・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)が土曜日のスプリントのためのポールポジションを獲得した。

ウェットコンディションで行われたFP1の後、現地時間17時のイモラ・サーキットは雨が上がり、ドライコンディションで予選はスタート。だが、複数の赤旗中断、その間に雨が降るなど長丁場の混乱した予選セッションとなった。

F1エミリア・ロマーニャGP 予選 速報:フェルスタッペンが今季初ポール!

2022年4月23日
F1エミリア・ロマーニャGP 予選 速報:フェルスタッペンが今季初ポール!
F1エミリア・ロマーニャGP 予選の結果速報。2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPの予選セッションがイタリアのイモラ・サーキットが行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)がポールポジションを獲得した。

ドライで始まったQ1だが、Q2でカルロス・サインツ(スクーデリア・フェラーリ)がクラッシュした赤旗中に再び雨が降り始め、Q3はウェットコンディションで行われた。

【動画】 2022年 F1エミリア・ロマーニャGP フリー走行1回目 ハイライト

2022年4月23日
【動画】 2022年 F1エミリア・ロマーニャGP フリー走行1回目 ハイライト
2022年 F1エミリア・ロマーニャGP フリー走行1回目のハイライト動画。4月22日(金)に2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPのフリー走行1回目が行われた。

金曜日のイモラは生憎の雨模様。気温11度、路面温度15度のウェットコンディションのなか、全マシンがフルウェットタイヤを装着して60分間のセッションは開始となった。

2022年 F1エミリア・ロマーニャGP 予選:順位結果

2022年4月23日
2022年 F1エミリア・ロマーニャGP 予選:順位結果
2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGP 予選の順位結果。

2022年のF1世界選手権 第4戦エミリア・ロマーニャGAPの予選が4月22日(金)にイタリアのイモラ・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)が今季初となるポールポジションを獲得した。

F1エミリア・ロマーニャGP 予選Q2:カルロス・サインツがクラッシュ

2022年4月23日
F1エミリア・ロマーニャGP 予選Q2:カルロス・サインツがクラッシュ
2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPの予選Q2が行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)がトップで通過した。

15台から10台に絞り込まれる15分間のQ2。今年、トップ10ドライバーは決勝でQ2をタイムを出したタイヤでスタートするというルールは撤廃され、Q3に進出したドライバーも決勝で自由にタイヤを選べるようになっている。

F1エミリア・ロマーニャGP 予選Q1 :アルファタウリが2台とも敗退

2022年4月23日
F1エミリア・ロマーニャGP 予選Q1 :アルファタウリが2台とも敗退
2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPの予選Q1が行われ、シャルル・ルクレール(スクーデリア・フェラーリ)がトップで通過した。

現地時間17時から18分間のQ1セッションはスタート。気温12度、路面温度14度。FP1ではウェットだったが、路面はほぼ乾いており、約半数がインターミディエイト、それ以外はソフトで走行を開始する。

角田裕毅、チームの母国GPでイタリアカラーのスペシャルヘルメット

2022年4月22日
角田裕毅、チームの母国GPでイタリアカラーのスペシャルヘルメット / F1エミリア・ロマーニャGP
角田裕毅は、スクーデリア・アルファタウリの母国グランプリとなるF1エミリア・ロマーニャGPにイタリアカラーのスペシャルヘルメットを用意した。

F1エミリア・ロマーニャGPが開催されるイモラ・サーキットは、スクーデリア・アルファタウリのファクトリーのあるファエンツァから15kmほどの距離にあり、チームにとって母国グランプリとなる。ファクトリー近郊に住居を構えている角田裕毅は、自宅からレースに通勤する。

ジョージ・ラッセル、激しいポーパシングでフロアステーが破損

2022年4月22日
メルセデスF1のジョージ・ラッセル、激しいポーパシングでフロアステーが破損 / エミリア・ロマーニャGP
メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、F1エミリア・ロマーニャGPのフリー走行1回目でのW13のポーパシングは非常に深刻であり、ジョージ・ラッセルの車のフロアステイが壊れたことを明かした。

メルセデスW13は、ポーパシングの問題に苦しんでいるが、ウェットのイモラでもパウンシングは酷く、ドライバーはタンブレロシケインのブレーキングゾーンの前でリフトオフせずにメインストレートを横断できなかったことを明らかにした。
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