シャルル・ルクレールの2024年02月のF1情報を一覧表示します。

シャルル・ルクレール F1バーレーンGP展望「勝てると思って挑む」

2024年2月29日
シャルル・ルクレール F1バーレーンGP展望「勝てると思って挑む」
シャルル・ルクレールは今週末の開幕戦バーレーンGPで自身とフェラーリが優勝を狙えることを期待しており、世界王者レッドブルを倒すために「全力を尽くす」ことを誓った。

ルクレールとカルロス・サインツはプレシーズンテストでオーバーホールされたレッドブル・RB20がパドックの多くの人々に衝撃を与えた後、レッドブルが新シーズンに向けて倒すべきチームであることに変わりはないとコメントした。

フェラーリF1 2024年F1マシンは「風の敏感さを回避」とルクレール

2024年2月25日
フェラーリF1 2024年F1マシンは「風の敏感さを回避」とルクレール
シャルル・ルクレールは、フェラーリが昨シーズン悩まされた風の敏感さの問題をなんとか回避したことで、2024年F1マシンの改善に集中できると考えている。

スクーデリア・フェラーリは前シーズンの序盤、2022年型マシンの進化版で風向きの変化に影響されやすいという深刻なトラブルに見舞われた。

フェラーリF1 SF-24で初日にルクレールとサインツが合計133周を走破

2024年2月22日
フェラーリF1 SF-24で初日にルクレールとサインツが合計133周を走破
スクーデリア・フェラーリの2024年シーズンが、サヒールのバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われた3日間のプレシーズンテスト初日で正式に幕を開けた。シャルル・ルクレールとカルロス・サインツがSF-24をドライブし、合計133周(走行距離719.8km)を走行した。

プログラム完了 この初日、両ドライバーのプログラムはほぼ同じで、さまざまな燃料を積んで周回し、C2とC3コンパウンドのタイヤを履いた。シャルルとカルロスはSF-24について可能な限り学んだ。

シャルル・ルクレール 「ハミルトンとフェラーリF1の交渉は知っていた」

2024年2月14日
シャルル・ルクレール 「ハミルトンとフェラーリF1の交渉は知っていた」
シャルル・ルクレールは、ルイス・ハミルトンとフェラーリF1との交渉について、長期的なF1での将来をスクーデリア・フェラーリに託す前に知っていたことを認めた。

フェラーリは先月、ルクレールがスクーデリアとの長期契約を来シーズン以降も延長する複数年契約を結んだと発表した。しかし、ハミルトンが現職のカルロス・サインツに代わってフェラーリに移籍するという衝撃的なニュースの後、ルクレールは2025年から新しいドライバーとコンビを組むことになった。

フェラーリF1のシャルル・ルクレール SF-24で初走行「開発に妥協はない」

2024年2月14日
フェラーリF1のシャルル・ルクレール SF-24で初走行「開発に妥協はない」
シャルル・ルクレールは、フェラーリが2024年F1マシン『SF-24』で前モデルの弱点を改善するために「妥協」しなければならなかったという考えを払拭した。

フェラーリは、2022年にF1がグラウンドエフェクトエアロに戻るとレースに勝つ方法に戻り、継続的なタイトル挑戦を目指して前シーズンに臨んだ。

ルクレール 「2位になるためにF1にいるわけではない。誰が相手でもね」

2024年2月10日
シャルル・ルクレール 「2位になるためにF1にいるわけではない。誰が相手でもね」
ルイス・ハミルトンのフェラーリF1移籍については言及していないが、シャルル・ルクレールは、相手が誰であっても2位でフィニッシュするためにF1に参加しているわけではなく、世界タイトルを獲得したいと強く明言している。

先月、スクーデリア・フェラーリはルクレールが2024年シーズン以降もマラネロ・チームに残留する契約延長にサインしたことを発表した。

シャルル・ルクレール ルイス・ハミルトン獲得のフェラーリF1に幻滅?

2024年2月9日
シャルル・ルクレール ルイス・ハミルトン獲得のフェラーリF1に幻滅?
シャルル・ルクレールはルイス・ハミルトンのフェラーリF1加入を歓迎していると言われていたが、イタリアのメディアはそうではないと報じている。

ハミルトンは昨年8月に交わしたばかりのメルセデスとの2年契約の離脱条項を発動させ、将来のスクーデリア・フェラーリ移籍を確定させたため、ルクレールは2025年に新たなチームメイトを迎えることになるが、これはほとんど誰も予想していなかった動きだ。
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