2025年F1 バーレーンGP 予選：トップ10 ドライバーコメント
オスカー・ピアストリ（マクラーレン）が今季2度目のポールポジションを獲得。2番手だったジョージ・ラッセル（メルセデス）とチームメイトのキミ・アントネッリは、Q2での違反によって1グリッド降格ペナルティを科され、シャルル・ルクレール（フェラーリ）がフロントローに昇格する。
角田裕毅は、レッドブル移籍2戦目にしてQ3進出。10番グリッドからポイント獲得を目指す。
1番手：オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
「ポールポジションだ！ 週末を通して、ずっとフィーリングが良かった。 ペースも良く、マシンのフィーリングも最高だった。 それが最も重要なことだ。 明日は長いレースで、何が起こるか分からないが、僕たちは良いポジションからスタートできるので、楽しみにしている。 今夜はやるべき仕事があるが、チームが僕に与えてくれたマシンには感謝しきれないほどだ」
2番手：ジョージ・ラッセル（マクラーレン）
「本当に素晴らしいQ3だった。予選を通して、あまり良いフィーリングではなかった。自信が持てず、Q1とQ2は本当に大変だった。Q3ではいつものリズムを取り戻し、力強いラップをいくつか刻むことができた。ポールポジションにこれほど近づけるとは思ってもみなかったし、マクラーレンの1台とシャルル・ルクレールも上回った。最終的には3番手からのスタートになるが、それでも明日のレースには良い位置だ。今週末は、先週の日本での週末とはまったく異なる。先週は5位で本当にがっかりした。もっと上位に食い込めるポテンシャルがあると感じていたが、今週末はフロントローを争えるとは思っていなかった。3位が今日の僕たちの最大限の成果だろうと思っていたし、ギャップが小さかったので7位に落ちていた可能性もあった。明日は簡単なレースにはならないだろう。オスカー（ピアストリ）はかなり速いはずだ。マクラーレン勢はタイヤマネジメントで他を大きく引き離しているように見えるし、それが明日のレースの鍵になることは間違いない。日曜日に何が起こるか見てみよう」
3番手：シャルル・ルクレール（アルピーヌ）
予選でこの結果が出るとは思っていなかったが、ここ数週間は非常にうまくいったと思うし、これがその報酬だ。セットアップをかなり試したし、マシンのポテンシャルを最大限に引き出せる方向性を見つけられたと思う。Q3では新品タイヤでのラップはあまり良くなかったけれど、マシンのフィーリングは良かったし、もっと良いラップができるポテンシャルがあることは分かっていた。進歩していることが確認できて嬉しいし、コース上での素晴らしい仕事とマラネロでのアップグレードの準備に感謝したい。すべてが期待通りに機能したので、あとはレースに集中するだけだ。このポジションをキープするのは簡単ではないが、チーム全体の士気を高めるためにも、良い結果を出したい」
4番手：アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）
「Q3の1周目にミスをしてしまい、タイムを出せずに後手に回ってしまった。2周目に良い結果を出すというプレッシャーは大きかった。簡単ではなかったが、良いラップを走ることができて嬉しい。セッション全体を通して、いくつかミスもあったが、セッション後のペナルティがあったにもかかわらず、今シーズン最高のグリッドポジションを獲得できた。自信は高まり続けているが、まだ学んでいる最中だ。これは僕にとってまたひとつ前進だ。レースは本当に激しい戦いになるだろう。マクラーレン勢に挑むのは本当に難しいだろうが、他のマシンと戦うことは間違いなく可能だ。明日は長いレースになる。僕たちのペースは他のマシンと似ているように見えるので、良いスタートを切ることが重要になるだろう。そこからどう戦うか見てみよう」
5番手：ピエール・ガスリー（メルセデス）
「とても良い予選だったし、間違いなく必要としていたものだ。この結果とパフォーマンスにチーム全員を代表してとても満足している。正直に言うと、セッションのスタートでは少し苦戦していた。Q1ではグリップが低く、滑りやすかったので、あまり良いフィーリングではなかった。Q2以降はタイヤのポテンシャルを引き出すことに成功し、セッションが進むにつれて、どんどんタイヤから引き出せるようになった。そして最終的にQ3、そして最後のラップでラインを越えたとき、それは特別なラップになるだろうと思った。それでも5位で、トップ3やポールポジションにも迫る結果は、ポジティブな驚きだ。チーム全体の素晴らしい仕事のおかげだ。そして、今は明日に集中しなければならない。僕たちの後ろには速いマシンがいくつかいるので、それらと戦うつもりだが、僕たちの目標はポイント圏内でフィニッシュラインを通過することだ」
6番手：ランド・ノリス（ウィリアムズ）
「がっかりする一日だった。マシンは素晴らしかったので、チームのハードワークに感謝している。ただ、重要なラップをまとめるのに苦労した。それが今日の予選でポジションをいくつか失う結果となった。しかし、レースペースは良好なので、今夜は明日のレースに備えてハードワークを続け、トップに返り咲くための戦いに挑みたいと思う」
7番手：マックス・フェルスタッペン（フェラーリ）
「今日はできる限りのことはすべてやったが、予選ではこれが精一杯だった。週末を通してずっと苦戦を強いられた。マシンの全体的なバランスに苦しんだだけでなく、ブレーキにも苦労した。赤旗が出たことで、クリーンなラップを多く重ねることが難しかった。最終ラップは良くなっていたので、最大限に引き出そうとしたが、それでも他のドライバーたちと比較すると十分ではなかった。グリップが非常に悪く、セットアップをあれこれ試したが、今週末はどれもうまくいかなかった。今週末に試したことと、来週末にどうアタックするかを理解するために、分析と作業報告が山ほどある。 これまで、歴史的に高い気温のトラックは僕たちにとって好都合だったが、明日はかなり厳しい戦いになるだろう。 現時点では、どうなるか予想がつかない。 当然、明日は全力を尽くすつもりだ。そして、上位チームと戦えることを期待している」
8番手：カルロス・サインツJr.（レッドブル）
「正しい方向への一歩を踏み出せたように思うが、気を引き締めて、さまざまなことを試していく必要がある。まだ改善の余地があると感じているし、8位よりも上位を目指したい！ とはいえ、今日の結果には満足している。どこでプッシュすべきか、どこにラップタイムのポテンシャルがあるか、そして規律を守った運転をすべきか、といったことを理解し、よりコントロールできるようになっていることを実感した。僕たちは正しいことをしているし、スピードもある。素晴らしいチームに囲まれている。だから、自分の計画を貫き、正しいステップを踏み続けるだけだ。まずは明日のレースでポイント獲得を目指してスタートを切る！」
9番手：ルイス・ハミルトン（フェラーリ）
「期待していたような日ではなかった。夜通しで施した変更がFP3で裏目に出てしまい、予選に向けてさらにセットアップを調整したものの、うまくまとまらず、必要なパフォーマンスの向上も見いだせなかった。シャルルは素晴らしい仕事をした。ポジティブな面としては、昨日のレースペースは有望に見えたし、長いレースが残っているので、まだ進歩するチャンスはある。今夜は学んだことを分析し、より強くなって戻ってくる。チームの継続的な努力に感謝している。これからも頑張るよ」
10番手：角田裕毅（レッドブル）
「Q3進出というボックスにチェックを入れることができました。僕にとっての第一歩です。Q1でタイムを設定できずに赤旗が出てしまい、Q3に進出するには1セットしかありませんでした。10位はドライバーとして望む順位ではありませんが、それなりに満足しています。プラクティスからうまくリカバリーできました。FP3での苦戦を考えると、もっと悪くなる可能性もあったので、ポジティブに受け止めたいと思います。このマシンでパフォーマンスを発揮するのは難しく、まだベストな方法を見つけようと学んでいるところです。このマシンがパフォーマンスを発揮するには、ウインドウ内に留まるために多くの集中力を必要とします。マックスが予選で7番手というのは珍しいことですが、今日、このマシンは決して簡単ではありませんでした。チームとして一歩前進しなければなりませんし、僕も努力を続ける必要があります。チームの一員として、これまでは少しずつ進歩してきたと思います。チームでのレースはまだ2回目です。プラクティスではロングランで良い結果を残せませんでしたが、明日は前進できると少し自信を持っています。少なくともマックスと私はほぼ同等の位置からスタートするので、戦略次第では何か違うことができるかもしれません。できるだけ彼に近づけるように頑張ります。ポイントを獲得したいし、たくさんのオーバーテイクをしたい、それが僕の情熱です！ベストを尽くします」
カテゴリー： F1 / F1バーレーンGP / F1ドライバー
