F1バーレーンGP

F1ジャーナリストは、FIA会長のジャン・トッドが、今週末のグランプリのためにバーレーンに行かないことに非難の声をあげている。

今週末バーレーンでF1が開催されるが、火曜日には治安部隊が抗議者に催涙ガスを発射したと報じられている。

Guardian の記者ポール・ウィーヴァーは「FIA...最も緊急なときに無力だ」とジャン・トッドの不参加に言及。

セバスチャン・ベッテルが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

連戦の利点は何ですか？
ポジティブなのは、2つ目のレースの金曜日にすぐにリズムを掴めることだ。次のレースに直接移動することで時間を節約できるし、そこまで移動する必要がないので、少し早めにタイムゾーンに適応することができる。唯一のことは、1回目のレース後に身体面と精神面を回復するためｎ時間があまりないことだ。

マーク・ウェバーが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

連戦の利点は何ですか？
僕たちはレースをするのが好きだし、再びすぐにレースをするチャンスなのでポジティブだ。おおざっぱに言えば僕たちはすでに世界の同じ地域にいるわけだし、連戦はレースをするには効率的な方法かもしれない。産業として優れた構造だ。

キミ・ライコネンが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

上海で表彰台を獲得して機嫌がいいに違いありません。
かなりOKな週末だったけど、優勝ではなかったし、まだシーズンの序盤なので、それほど祝ってはいない。

ロマン・グロージャンが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

中国の週末は必ずしも望んでいた結果ではありませんでしたよね？
9位に満足はしていないけど、少なくともポイントでフィニッシュできた。長くてタフなレースだったし、再び望んでいたとおおないjくらいかなりうまくレースを展開させることができた。6番グリッドからスタートしたので、トップ5で終えられるチャンスがあると思ったけど、残念ながら、それを成し遂げることはできなかった。

ピレリは、F1中国GPでソフトタイヤが予想より早く劣化して平均で6周しかもたなかったという批判に対応した。

ピレリは、F1バーレーンGPにソフトとハード・コンパウンドを割り当てていたが、ソフトの代わりにミディアムを持ち込む。

ピレリのモータースポーツ・ダイレクターを務めるポール・ヘンベリーは、最も硬いコンパウンド2種類に変更したにもかかわらず、ピットストップは平均で3回になると予想している。

エイドリアン・スーティルが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

エイドリアン、中国後の気持ちを要約していただけますか。
とても短いレースだった。序盤にポールと小さな事故があったけど、僕たちはそれについて話をしたし、問題はない。次の数周で前のクルマに追いつくことができたけど、そのあとグティエレスがブレーキングポイントを逃して僕のリアに突っ込んできた。

ポール・ディ・レスタが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

中国では素晴らしい走りでポイントを獲得しましたね。クルマの感覚はいかがでしたか？
レース前半の内容を考えれば、全体的に良い結果だったと思う。トラフィクに引っかかって、タイヤも痛んでいたので、前進することができなかった。

ジェンソン・バトンが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

ジェンソン・バトン （マクラーレン）
「サキール・サーキットは、全体的にバランスの優れたクルマが必要になる。トリッキーでテクニカルな低速の方向転換がいくつかある。出口でトラクションを最大にするためにコーナーの進入でクルマを本当に正確に置く必要がある」