2024年11月のF1情報を一覧表示します。
フランコ・コラピント 「サインツが僕のウィリアムズF1のシートを奪った!」
2024年11月16日
フランコ・コラピントは最近、カルロス・サインツのウィリアムズ移籍をからかい、2025年シーズンにフェラーリからウィリアムズに移籍したサインツが「僕のシートを乗っ取った」とユーモアを交えて主張した。
現在21歳のアルゼンチン人ドライバーであるコラピントは、2024年シーズンにウィリアムズでレースをしており、サインツの加入が迫っていることから、2人のドライバーの間で友好的なやりとりが生まれている。
現在21歳のアルゼンチン人ドライバーであるコラピントは、2024年シーズンにウィリアムズでレースをしており、サインツの加入が迫っていることから、2人のドライバーの間で友好的なやりとりが生まれている。
アイザック・ハジャー 「レッドブルの2つのF1チームの次の候補者は僕だ」
2024年11月16日
アイザック・ハジャーは、レッドブルの2つのF1チームのシートについて自分が「次の候補者」であると主張。ただし、現段階では、彼の将来は「自分の手にはゆだねられていない」と認めている。
2024年シーズンが終わりに近づくにつれ、レッドブル・レーシングとRBで誰がドライブするのかという憶測が活発化している。
2024年シーズンが終わりに近づくにつれ、レッドブル・レーシングとRBで誰がドライブするのかという憶測が活発化している。
モントーヤ 「自分がレッドブルF1代表ならコラピントよりサインツを要求」
2024年11月16日
レッドブル・レーシングは、セルジオ・ペレスの契約を尊重するか、2025年に彼を交代させるか、RBドライバーのリアム・ローソンと交代させるか、あるいはフランコ・コラピントのような外部からの契約選手と交代させるかを決定しなければならない
レッドブルは、来季マックス・フェルスタッペンのパートナーとして、カルロス・サインツJr.を大胆に獲得するよう勧められている。
レッドブルは、来季マックス・フェルスタッペンのパートナーとして、カルロス・サインツJr.を大胆に獲得するよう勧められている。
ルイス・ハミルトン メルセデスF1へのインプットは「何も隠していない」
2024年11月16日
ルイス・ハミルトンは、フェラーリへの移籍が迫っているにもかかわらず、 2024年のF1シーズンにおけるメルセデスへのフィードバックについては「何も隠していない」と主張した。
ルイス・ハミルトンは、今シーズンの開幕を前に、メルセデスとの契約解除条項を発動し、2025年にフェラーリに移籍することを決定し、衝撃のニュースを放った。
ルイス・ハミルトンは、今シーズンの開幕を前に、メルセデスとの契約解除条項を発動し、2025年にフェラーリに移籍することを決定し、衝撃のニュースを放った。
デイモン・ヒル 13年間務めたSky Sports F1の解説者を降板
2024年11月16日
デイモン・ヒルが、2024年シーズンを締めくくる3連戦を前に、Sky SportsのF1プレゼンターを降板すると発表した。
1996年のF1世界チャンピオンのヒルは、2012年シーズンにSky SportsがBBCからF1の放映権を獲得して以来、Sky Sportsチームの常連メンバーであった。
1996年のF1世界チャンピオンのヒルは、2012年シーズンにSky SportsがBBCからF1の放映権を獲得して以来、Sky Sportsチームの常連メンバーであった。
マックス・フェルスタッペン F1合同発表イベントは「体調不良で休みたい」
2024年11月16日
マックス・フェルスタッペンは、2025年のF1の華やかな新車発表イベントに体調不良で出席できないことを願っていると冗談を語った。
今週初め、F1は、同スポーツの75周年を記念して、ロンドンの同じ会場で全10チームが新車とカラーリングを同時に発表すると発表した。
今週初め、F1は、同スポーツの75周年を記念して、ロンドンの同じ会場で全10チームが新車とカラーリングを同時に発表すると発表した。
マクラーレンF1 「水準の高い活動が逃したチャンスで揺らぐことはない」
2024年11月16日
マクラーレンのF1チームであるアンドレア・ステラは、2024年にチームが逃したチャンスが、F1で達成した「高い水準」を覆い隠すべことではないと主張している。
マクラーレンは、1998年以来初めてコンストラクターズチャンピオンシップのタイトル獲得を目指し、フェラーリに36ポイントの差をつけて最後の3レースに臨む。
マクラーレンは、1998年以来初めてコンストラクターズチャンピオンシップのタイトル獲得を目指し、フェラーリに36ポイントの差をつけて最後の3レースに臨む。
フェラーリ F1フレキシブルウイングで出遅れ「FIAが規制すると確信していた」
2024年11月16日
スクーデリア・フェラーリは、 FIA(国際自動車連盟)がF1のフレキシウイングを取り締まるだろうと確信していたため、そのトリックの利点を活用するのが遅れたことを認めた。
F1チームは、現世代のマシンのフロントウィングの空力弾性を利用することが、グラウンドエフェクトマシンに固有の低速アンダーステアと高速オーバーステアの特性を取り除く強力なツールになり得ることを発見した。
F1チームは、現世代のマシンのフロントウィングの空力弾性を利用することが、グラウンドエフェクトマシンに固有の低速アンダーステアと高速オーバーステアの特性を取り除く強力なツールになり得ることを発見した。
F1 2026年からランキング5位以上のカスタマーチームのパーツ購入を制限?
2024年11月16日
2026年のF1レギュレーションでは、コンストラクターズ5位以上の成績を収めたカスタマーチームのパーツ購入に制限がかかる可能性がある。
ハースF1チームの成功は、競争相手にとって悩みの種である。ライバルは、レーシングチームがより多くの部品を自ら製造しなければならないようにしたいと考えている。将来的には、チームが成功しすぎた場合には、そうせざるを得ないようになるかもしれない。
ハースF1チームの成功は、競争相手にとって悩みの種である。ライバルは、レーシングチームがより多くの部品を自ら製造しなければならないようにしたいと考えている。将来的には、チームが成功しすぎた場合には、そうせざるを得ないようになるかもしれない。