2024年11月のF1情報を一覧表示します。
F1タイヤ水冷トリック レッドブルが「疑わしい証拠」を発見との報道
2024年11月12日
レッドブルは、9月のF1シンガポールGPの余波で、2024年F1のライバルチームがタイヤを冷やすために水を使用していたという「疑わしい証拠」を発見したと主張されている。
これは、ブラジルGPの週末に、 2024年のF1タイトルを争うライバルのマクラーレンを含むいくつかのチームが過熱を抑えるためにタイヤに水を追加しているのではないかとレッドブルが懸念を表明していたことが明らかになった後のことだ。
これは、ブラジルGPの週末に、 2024年のF1タイトルを争うライバルのマクラーレンを含むいくつかのチームが過熱を抑えるためにタイヤに水を追加しているのではないかとレッドブルが懸念を表明していたことが明らかになった後のことだ。
セバスチャン・ベッテル ポルシェは2025年のル・マン起用を「除外していない」
2024年11月12日
ポルシェの取締役であるウルス・クラートルは、2025年のル・マン・ドライバーのポテンシャルについて、セバスチャン・ベッテルのことが「頭から離れない」と語っている。
セバスチャン・ベッテルは2022年のシーズン終了をもってF1を去って以来、レースには出場していないが、ここ数か月間はスポーツカーの世界に足を踏み入れており、ポルシェでのテストも成功を収めている。
セバスチャン・ベッテルは2022年のシーズン終了をもってF1を去って以来、レースには出場していないが、ここ数か月間はスポーツカーの世界に足を踏み入れており、ポルシェでのテストも成功を収めている。
ローガン・サージェント インディカー車両のテストにむけてシート合わせ
2024年11月12日
ローガン・サージェントは、Meyer Shank Racingでの初のインディカーテストに向けて準備万端だ。レースチームは、彼の準備中の画像を初めて公開した。
今夏にウィリアムズを解雇されたローガン・サージェントは、来週インディカーでテストを行い、シングルシーターのステアリングを再び握ることになる。サージェントは11月19日、サーマルクラブでの大規模なテスト走行でMeyer Shank Racingのホンダ車を運転する予定である。
今夏にウィリアムズを解雇されたローガン・サージェントは、来週インディカーでテストを行い、シングルシーターのステアリングを再び握ることになる。サージェントは11月19日、サーマルクラブでの大規模なテスト走行でMeyer Shank Racingのホンダ車を運転する予定である。
F1、キットカットを「公式チョコレートバー」とする複数年契約を発表
2024年11月12日
F1は、キットカットをF1の公式チョコレートバーとする新たなネスレとの複数年のパートナーシップを発表した。
このコラボレーションは、キットカットの90周年とF1の75周年を記念する2025年シーズン中に正式に開始され、その後2026年にかけて世界中で展開される予定である。
このコラボレーションは、キットカットの90周年とF1の75周年を記念する2025年シーズン中に正式に開始され、その後2026年にかけて世界中で展開される予定である。
アンドレッティ F1参入拒否問題で4名のチーム代表者を米国当局が調査
2024年11月12日
米国政府の監視下にある4人のチーム代表が、最終的にアンドレッティ・キャデラックがF1グリッドに迎えられる可能性につながるかもしれない。
F1のオーナーであるリバティ・メディアが、アンドレッティによるF1の11番目のチームとなるためのFIA承認入札を阻止したことで、米国の反トラスト当局がこの件を調査していることは周知の事実である。
F1のオーナーであるリバティ・メディアが、アンドレッティによるF1の11番目のチームとなるためのFIA承認入札を阻止したことで、米国の反トラスト当局がこの件を調査していることは周知の事実である。
2024年F1 サンパウロGP:WINNERS & LOSERS…角田裕毅RBは勝者選出
2024年11月12日
レッドブルは、びしょ濡れのサンパウログランプリでマックス・フェルスタッペンの見事なプレーにより、6月以来初めてグランプリ優勝を祝ってシャンパン冷蔵庫を襲撃したが、他のドライバーたちは早く逃げ出して体を乾かしたかった。Formula1.comのローレンス・バレットがインテルラゴスの勝者と敗者を選出した。
角田裕毅 ジュニア時代の“嫌がらせ”と“失態”をF1僚友ローソンが暴露
2024年11月12日
角田裕毅とリアム・ローソンは、RB F1でチームメイトとなる前にモータースポーツの世界で長きにわたって互いに競い合ってきた。ローソンはジュニア時代に角田裕毅とのレースにおける初期の経験と、クラッシュしてしまった日本人ドライバーの「恐怖」戦術について明かした。
2人は長年レッドブルF1のジュニアプログラムで関わり、現在はRBチームでチームメイトとして活躍している。
2人は長年レッドブルF1のジュニアプログラムで関わり、現在はRBチームでチームメイトとして活躍している。
セルジオ・ペレス 追加のスポンサー獲得で2025年もレッドブルF1残留?
2024年11月12日
セルジオ・ペレスは、追加のスポンサー獲得により、2025年もレッドブル・レーシングのF1シートを維持できる大きな期待を得ていると報じられている。
2024年のセルジオ・ペレスの成績が下降線をたどる中、彼の将来は常に憶測の的となっている。まず、彼は夏休みを越えられないだろうという噂が流れ、次にメキシコで引退を発表するだろうと言われ、さらに今シーズンの終わりに複数年契約の延長を早期に解消するのではないかという憶測も飛び交った。
2024年のセルジオ・ペレスの成績が下降線をたどる中、彼の将来は常に憶測の的となっている。まず、彼は夏休みを越えられないだろうという噂が流れ、次にメキシコで引退を発表するだろうと言われ、さらに今シーズンの終わりに複数年契約の延長を早期に解消するのではないかという憶測も飛び交った。
F1、第3四半期の収益は減少するも2024年は記録的な年となる見込み
2024年11月12日
F1は2024年度の第3四半期の財務結果を発表し、全体的な状況は依然として良好であるものの、前年同期と比較すると主要な収益が若干減少したと報告した。
第3四半期の総収益は9億1100万ドルで、2023年の同時期の8億8700万ドルから2.7%増加した。しかし、F1の主な収益は8億8700万ドルから8億6100万ドルに減少しており、3%の減少となっている。
第3四半期の総収益は9億1100万ドルで、2023年の同時期の8億8700万ドルから2.7%増加した。しかし、F1の主な収益は8億8700万ドルから8億6100万ドルに減少しており、3%の減少となっている。