F1バーレーンGP

2021年のF1世界選手権 開幕戦 F1バーレーンGPの予選が3月27日（土）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催され、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンがポールポジションを獲得。ホンダのF1エンジンとしては30年ぶりの開幕ポールとなった。

F1バーレーンGPの週末、マックス・フェルスタッペンは3回のフリープラクティスすべてでトップタイムをマーク。しかし、王者メルセデスF1＆ルイス・ハミルトンには何かを隠し持っているのではないかという不気味さがあった。

2021年のF1世界選手権の開幕戦F1バーレーンGPの予選が行われ、レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンがポールポジションを獲得。ホンダのF1エンジン/パワーユニットが開幕戦でポールポジションを獲得するのは、1991年のアイルトン・セナ選手以来となる。

マックス・フェルスタッペンは予選Q3の1回目のアタックでトップに立つと、2回目のアタックでさらにタイムを縮めて1分28秒997をマーク。2番手のルイス・ハミルトン（メルセデス）に0.388秒差をつけて自身4回目のポールポジションを獲得。

2021年 F1バーレーンGPの予選結果。3月27日（土）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで2021年のF1世界選手権 開幕戦 F1バーレーンGPの公式予選が行われ、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンがポールポジションを獲得した。

その他ホンダF1勢は、ピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ）が5番手。セルジオ・ペレス（レッドブル・ホンダ）は11番手、角田裕毅（アルファタウリ・ホンダ）は13番手で予選を終えた。

2021年のF1世界選手権 開幕戦 F1バーレーンGPの予選Q2が行われ、ホンダF1エンジン勢はセルジオ・ペレス（レッドブル・ホンダ）と角田裕毅（アルファタウリ・ホンダ）がノックアウトとなった。

15台から10台に絞り込まれる15分間のQ2。Q3に進出したドライバーはQ2でタイムを記録したタイヤでスタートすることになるが、メルセデス勢、レッドブル・ホンダ勢、マクラーレン勢、アルファタウリ・ホンダ勢がミディアムで走行を開始。それ以外はソフトを装着した。

2021年のF1世界選手権 開幕戦 F1バーレーンGPの予選Q1が行われ、ホンダF1エンジン勢は全4台が通過した。

現地時時間18時から18分間のQ1セッションはスタート。気温30.4度、路面温35.7度のドライコンディション。このセッションでは下位5台が脱落する。

2021年のF1世界選手権 第1戦 F1バーレーンGPの予選に関連する速報ツイートとTwith配信。

いよいよ全チームのF1マシンの実力が明らかになる予選が行われる。プレシーズンテストの最速タイムから始まり、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンがバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われた3つすべてのセッションでトップタイムをマーク。有望なスタートを切っている。

F1バーレーンGPのフリー走行3回目に、セバスチャン・ベッテル（アストンマーティン）が走行中に外れたパーツが顔面に当たるというアクシデントがあった。

セバスチャン・ベッテルは「ピットに入るよ。左側から何かが外れて顔に当たった」と無線で伝えた。

今年、フェラーリからアストンマーティンへと移籍したセバスチャン・ベッテル。マシン哲学が全く異なるチームに移ることになったが、2週間前のプレシーズンテストではトラブルに見舞われて、全ドライバーで最も少ない周回数で終えることになった。

いよいよ2021年シーズンが開幕。ホンダF1パワーユニット勢は順調に走行を重ね、レッドブル・レーシング・ホンダのマックス・フェルスタッペンが2回のセッションともにトップタイムで終えるなど、好調なスタートを切った。

昨年まで、金曜日のフリー走行は90分間のセッションが2回行われていたが、今季からは60分間に短縮。予選・レースの時間帯とは異なる日中に行われ、気温も非常に高い中でのFP1だったが、慌ただしく各車がコース上に詰めかけていった。

2021年のF1世界選手権 第1戦 F1バーレーンGPのフリー走行3回目が3月27日（土）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われ、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンがトップタイムを記録した。

今年から金曜日の2回のフリー走行がそれぞれ90分から60分に短縮になったことで、前日は開始早々から多くのマシンが走行。レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが両方のセッションでトップタイムを記録したが、勢力図はまだ不透明なままとなっている。