F1ブラジルGP

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、F1ブラジルGPの決勝レースをポール・トゥ・ウィンで制し、今季3勝目を挙げた。

スタートで首位をキープしたマックス・フェルスタッペンは、ピットストップのたびにルイス・ハミルトンの後方に下がったが、そのたびにリードを奪い返してトップでフィニッシュ。今季3勝目、通算8勝目を挙げた。

2019年 F1ブラジルGP 決勝のダイジェスト動画。11月17日（土）にサンパウロのインテルラゴス・サーキットでブラジルGPの決勝レースが行われた。

優勝はレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペン。ポールポジションからスタートしたフェルスタッペンはスタートで首位をキープ。タイヤ交換のタイミングで一時2位に順位を落とした以外はレースをコントロール。ポール・トゥ・ウィンで今季3勝目、通算8勝目を挙げた。

ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治が、F1ブラジルGPを振り返った。

F1ブラジルGPではレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが優勝。ブラジルGPでの優勝は19991年のアイルトン・セナ以来26年ぶりとなる。

また、トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーが初表彰台となる2位フィニッシュ。ホンダF1エンジンが102フィニッシュを飾るとともに、ダニール・クビアトも10位に入賞して3台が入賞を果たした。

2019年のF1世界選手権 第20戦 アメリカGPが終了。優勝したマックス・フェルスタッペンがランキング3位に浮上した。

F1ブラジルGPではマックス・フェルスタッペンが今季3勝目となるポール・トゥ・ウィン。ランキング3位を争っているフェラーリ勢が同士討ちによってノーポイントに終わったことでフェルスタッペンは3位に浮上。4位のシャルル・ルクレールとの差は12ポイントとなった。

メルセデスのルイス・ハミルトンは、F1ブラジルGPの決勝レース終了間際のアレクサンダー・アルボン（レッドブル・ホンダ）との接触に対して5秒加算ペナルティを科せられ、7位に降格。その結果、カルロス・サインツ（マクラーレン）が自己ベストとなる3位に繰り上がることになった。

残り2周、ルイス・ハミルトンは2位を争っていたアレクサンダー・アルボンと接触。アルボンはスピンを喫して15位でレースを終えることになった。

2019年のF1世界選手権 第20戦 ブラジルGPの決勝が11月17日（日）にサンパウロののインテルラゴス・サーキットで行われ、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンがポール・トゥ・ウィン。そして、2位にはトロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーが初表彰台を獲得。ホンダのF1エンジンが1－2フィニッシュを達成した。ダニール・クビアト（トロロッソ・ホンダ）も10位入賞を果たし、ホンダは3台がポイントを獲得した。

2019年 F1ブラジルGPの決勝レースが11月17日（日）にサンパウロのインテルラゴス・サーキットで行われ、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが優勝、トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーが2位でフィニッシュ。ホンダF1エンジンがダブル表彰台を獲得した。

トロロッソ・ホンダのダニール・クビアトが10位入賞して、ホンダのF1エンジンは3台が入賞。レッドブル・ホンダのアレクサンダー・アルボンは15位でレースを終えた。

ピレリは、2019年 F1ブラジルGPの決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数を発表した。

ピレリは、インテルラゴスにC1（ハード／ホワイト）、C2（ミディアム／イエロー）、C3（ソフト／レッド）という最も硬いコンパウンドが選択している。

予選Q3に進出したドライバーは、グリッド降格となるシャルル・ルクレールを除いて全員がソフトタイヤでQ2を突破。上位4列は全員がソフトタイヤでのスタートとなる。

2019年のF1世界選手権 第20戦 ブラジルGPの予選が11月16日（土）にサンパウロののインテルラゴス・サーキットで行われた。

ポールポジションを獲得したのはレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペン。0.123秒差でフェラーリのセバスチャン・ベッテルが2番手、0.191秒差でルイス・ハミルトン（メルセデス）が続いた。